Ремпель пояснительная записка СДТС-ЭЦ (Оборудование станции Амур СДТС-ЭЦ), страница 9

4 Безопасность жизнедеятельности. Обеспечение пожарной

безопасности на посту ЭЦ

4.1 Структура пожарной безопасности и статистика о пожарах в

ОАО «РЖД»

В ОАО «РЖД» сформирована система управления пожарной безопасностью, соответствующая целевому состоянию компании холдингового типа. На центральном и территориальном уровне контроль за соблюдением единых норм пожарной безопасности у различных структур компании обеспечивается существованием пожарно-технической комиссии. Тушение пожаров, а также функции контроля на подвижном составе и объектах ОАО «РЖД» обеспечивают подразделения федерального государственного предприятия ведомственной охраны железнодорожного транспорта России (ФГП ВО ЖДТ России). На рисунке 4.1 наглядно изображена система управления пожарной безопасностью в ОАО «РЖД».

Рисунок 4.1 – Система управления пожарной безопасностью в ОАО «РЖД»

Система обеспечения пожарной безопасности включает в себя следующие мероприятия:

- правовые (нормативные документы в области пожарной безопасности);

- организационные (назначение ответственных за пожарную безопасность);

- технические (соблюдение противопожарных требований при проектировании и строительстве зданий и сооружений);

- экономические (финансирование мероприятий по пожарной безопасности);

- научно-технические (разработка современных средств и систем пожаротушения);

- социальные (проведение инструктажей и учений по пожарной безопасности).

Исходя из этого можно сделать вывод, что пожарная безопасность представляет собой совокупность требований и мероприятий, обеспечивающих защищенность природы, общества, имущества, объектов государства, частных лиц и народного хозяйства от пожаров.

Как утверждает старший вице-президент ОАО «РЖД» Гапанович Валентин Александрович, что общее число пожаров в 2016 году сократилось на 12% по отношению к уровню 2015 года. Со статистикой предыдущих годов можно ознакомиться на рисунке 4.2.

Рисунок 4.2 – Данные о количествах пожаров и расходов на мероприятия по пожарной безопасности в ОАО «РЖД» за 2009 – 2015 годы

Как мы видим, колоссальные затраты на пожарную безопасность (в среднем 7,3 миллиарда рублей в год) не всегда обеспечивают должный уровень защищенности подвижных единиц и сооружений, и не приводят к большим темпам снижения количества пожаров.

Крупные возгорания на станционных объектах железнодорожного транспорта, а именно на посту ЭЦ помимо возможного нанесения вреда здоровью и жизни рабочего персонала, в большинстве своих случаев выводят из строя аппаратуру управления станцией. Нарушение графика движении поездов, повышенная опасность при движении поездов и маневровой работе, восстановление вышедших из строя устройств – всё это приводит к многомилионным затратам, что заставляет задуматься о целесообразности восстановления станции.

В дипломном проекте предлагается рассчитать критическое время продолжительности пожара в помещении радиотехнического объекта при повышенной температуре.

4.2 Расчет критической продолжительности пожара

Для предотвращения нанесения человеку опасных воздействий, нанесенных продуктами горения необходимо вычислить критическое значение продолжительности пожара. Это в свою очередь позволяет определить время эвакуации людей и задержку на срабатывание устройств автоматического пожаротушения. Время возникновения опасных веществ зависит от материала и вида горючих веществ, а также площади возгорания и способах размещения и укладки пожароопасных материалов.

Исходные данные для задачи выбраны по предпоследней цифре учебного шифра и соответствуют номеру 4.

Значение критической продолжительности пожара рассчитывается по формуле:

, (4.1)

где А – размерный параметр, учитывает площадь пожара и удельную массовую скорость выгорания горючего материала, кг×с^-n;

n – расчетный параметр, показатель степени изменения массы выгоревшего материала во времени, для кругового и равномерно распределенного в горизонтальной плоскости пламени (например письменный стол рабочего на предприятии), по поверхности горючего материала, принимается равный 3;

Т₀ – температура в помещении до начала пожара, по варианту принимается равной 24 ⁰С;

В – размерный комплекс, зависит от теплоты сгорания материала и свободного объема помещения, м³;

Z – безразмерный параметр, учитывает неравномерность распределения опасных факторов пожара по высоте.

В свою очередь параметры А, В и Z вычисляются по формулам:

, (4.2)

где – удельная массовая скорость выгорания, =10^-2 кг/м²;

v – линейная скорость распространения пламени на поверхности горючего материала (древесины), v=10^-2 м/с.

где С_р – удельная изобарная теплоемкость газа, С_р=5,1 мДж/кг;

V – объем помещения, согласно варианту равен 54 м³;

– коэффициент, учитывающий неполноту сгорания материала, =0,75;

– коэффициент полного горения, =0,9;

Q – низшая теплота сгорания, Q=1,8 мДж/кг.

где h – высота рабочей зоны, h=2 м;

H – высота объекта, H=2,2 м.

Произведем расчет параметров А, В и Z:

.

.

.

Определим критическую продолжительность пожара:

За это время, концентрации опасных для человека веществ в помещении достигнет максимума. Максимальное время, через которое должен произойти пуск огнетушащего вещества, должно быть на 1/5 меньше этого значения.

Основными направлениями деятельности по ликвидации возгораний на объектах является:

- обеспечение готовности инфраструктуры, подвижного состава и пожарных поездов к летнему пожароопасному периоду;

- выполнение в полном объеме комплексной программы «Пожарная безопасность» и программы по подготовке к работе в летний пожароопасный период;

- обеспечение развития и повышение готовности сил и средств обеспечения пожарной охраны за счет приобретения дополнительных пожарных поездов;

- проведение работы в области пожарных рисков.

