4.1часть (Проект моста через р. Шкотовка на ПК 73+78 автомобильной дороги Владивосток - Находка - Порт Восточный)

4 Технология производства работ по сооружению моста

4.1 Технология сооружения опор и пролетных строений

4.1.1 Технология сооружения береговых опор

Перед началом работ по возведению опоры моста обустраиваются необходимые подъезды к рабочей площадке, съезды для автотранспорта. Размеры рабочей площадки назначены таким образом, чтобы свободно разместить механизмы, необходимые для сооружения опоры и безопасности ведения работ. Береговые опоры моста сооружаются с отсыпанных грунтовых островков в тёплое время года, отсыпка островков и сооружение буронабивных столбов производится также в тёплое время года.

Береговые опоры моста на фундаменте из буронабивных столбов. Работы по сооружению береговых опор моста ведутся в следующей технологической последовательности:

Стадия 1. Подготовка и планировка строительной площадки.

Данный этап включает в себя: отсыпку островка; разбивку и закрепление осей опоры, осей столбов; доставку и размещение оборудования, установку бункера для грунта и бурового станка в рабочее положение. Планировка строительной площадки производится с помощью бульдозера «Liebherr 752».

Стадия 2. Погружение обсадных труб с одновременным извлечением грунта из скважины буровой установкой «Bauer BG 22»

Производиться разбивка оси опоры и центра скважин. Буровая установка Bauer BG 22 устанавливается в рабочее положение так, чтобы ее центр зажимного устройства совпал с центром скважины. Кран КС–45717-3Р устанавливается в рабочее положение на стоянке. Металлические обсадные трубы подаются краном посекционно. Выполняется погружение обсадных труб с одновременным извлечением грунта грейфером до проектной отметки. Глубину забоя скважины измеряют лотом. Для разработки прочных пород используется долото весом три тонны. Разрушенную породу извлекают грейфером. Извлеченный из скважины грунт подается в кузов самосвала и вывозится за пределы водоохраной зоны в специально отведенное место.

Стадия 3. Установка арматурных каркасов в скважину

Производится приемка арматурного каркаса по акту (каркас должен быть очищен от ржавчины и грязи). Арматурный каркас подается к месту установки автотранспортом. Строповка арматурного каркаса к крану КС–45717-3Р производиться за один конец, подъем в вертикальное положение и установка в скважину в проектное положение. Краном устанавливают секцию К-1 в такое положение, чтобы стержни без спирали возвышались над трубой. Устанавливают вторую секцию К-2, объединяя арматурные стержни нахлесткой с помощью вязальной проволоки на длине равной 800 мм. Также 6 стержней соединяют сварными швами длиной до 100 мм. Устанавливают спиральную арматуру и погружают собранный каркас в скважину на забой.

Стадия 4. Укладка бетона в скважину методом ВПТ

На рабочей площадке из секций собирается бетонолитная труба необходимой длины. Производится строповка бетонолитной трубы за один конец, подъем в вертикальное положение и установка в скважину, с опиранием на обсадную трубу через опорные балки. Далее подается приемный бункер, производится стыковка бункера с бетонолитной трубой. В устье воронки помещают мягкую (из мешка с опилками) пробку, подвешенную пеньковым канатом

Заполняют воронку первой порцией бетонной смеси (ОК=16см). Заполненное второй порцией бетонной смеси кубло (ОК=18см) поднимают краном для выгрузки бетонной смеси в воронку. Обрезают канат пробки, которая, вытесняя воду из трубы под действием бетонной смеси доходит до забоя скважины. Заполняют бункер бетонной смесью, приподнимают трубу на 25см, чтобы пробка вышла из трубы и всплыла. Опускают трубу на 15см, обеспечивая выход бетонной смеси. Закрепляют бункер и непрерывно загружают воронку до тех пор, пока не замедлится движение бетонной смеси по трубе. Замеряют величину заглубления трубы в бетонную смесь и приподнимают трубу на 50см. По мере подъёма бункера поднимают и закрепляют монтажную люльку, обеспечивая постоянную заделку бетонолитной трубы в бетонную смесь не менее чем на 1м.

По мере бетонирования качательными движением обсадную трубу поднимают вместе с бетонолитной трубой, контролируют постоянное их заглубление в бетонной смеси не менее 1м. После каждого подъёма трубы на 30см её осаживают на 20см, уплотняя бетонную смесь.

