Пояснительная Записка 2016 (Проект моста через р. Амгунь на 3621 км ПК 6 участка Новый Ургал - Комсомольск-на-Амуре ДВ железной дороги), страница 17
Описание файла
Файл "Пояснительная Записка 2016" внутри архива находится в следующих папках: Проект моста через р. Амгунь на 3621 км ПК 6 участка Новый Ургал - Комсомольск-на-Амуре ДВ железной дороги, ПЗ печать. Документ из архива "Проект моста через р. Амгунь на 3621 км ПК 6 участка Новый Ургал - Комсомольск-на-Амуре ДВ железной дороги", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Пояснительная Записка 2016"
Текст 17 страницы из документа "Пояснительная Записка 2016"
лампы накаливания галогенные по ГОСТ 19190-84;
лампы ртутные газоразрядные высокого давления ДРЛ по ГОСТ 23583-79, ГОСТ 23198-78;
лампы ртутные газоразрядные высокого давления ДРИ по ГОСТ 20401-75;
лампы ксеноновые ДКсТ по ГОСТ 20401-75;
лампы натриевые высокого давления НЛВД по ГОСТ 24169-80 [10].
Аварийное освещение предусматривается в местах производства работ по бетонированию ответственных конструкций в тех случаях, когда по требованиям технологии перерыв в укладке бетона недопустим.
Эвакуационное освещение должно быть предусмотрено в местах основных путей эвакуации, а также в местах проходов, где существует опасность травматизма.
Охранное освещение предусматривается в тех случаях, когда в темное время суток требуется охрана строительной площадки или участка производства работ.
Для электрического освещения строительных площадок следует применять типовые стационарные и передвижные инвентарные осветительные установки.
Передвижные инвентарные осветительные установки должны устанавливаться на строительной площадке в местах производства работ, и в зоне транспортных путей.
Строительные машины должны быть оборудованы осветительными приборами наружного освещения [17].
6.2.2 Расчёт прожекторного освещения строительной площадки
Расчёт числа прожекторов строительной площадки размерами а=120м, b=55м производят исходя из нормируемой освещенности и мощности лампы. Ориентировочно число прожекторов равно [17]:
(6.1)
где m - коэффициент, учитывающий световую отдачу источника света, КПД прожекторов и коэффициент использования светового потока, для ЛН m=0,2 [10, прил. 3];
Ен=2лк - нормируемая освещённость горизонтальной поверхности, [10, табл. 1];
К=1,5 - коэффициент запаса, [17, табл. 2];
А=120х55=6600 м2 - освещаемая площадь, м2;
Рл=1000Вт - мощность лампы, [17, прил. 1].
В моём случае размещение прожекторов удобно по углам периметра строительной площадки, на одной мачте один прожектор. Схема расположения прожекторов приведена на рисунке 6.1.
Рисунок 6.1 - Схема размещения прожекторов на строительной площадке
Заключение
В ходе выполнение проектирования однопутного железнодорожного моста были разработаны и составлены 5 вариантов мостового перехода через реку Амгунь на 3621 км ПК6 участка Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги. Итогом составления вариантов стало их технико-экономическое сравнение, на основе которого был выбран самый оптимальный вариант №5. Для выбранного варианта были произведены расчеты и разработаны конструкции опор, проект производства работ по возведению опор моста и сооружению пролетных строений, строительная площадка, произведен расчет и построение сетевого графика производства работ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. СП 35.13330.2011 Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*.
2. СП 131.13330.2012 Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23.01.99*.
3. ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм / Госстрой СССР. – М.: Издательство стандартов, 1988. – 31 с.
4. Проектирование мостового перехода на участке пересечения реки трассой железной дороги. / Копыленко В.А., Переселенкова И.Г. – М.: МПС РФ МИИТ, 2003. - 154 с.
5. Бахарев И.И., Рязанов Ю.С. Проектирование фундаментов глубокого заложения: Учебное пособие. Хабаровск: ДВГУПС, 2000. – 107 с.
6. СП 24.13330.2011 Свайные фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 2.02.03-85.
7. Владимирский С.Р., Козьмин Ю.Г. Составление вариантов металлического моста. –СПб: Петербургский гос. Ун-т путей сообщения, 1996. – 99с.
8. Осипов, В.О. Мосты и тоннели на железных дорогах: учеб. для вузов / В.О. Осипов, В.Г. Храпов, Б.В. Бобриков; под ред. В.О. Осипова. – М.: Транспорт, 1988 – 367 с.