Для сокращения времени обнаружения пожара немаловажно выбрать соответствующий тип извещателя. При этом необходимо выделить превалирующие факторы пожара. Для каждого фактора имеется свой тип извещателя. Если установлено, что преобладающим фактором пожара будет дым, то целесообразно применять дымовые пожарные извещатели, пламя – извещатели пламени, тепло – тепловые извещатели. Так в зависимости от контролируемого помещения устанавливают один или комбинируют несколько типов извещателей.

Кроме того, применение инновационных технологий в обнаружении пожара на ранней стадии, позволяет предотвратить пожар, приняв быстрые меры по локализации очагов и эвакуации людей и материальных ценностей из помещения. Для этих целей были созданы противопожарные аспирационные системы.

Аспирационная технология обнаружения пожара осуществляет периодический отбор проб воздуха в различных местах помещения, затем происходит фильтрация и тестирование воздуха инновационной лазерной технологией, что позволяет определить наличие дыма в помещении на ранней стадии возгорания.

Нельзя недооценить вклад пожарных поездов в борьбу с сезонными пожароопасными периодами. На текущий момент в боевой готовности находится 307 пожарных поездов и происходит постепенных переход на пожарные поезда нового поколения (за 2016 год изготовлено 25 новых пожарных поездов). Основными достоинствами нового пожарного поезда являются: повышенная боеспособность, улучшенные бытовые условия размещения работников дежурного караула, усиленное пожарно-техническое вооружение, система спутниковой навигации, увеличенный объем перевозимой воды, вагон-насосную станцию.

Вдобавок, согласно статьи 82, ч.2 ФЗ-123 и п.4.8 СП 6.13130-2013 «Системы противопожарной защиты. Электрооборудование. Требования пожарной безопасности» необходимо сохранить работоспособность в течении времени пожара, устройств, предназначенных для выполнения эвакуации людей в безопасную зону. К таким устройствам относятся: кабельные линии и электропроводка систем противопожарной защиты, средства обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны, системы обнаружения пожара, системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, аварийное освещение на путях эвакуации, аварийная вентиляция и противодымная защита, системы автоматического пожаротушения.

Таким образом для систем противопожарной защиты на территории Российской Федерации в настоящее время действуют нормативные документы, согласно которым не только кабель, но и кабельная линия должна иметь определенные параметры огнестойкости, что даёт основание называть её «огнестойкой кабельной линией» (далее ОКЛ). Для постов ЭЦ огнестойкими должны быть: кабели, кабеленесущие конструкции, монтажные коробки, трубы и д.р.

Все это находит отражение в маркировке ОКЛ, где индексы «FE180» и ей подобные, добавленные в условном обозначении кабеля, указывают на время в минутах в течении которого кабель согласно ГОСТ 31565-2012 сохраняет работоспособность в условиях воздействия пламени.

Огнестойкий кабель в составе ОКЛ может укладываться в металлических рукавах, трубах и кабель-каналах, на металлических лотках, в кабель-каналах из стекловолоконного легкого бетона и в других огнестойких конструкциях.

В эстетическом плане для постов ЭЦ наиболее приемлемы кабеленесущие системы в виде металлических оцинкованных кабель-каналов или с применением металлических рукавов. В обоих случаях для монтажа кабелей используются огнестойкие монтажные коробки. С учетом технологичности наиболее предпочтительнее является первый вариант.

К тому же, на постах ЭЦ устанавливают автоматические установки пожаротушения (АУПТ). Одним из обязательных элементов инженерных коммуникаций зданий является противопожарная автоматика. АУПТ называются - установки пожаротушения, выполняющие функции обнаружения, управления, контроля, сигнализации и тушения без участия человека.

По конструктивному исполнению АУПТ подразделяются на:

- агрегатные, конструируются в специальных случаях, когда применение стандартных модулей по какой-либо причине невозможно или требуется создать комбинируемое устройство из разных установок;

- модульные, в свою очередь группируются по:

а) способу тушения (установки объемного тушения, поверхностного, по всей площади, локального тушения по объему или площади);

б) способу хранения вытесняющего газа в корпусе модуля (закачные, с газогенерирующим элементом, с баллоном сжатого или сжиженного газа).

Существует два типа АУПТ порошкового типа:

- автоматическая установка порошкового пожаротушения – установка пожаротушения, автоматически срабатывающая при превышении одним из контролируемый факторов пожара установленных пороговых значений в защищаемой зоне;

- автономная установка порошкового пожаротушения – установка пожаротушения, автоматически осуществляющая функции обнаружения и тушения пожара независимо от внешних источников питания и систем управления.

Разница этих установок только в способе запитывания и управления, который может быть полностью автономным.

ТО обслуживание АУПТ проводят: ежедневно, ежемесячно, раз в полгода, по истечении срока годности порошка и один раз в пять лет. Работники не должны пренебрегать техникой пожарной безопасности и ежедневно производить осмотр УПТ, на наличие пломб, проверки соответствия давления по показанию манометра, проверки работоспособности устройства.

К помещениям для установки АУПТ применяют следующие требования:

- огнестойкость стен и перекрытий должна быть не менее 0,75 часа;

- высота не меньше 2,5 метров;

- пол с твердым покрытием выдерживающий нагрузку оборудования;