После выхода стыка обсадной трубы над уровнем захватов бурового станка подъёмом трубы добиваются расположения уровня бетонной смеси в трубе ниже разъединяемого стыка на 20см.

Отсоединяют от бетонолитной трубы и снимают бункер-воронку. Стропят разновеликими стропами бетонолитную и обсадную трубы. Отсоединяют верхнюю секцию обсадной трубы, удаляют фиксатор из проушины верхнего звена бетонолитной трубы. Приподнимают обсадную трубу укороченным стропом на 40см без бетонолитной трубы. В образовавшемся зазоре балкой–фиксатором закрепляют бетонолитную трубу ниже стыка и разбирают стык бетонолитной трубы. Снимают обсадную и бетонолитную трубы с бункером воронкой.

После этого устанавливают на зафиксированную бетонолитную трубу бункер – воронку. Продолжают подачу бетонной смеси и извлечение обсадной трубы. При достижении уровнем бетона проектной отметки с запасом на шламовидный слой бетонирование прекращают, обсадную и бетонолитные трубы извлекают и промывают.

Температура бетонной смеси в момент укладки в скважину должна быть не ниже 5⁰С.

Стадия 5. Бетонирование переходного участка столба под защитой металлического кожуха

Водонепроницаемый металлический кожух с толщиной стенки 2-3 мм прикрепляют к арматурному каркасу столба при его изготовлении. Кожух крепят через кольца жест­кости (из фасонки и уголка 50 х 50) к арматурному каркасу, обеспечивая точный диаметр кожуха и защитный слой, равный 50 мм. Арма­турный каркас устанавливают в об­садную трубу по описанной выше технологии.

Бетонируют столбы по описанной выше технологии, но заканчивают ук­ладку бетонной смеси подводным способом с таким расчетом, чтобы кожух был заделан в бетон на 30 см без учета слоя шламовидного бе­тона.

Удаляют обсадную трубу. После набора прочности бетоном буронабивного столба не менее 25 кг/см² (через сутки) из кожуха откачивают воду, с головы столба удаляют шламовидный слой бетона до однородной его структуры. Бетонируют переходную часть столба «насухо» с помощью лотка.

В зимнее время после удаления с головы столба шламовидного слоя бе­тона голову столба прогревают теплым воздухом под прикрытием тепляка. В кожух укладывают бетон с температурой до плюс 30 °С и уложенный в кожух бетон прогревают забитыми вокруг кожуха в грунт электродами от сварочного трансформатора или от специального масляного трансформатора для про­грева грунта при напряжении не более 60 вольт. Сверху накрывают тепляком (брезентовый шатер), внутрь которого подают теплый воздух от те­плогенератора.

Стадия 6. Монтаж сборных элементов тела опоры

Монтаж сборных ж/б блоков осуществляется краном КС–45717-3Р. Монолитный оголовок устанавливается в проектное положение и объединяются со столбами.

Блоки шкафной стенки устанавливаются с помощью крана КС–45717-3Р, объединяются между собой, производится доомоноличивание. Блоки доставляются автотранспортом.

Стадия 7. Устройство монолитных подферменников

Бетонная смесь подается емкостью «кубло» и укладывается слоями толщиной не более 1,25 длины рабочего органа вибратора. Уплотнение производится глубинными вибраторами с гибким валом.

Защита открытых поверхностей бетона должна быть обеспечена в течение срока обеспечивающего приобретение бетоном прочности не менее 70%. Снятие опалубки допускается после набора бетоном монолитных подферменников прочности не менее 1,5Мпа (15кг/см²).

В зимнее время бетон подферменников прогревают теплым воздухом под прикрытием тепляка, брезентовый шатер, внутрь которого подают теплый воздух от те­плогенератора.

Технологическая схема сооружения береговой опоры №1 приведена на листе №6.

Технические характеристики используемой техники приведены в приложении Д.

1. Технология сооружения промежуточных опор

Перед началом работ по возведению опоры моста обустраиваются необходимые подъезды к рабочей площадке, съезды для автотранспорта. Размеры рабочей площадки назначены таким образом, чтобы свободно разместить механизмы, необходимые для сооружения опоры и безопасности ведения работ. Промежуточные опоры моста № 2, 3 и 4 сооружаются с отсыпанных грунтовых островков в теплое время года.

Работы по сооружению промежуточных опор моста ведутся в следующей технологической последовательности:

Стадия 1. Подготовка и планировка строительной площадки.