9. Дмитриев Ю.В., Авакимов Л.В. Технико-экономическое сравнение и оценка проектных вариантов мостовых сооружений: Методические указания. Хабаровск: ХабИИЖТ, 1982. – 62 с.
10. Колоколов, Н.М. Искусственные сооружения: учебник для техникумов трансп. стр-ва / Н.М. Колоколов, Л.Н. Копац, И.С Файнштейн;мпод ред. Н.М. Колоколова– М.: Транспорт, 1988 – 440 с.
11. ГОСТ 12.0.003-74*. Опасные и вредные производственные факторы. / Госстандарт СССР. - М.: Издательство стандартов, 1976;
12. СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования».
13. СанПиН 2.2.3.1384-03. Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ. – М.: Издательство стандартов, 2003;
14. ГОСТ 12.1.003 – 83 «Шум. Общие требования безопасности».
15. ГОСТ 12.1.012-90 «Вибрационная безопасность».
16. ГОСТ Р 12.1.019-2009 ССБТ. «Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты».
17. ГОСТ 12.1.046-85. Нормы освещения строительных площадок. / Госстандарт СССР. - М.: Издательство стандартов, 1985.
18. СНиП 12-01-2004. Организация строительства. / Госстрой России. – М.: АОЗТ ЦНИИОМТП ФГУП ЦНС, 2004.
19. Власов Г.М. Проектирование опор мостов: Учебное пособие. – новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2003.- 332с.
20. Владимирский, С.Р. Проектирование мостов/ С.Р. Владимирский. – СПб.: ООО «Издательство ДНК», 2006. – 320 с.
21. Колоколов Н.М., Вейнблат Б.М. Строительство мостов: Учебник.- М: Транспорт, 1981.- 504с.
22. Строительство мостов: Учебник для вузов железнодорожного транспорта / Бобриков Б.В., Русаков И.М., Царьков А.А.; Под ред Б.В. Бобрикова.- М.: Транспорт, 1978, 296 с., ил., табл.
23. Рязанов, Ю.С. Строительство мостов. Временные вспомогательные сооружения и устройства: учеб. пособие/ Ю.С. Рязанов. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. – 153 с.
24. Строительство мостов и труб. (Справочник инженера). Под ред. В.С. Кириллова. М., «транспорт», 1975г. 600с. Рис.287, табл.397.
25. Вейнблат Б.М., Елинсон И.И., Каменцев В.П. Краны для строительства мостов: Справочник. – 3-е изд., перераб. И доп. – М.: Транспорт, 1988. 240с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Расчет строительной стоимости по вариантам мостового перехода
Расчет строительной стоимости вариантов приведены в таблицах А.1-А.5.
Таблица А.1 – Строительная стоимость варианта 1
| Наименование работ | Ед. изм. | Объём работ | На ед. измерения | На объем | ||
| Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | |||
| ||||||
| 1.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т | 65,5 | 222,7 | 12,3 | 14586,9 | 805,7 |
| 1.2. Разработка котлована мех. способом с послед. засыпкой | м3 | 556,8 | 2,56 | 0,6 | 1425,4 | 334,1 |
| 1.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 530,6 | 269,0 | 12,6 | 142731,4 | 6685,6 |
| 1.4.Устройство монолитного железобетонного ростверка | м3 | 212,8 | 82,9 | 1,3 | 17641,1 | 276,6 |
| 1.5.Сооружение тела устоя | м3 | 425,6 | 245,1 | 0,6 | 104314,6 | 255,4 |
| Итого по устоям | 280699,3 | 8357,3 | ||||
| 2.Промежуточная опора (6 шт.) | ||||||
| 2.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т шпун. | 403,2 | 222,7 | 12,3 | 89792,6 | 4959,4 |
| 2.2 Разработка котлована мех. способом с послед. засыпкой | м3 | 4368,2 | 2,56 | 0,6 | 11182,59 | 2620,9 |
| 2.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 1591,9 | 269,0 | 12,6 | 428221,1 | 20057,9 |
| 2.4.Устройство монолитного железобет. ростверка | м3 | 1002,1 | 82,9 | 1,3 | 83074,1 | 1302,7 |
| 2.5.Сооружение тела опоры | м3 | 1768,9 | 245,1 | 0,6 | 433557,4 | 1061,3 |
| Итого по пром. опорам | 1045828 | 30002,3 | ||||
Окончание таблицы А.1
| 3.Пролетное строение | ||||||
