введение(6) (Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын)
Описание файла
Файл "введение(6)" внутри архива находится в папке "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын". Документ из архива "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "введение(6)"
Текст из документа "введение(6)"
ВВЕДЕНИЕ
Строительство автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре –Чегдомын обосновано необходимостью обеспечения круглогодичным автомобильным сообщением краевого центра г.Хабаровска, крупнейшего города края Комсомольск-на-Амуре с районными центрами Солнечного, Верхнебуреинского, им. Полины Осипенко районов.
Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре – р.п. Чегдомын является частью бывшей технологической дороги, служившей для строительства Байкало – Амурской Магистрали. На всем протяжении дорога построена в непосредственной близости с железной дорогой. Существующая дорога имеет большое количество углов поворота с малыми радиусами кривых в плане. Проезжая часть находится в неудовлетворительном состоянии, а во многих местах непроезжаема в летнее время. Поперечный уклон не выдержан. Большинство искусственных сооружений, представленных в деревянном исполнении, находятся в аварийном состоянии или полностью разрушены.
На отдельных участках данная дорога является автозимником (движение осуществляется только в зимний период времени).Это и стало причиной увеличения числа искусственных сооружений на этой трассе. Одним из таких искусственных сооружений является проект моста через р.Куркальту, что в особенной степень подчеркивает актуальность данной дипломной работы.
ВКР 23.05.06. ПЗ – 45М
Дата
Подпись
№ докум.
Лист
Изм.
6
Лист