Данный этап включает в себя: отсыпку островка; разбивку и закрепление осей опоры, осей столбов; доставку и размещение оборудования, установку бункера для грунта и бурового станка в рабочее положение. Планировка строительной площадки производится с помощью бульдозера «Liebherr 752».

Стадия 2. Погружение обсадных труб с одновременным извлечением грунта из скважины буровой установкой «Bauer BG 22»

Производиться разбивка оси опоры и центра скважин. Буровая установка Bauer BG 22 устанавливается в рабочее положение так, чтобы ее центр зажимного устройства совпал с центром скважины. Кран КС–45717-3Р устанавливается в рабочее положение на стоянке. Металлические обсадные трубы подаются краном посекционно. Выполняется погружение обсадных труб с одновременным извлечением грунта грейфером до проектной отметки. Глубину забоя скважины измеряют лотом. Для разработки прочных пород используется долото весом три тонны. Разрушенную породу извлекают грейфером. Извлеченный из скважины грунт подается в кузов самосвала и вывозится за пределы водоохраной зоны в специально отведенное место.

Стадия 3. Установка арматурных каркасов в скважину

Производится приемка арматурного каркаса по акту (каркас должен быть очищен от ржавчины и грязи). Арматурный каркас подается к месту установки автотранспортом. Строповка арматурного каркаса к крану КС–45717-3Р производиться за один конец, подъем в вертикальное положение и установка в скважину в проектное положение. Краном устанавливают секцию в такое положение, чтобы стержни без спирали возвышались над трубой. Устанавливают спиральную арматуру и погружают собранный каркас в скважину на забой.

Стадия 4. Укладка бетона в скважину методом ВПТ

На рабочей площадке из секций собирается бетонолитная труба необходимой длины. Производится строповка бетонолитной трубы за один конец, подъем в вертикальное положение и установка в скважину, с опиранием на обсадную трубу через опорные балки. Далее подается приемный бункер, производится стыковка бункера с бетонолитной трубой. В устье воронки помещают мягкую (из мешка с опилками) пробку, подвешенную пеньковым канатом

Заполняют воронку первой порцией бетонной смеси (ОК=16см). Заполненное второй порцией бетонной смеси кубло (ОК=18см) поднимают краном для выгрузки бетонной смеси в воронку. Обрезают канат пробки, которая, вытесняя воду из трубы под действием бетонной смеси доходит до забоя скважины. Заполняют бункер бетонной смесью, приподнимают трубу на 25см, чтобы пробка вышла из трубы и всплыла. Опускают трубу на 15см, обеспечивая выход бетонной смеси. Закрепляют бункер и непрерывно загружают воронку до тех пор, пока не замедлится движение бетонной смеси по трубе. Замеряют величину заглубления трубы в бетонную смесь и приподнимают трубу на 50см. По мере подъёма бункера поднимают и закрепляют монтажную люльку, обеспечивая постоянную заделку бетонолитной трубы в бетонную смесь не менее чем на 1м.

По мере бетонирования качательными движением обсадную трубу поднимают вместе с бетонолитной трубой, контролируют постоянное их заглубление в бетонной смеси не менее 1м. После каждого подъёма трубы на 30см её осаживают на 20см, уплотняя бетонную смесь.

После выхода стыка обсадной трубы над уровнем захватов бурового станка подъёмом трубы добиваются расположения уровня бетонной смеси в трубе ниже разъединяемого стыка на 20см.

Отсоединяют от бетонолитной трубы и снимают бункер-воронку. Стропят разновеликими стропами бетонолитную и обсадную трубы. Отсоединяют верхнюю секцию обсадной трубы, удаляют фиксатор из проушины верхнего звена бетонолитной трубы. Приподнимают обсадную трубу укороченным стропом на 40см без бетонолитной трубы. В образовавшемся зазоре балкой–фиксатором закрепляют бетонолитную трубу ниже стыка и разбирают стык бетонолитной трубы. Снимают обсадную и бетонолитную трубы с бункером воронкой.

После этого устанавливают на зафиксированную бетонолитную трубу бункер – воронку. Продолжают подачу бетонной смеси и извлечение обсадной трубы. При достижении уровнем бетона проектной отметки с запасом на шламовидный слой бетонирование прекращают, обсадную и бетонолитные трубы извлекают и промывают.

Температура бетонной смеси в момент укладки в скважину должна быть не ниже 5⁰С.

Стадия 5. Бетонирование переходного участка столба под защитой металлического кожуха