| 3.1.Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали | т | 1835,8 | 564,0 | - | 1035391 | - |
| 3.2.Монтаж ферм в навес и полунавес | т | 1835,8 | 73,2 | 4,3 | 134380,6 | 7893,94 |
| 3.3.Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | м | 402,76 | 48,4 | 10,4 | 19493,6 | 4188,7 |
| Итого по пролетным строениям | 1189265 | 12082,6 | ||||
| Итого по варианту | 2515792 | 48146,5 | ||||
Таблица А.2 – Строительная стоимость варианта 2
| Наименование работ | Ед. изм. | Объём работ | На ед. измерения | На объем | ||
| Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | |||
| 1.Устой (2 шт.) | ||||||
| 1.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т | 65,5 | 222,7 | 12,3 | 14586,9 | 805,7 |
| 1.2 Разработка котлована мех. способом с послед. засыпкой | м3 | 556,8 | 2,56 | 0,6 | 1425,4 | 334,1 |
| 1.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 619,1 | 269,0 | 12,6 | 166537,9 | 7800,7 |
| 1.4.Устройство монолитного железобет. ростверка | м3 | 212,8 | 82,9 | 1,3 | 17641,1 | 276,6 |
| 1.5.Сооружение тела устоя | м3 | 425,6 | 245,1 | 0,6 | 104314,6 | 255,4 |
| Итого по устоям | 304505,8 | 9472,4 | ||||
| 2.Промежуточная опора (5 шт.) | ||||||
| 2.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т шпун. | 336,1 | 222,7 | 12,3 | 74849,5 | 4134,1 |
| 2.2. Разработка котлована мех. способом с засыпкой | м3 | 3640,2 | 2,56 | 0,6 | 9318,9 | 2184,1 |
| 2.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 1547,7 | 269,0 | 12,6 | 416331,3 | 19501,1 |
Окончание таблицы А.2
| 2.4.Устройство монолитного железобет. ростверка | м3 | 835,1 | 82,9 | 1,3 | 69229,8 | 1085,6 |
| 2.5.Сооружение тела опоры | м3 | 1474,1 | 245,1 | 0,6 | 361301,9 | 884,5 |
| Итого по промежуточным опорам | 931031,4 | 27789,3 | ||||
| 3.Пролетное строение | ||||||
| 3.1.Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали | т | 2001,3 | 564,0 | - | 1128733 | - |
| 3.2.Монтаж ферм в навес и полунавес | т | 2001,3 | 73,2 | 4,3 | 146495,2 | 8605,6 |
| Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | м | 413,775 | 48,4 | 10,4 | 20026,7 | 4303,3 |
| Итого по пролетным строениям | 1295255 | 12908,9 | ||||
| Итого по варианту | 2530792 | 47812 | ||||
Таблица А.3 – Строительная стоимость варианта 3
| Наименование работ | Ед. изм. | Объём работ | На ед. измерения | На объем | ||
| Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | |||
| 1.Устой (2 шт.) | ||||||
| 1.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т | 65,5 | 222,7 | 12,3 | 14586,9 | 805,7 |
| 1.2. Разработка котлована мех. способом с послед. засыпкой | м3 | 556,8 | 2,56 | 0,6 | 1425,4 | 334,1 |
| 1.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 707,5 | 269,0 | 12,6 | 190317,5 | 8914,5 |
| 1.4.Устройство монолитного железобетонного ростверка | м3 | 212,8 | 82,9 | 1,3 | 17641,1 | 276,6 |
| 1.5.Сооружение тела устоя | м3 | 425,6 | 245,1 | 0,6 | 104314,6 | 255,36 |
| Итого по устоям | 328285,4 | 10586,2 | ||||
Окончание таблицы А.3
| 2.Промежуточная опора (4 шт.) | ||||||
| 2.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т шпун. | 268,9 | 222,7 | 12,3 | 59884,1 | 3307,5 |
| 2.2 Разработка котлована мех. способом с послед. засыпкой | м3 | 2912,2 | 2,56 | 0,6 | 7455,2 | 1747,3 |
| 2.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 1415,1 | 269,0 | 12,6 | 380661,9 | 17830,3 |
| 2.4.Устройство монолитного железобет. ростверка | м3 | 668,1 | 82,9 | 1,3 | 55385,5 | 868,5 |
| 2.5.Сооружение тела опоры | м3 | 1179,3 | 245,1 | 0,6 | 289046,4 | 707,6 |
| Итого по пром. опорам | 792433,1 | 24461,2 | ||||
| 3.Пролетное строение | ||||||
| 3.1.Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали | т | 2069,2 | 564,0 | - | 1167029 | - |
| 3.2.Монтаж ферм в навес и полунавес | т | 2069,2 | 73,2 | 4,3 | 151465,4 | 8897,6 |
