ΣΔ – cумма длин зазоров между пролетным строением и устоями:

ΣΔ = 0,15х3=0,45 м

L = 2х3,9 + 55,8 х 2 + 0,45 = 125,05 м

Схема варианта моста приведена на листе №1

Вариант 3

Схема: 4х27,6.

Отметка подошвы рельса принята по проекту железнодорожной линии ПК 15+50.00 транспортного узла Восточный – Находка ДВ ж.д.:

Так как мост расположен на уклоне 17%_о ПР = 27,45 м

БП – отметка бровки земляного полотна на подходах к мосту, определяемая согласно [18] из условия:

БП=27,45 - 0,9 м = 26,55 м

Полная длина моста определяется:

где l_р1 =27,6 м расчетный пролет;

l_у = 5,3 м длина устоя;

ΣΔ – cумма длин зазоров между пролетным строением и устоями:

ΣΔ = 0,10х5=0,5 м

L = 2х5,3+ 27,6 х 2 + 0,5 = 121,50 м

Схема варианта моста приведена на листе №2

Вариант 4

Схема: 3х34,2.

Отметка подошвы рельса принята по проекту железнодорожной линии ПК 15+50.00 транспортного узла Восточный – Находка ДВ ж.д.:

Так как мост расположен на уклоне 17%_о ПР = 27,45 м

БП – отметка бровки земляного полотна на подходах к мосту, определяемая согласно [18] из условия:

БП=27,45 - 0,9 м = 26,55 м

Полная длина моста определяется:

где l_р1 =34,2м расчетный пролет;

l_у = 5,3 м длина устоя;

ΣΔ – cумма длин зазоров между пролетным строением и устоями:

ΣΔ = 0,10х4=0,4 м

L = 2х5,3+ 34,2 х 2 + 0,4 = 113,60 м

Схема варианта моста приведена на листе №2

Определение параметров общего размыва

Величина размыва в i-той точке водотока определяется по формуле А.3:

(А.3)

где - глубина в i – ой точке сечения водотока, м;

- максимальная глубина, м;

- коэффициент размыва;

Параметры общего размыва представлены в таблице А.1:

Таблица А.1 – Параметры общего размыва

б) Определение параметров местного размыва

Глубина воронки местного размыва устанавливается по полуэмпирической формуле И.А. Ярославцева (без учета связности грунта и косины потока):

(А.4)

где – коэффициент формы опоры

– средняя скорость течения воды в русле во время паводка

– ускорение свободного падения;

– ширина столба.

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Эскизный расчет фундаментов опор моста по вариантам

Вариант №1:

1. Эскизный расчет промежуточной опоры.

Опоры приняты типовые сборно-монолитные под пролетные строения балочные сварные расчетным пролетом .

Фундамент принимаем свайный, на буронабивных столбах диаметром 1,5м. Количество столбов – 4 шт., глубина погружения столбов – 20 м.

Проверяем фундамент опоры моста по несущей способности.

Расчетная схема опоры для определения нагрузки приведена на рисунке Б.1.

Рис. Б.1. Расчетная схема

Достаточность количества столбов и глубины их заделки в грунт следует проверить эскизным расчётом по несущей способности грунтового основания.

Должно выполняться условие:

(Б.1)

где – расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка;

– количество буронабивных столбов;

– вес столба;

– расчетная несущая способность столба, работающего на сжимающую нагрузку, по грунту;

– коэффициент надежности, принимаемый в зависимости от количества столбов в опоре.

Расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка определится по формуле:

(Б.2)

где – коэффициент, принимаемый для промежуточных опор;

– расчетная нагрузка от веса пролетного строения и от временного вертикального воздействия от подвижного состава;

– нагрузка от веса опоры;

– нагрузка от веса ростверка.

,

Расчетная нагрузка от веса пролетного строения и от временного вертикального воздействия от подвижного состава определяется по формуле:

(Б.3)

где – площадь линии влияния N;

– коэффициент надежности по нагрузке для временной вертикальной нагрузки от подвижного состава;

– коэффициент надежности по нагрузке для постоянной нагрузки от веса пролетного строения;

– интенсивность временной вертикальной нагрузки от подвижного состава;

– постоянная нагрузка, приходящаяся на 1м пролетного строения.

,

Нагрузка от веса опоры определится по формуле:

(Б.4)

где – объем опоры;

– удельный вес железобетона.

,

Нагрузка от веса ростверка определится по формуле:

(Б.5)

где – объем ростверка;

– удельный вес железобетона.

,

Вес буронабивного столба определяется по формуле:

(Б.6)

где – объем столба.

Расчетная несущая способность столба по грунту, работающего на сжимающую нагрузку, определяется по формуле:

(Б.7)

где – коэффициент условий работы столба в грунте;

; – коэффициенты условий работы грунта соответственно под нижним концом и на боковой поверхности столба, учитывающие влияние способа сооружения столба на расчетные сопротивления грунта;

– расчетное сопротивление грунта под нижним концом столба;

– площадь опирания на грунт столба;

м– наружный периметр поперечного сечения столба;

; ; ; ; – расчетное сопротивление i-ого слоя грунта основания соответственно по боковой поверхности столба;

; ; ; ; ; ; – толщина i-ого слоя грунта соответственно, соприкасающегося с боковой поверхностью столба.

Условие выполняется.

1. Эскизный расчет промежуточной опоры.

Опоры приняты типовые сборно-монолитные под пролетные строения балочные сварные расчетным пролетом

Фундамент принимаем свайный, на буронабивных столбах диаметром 1,5м. Количество столбов – 4 шт., глубина погружения столбов – 30 м.

Проверяем фундамент опоры моста по несущей способности.

Расчетная схема опоры для определения нагрузки приведена на рисунке Б.2.

Рис. Б.2. Расчетная схема

Достаточность количества столбов и глубины их заделки в грунт следует проверить эскизным расчётом по несущей способности грунтового основания.

Должно выполняться условие (Б.1):

Расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка определится по формуле (Б.2):

,

Расчетная нагрузка от веса пролетного строения и от временного вертикального воздействия от подвижного состава определяется по формуле (Б.3):

,

где ;

Нагрузка от веса опоры определится по формуле (Б.4):

,

где – объем опоры;

Нагрузка от веса ростверка определится по формуле (Б.5):

,

где – объем ростверка;

Вес буронабивного столба определяется по формуле (Б.6):

где – объем столба.

Расчетная несущая способность столба по грунту, работающего на сжимающую нагрузку, определяется по формуле (Б.7):

Условие выполняется.

1. Эскизный расчет береговой опоры.

Опоры приняты типовые сборно-монолитные под пролетные строения балочные сварные расчетным пролетом

Фундамент принимаем свайный, на буронабивных столбах диаметром 1,5м. Количество столбов – 6 шт., глубина погружения столбов – 20 м.

Проверяем фундамент опоры моста по несущей способности.

Расчетная схема опоры для определения нагрузки приведена на рисунке Б.3.