| 3.3.Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | м | 401,735 | 48,4 | 10,4 | 19447,2 | 4178,7 |
| Итого по пролетным строениям | 1337941 | 13076,3 | ||||
| Итого по варианту | 2458657 | 45833,1 | ||||
Таблица А.4 – Строительная стоимость варианта 4
| Наименование работ | Ед. изм. | Объём работ | На ед. измерения | На объем | ||
| Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | |||
| 1.Устой (2 шт.) | ||||||
| 1.1.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 192,96 | 269,0 | 12,6 | 51906,2 | 2431,3 |
| 1.2.Устройство монолитного железобет. ростверка | м3 | 42,4 | 82,9 | 1,3 | 3515,0 | 55,1 |
| 1.3.Сооружение оголовка устоя | м3 | 44 | 245,1 | 0,6 | 10784,4 | 26,4 |
| Итого по устоям | 66205,6 | 2512,8 | ||||
Окончание таблицы А.4
| 2.Промежуточная опора (5 шт.) | ||||||
| 2.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т шпун. | 336,1 | 222,7 | 12,3 | 74849,5 | 4134,0 |
| 2.2. Разработка котлована мех. способом с послед. засыпкой | м3 | 3640,2 | 2,56 | 0,6 | 9318,9 | 2184,1 |
| 2.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 1724,6 | 269,0 | 12,6 | 463917,4 | 21730,0 |
| 2.4.Устройство монолитного железобет. ростверка | м3 | 835,1 | 82,9 | 1,3 | 69229,8 | 1085,6 |
| 2.5.Сооружение тела опоры | м3 | 1474,1 | 245,1 | 0,6 | 361301,9 | 884,5 |
| Итого по промежуточным опорам | 978617,5 | 30018,2 | ||||
| 3.Пролетное строение | ||||||
| 3.1.Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали | т | 2105,3 | 564,0 | - | 1187389 | - |
| 3.2.Монтаж ферм в навес и полунавес | т | 2050,2 | 73,2 | 4,3 | 150074,6 | 8815,9 |
| 3.3.Монтаж пролётных строений со сплошной стенкой | т | 55,1 | 37,0 | 4,7 | 2038,7 | 259 |
| Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | м | 415,612 | 48,4 | 10,4 | 20115,6 | 4322,4 |
Окончание таблицы А.4
| Итого по пролетным строениям | 1359618 | 13397,2 | |
| Итого по варианту | 2404441,1 | 45928,2 |
Таблица А.5 – Строительная стоимость варианта 5
| Наименование работ | Ед. изм. | Объём работ | На ед. измерения | На объем | ||
| Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч-д | |||
| 1.Устой (2 шт.) | ||||||
| 1.1.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 225,1 | 269,0 | 12,6 | 60551,9 | 2836,3 |
Окончание таблицы А.5
| 1.2.Устройство монолитного железоб. ростверка | м3 | 42,8 | 82,9 | 1,3 | 3548,1 | 55,6 |
| 1.3.Сооружение оголовка устоя | м3 | 44 | 245,1 | 0,6 | 10784,4 | 2918,3 |
| Итого по устоям | 74884,4 | 2918,3 | ||||
| 2.Промежуточная опора (4 шт.) | ||||||
| 2.1.Устройство металлического шпунтового ограждения | т шпун. | 268,9 | 222,7 | 12,3 | 59884,1 | 3307,5 |
| 2.2.Разработка котлована мех. способом с послед. засыпкой | м3 | 2912,2 | 2,56 | 0,6 | 7455,2 | 1747,3 |
| 2.3.Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 1503,5 | 269,0 | 12,6 | 404441,5 | 18944,1 |
| 2.4.Устройство монолитного железобет. ростверка | м3 | 668,1 | 82,9 | 1,3 | 55385,5 | 868,5 |
| 2.5.Сооружение тела опоры | м3 | 1179,3 | 245,1 | 0,6 | 289046,4 | 707,6 |
| Итого по пром. опорам | 816212,7 | 25575 | ||||
| 3.Пролетное строение | ||||||
| 3.1.Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали | т | 2229,6 | 564,0 | - | 1257494,4 | - |
| 3.2.Монтаж ферм в навес и полунавес | т | 2145,6 | 73,2 | 4,3 | 157057,9 | 9226,1 |
| 3.3.Монтаж пролётных строений со сплошной стенкой | т | 83,95 | 37,0 | 4,7 | 3106,2 | 394,6 |
| 3.4.Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | м | 400,416 | 48,4 | 10,4 | 19380,1 | 4164,3 |
| Итого по пролетным строениям | 1437038,6 | 13785 | ||||
| Итого по варианту | 2328135,7 | 42278,3 | ||||
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
