Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка по ремонту тележек в ВЧДР Уссурийск (Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта тележек в ВЧДР Уссурийск), страница 9
Описание файла
Файл "Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка по ремонту тележек в ВЧДР Уссурийск" внутри архива находится в следующих папках: Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта тележек в ВЧДР Уссурийск, Бондаренко Александр Геннадьевич. Документ из архива "Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта тележек в ВЧДР Уссурийск", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка по ремонту тележек в ВЧДР Уссурийск"
Текст 9 страницы из документа "Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка по ремонту тележек в ВЧДР Уссурийск"
где tmax – наибольшая продолжительность, мин;
tmin – наименьшая продолжительность, мин.
Для расчетов норм времени используются следующие формулы/1/:
(2.7)
(2.8)
где tоп – оперативное время, чел.-мин;
Кп – коэффициент ремонта (повторяемости);
tоб – время на обслуживание рабочего места, чел.-мин;
tот – время на отдых, мин;
tен – время на естественные надобности, чел.-мин;
tпз – время на подготовительно-заключительные работы, чел.-мин;
n – количество деталей в ремонтируемой партии.
Основными источниками, на основании которых разрабатываем новый производственный процесс, является существующий производственный процесс, соответствующий технологии, существующей на участке на сегодняшний день.
На основании анализа данных существующего производственного процесса, типовых норм времени на ремонт тележки с учётом автоматизации и механизации, типовых норм времени на ремонт и формирование тележек, разрабатываем новый производственный процесс ремонта тележки. А также, для увеличения качества ремонта, разрабатываем новые технологические процессы для ремонта надрессорных балок и боковых рам тележки с применением современного оборудования.
За счет применения механизированной поточно-конвейерной линии, нового оборудования для дефектоскопии, современного стенда для сборки-разборки тележки, за счет объединения типовых работ по заключительному осмотру и определению объема ремонтных работ оперативное время на сборку, дефектоскопирование и разборку сократилось на 15 минуту. Механизированной поточной линией сократили время на перемещение деталей.
Так как расчёт норм времени не отражает применяемое оборудование, приспособление, инструмент, то выполняем технические пояснения к операциям.
Существующий производственный процесс отражаем в таблице 2.6. А для нового производственного процесса с применением автоматической конвейерной линии и нового оборудования для ремонта деталей рамы тележки в таблице 2.8.
Следует вывод, что в тележечном отделении с программой ремонта 8356 тележек в год рационально использовать поточно-конвейерную линию. Технологические карты производственных процессов приведены в листах .
61
Таблица 2.6 – Расчёт нормы времени существующего производственного процесса ремонта тележки
| Наименование операций | Профессия | Разряд | Кол-во исполнителей | Оперативное время, tоп, чел/мин | Коэффициент ремонта, Кn. | tоп *Кn | Затраты времени в процентах, tоп * Кn | Численные значения, чел/мин | Тшт, чел/мин | Тшт.к, чел/мин. | ||||||
| tоб | tот +tен | tпз | tоб | tот +tен | tпз | |||||||||||
| 1. Снятие рамы тележки с колесных пар и установка на подготовительную позицию | слесарь | 3 | 1 | 2,3 | 1 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,05 | 0,06 | 0,07 | 2,41 | 2,48 | ||
| 2. Подготовка перед обмывкой | слесарь | 3 | 1 | 12,2 | 1 | 12,2 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,28 | 0,31 | 0,36 | 12,79 | 13,15 | ||
| 3. Установка на путь подачи в моечную машину | слесарь | 3 | 1 | 1,68 | 1 | 1,68 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 1,76 | 1,81 | ||
| 4. Обмывка тележки | оператор | 3 | 1 | 15,2 | 1 | 15,2 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,35 | 0,38 | 0,45 | 15,93 | 16,38 | ||
| 5. Транспортировка на позицию отчистки | оператор | 3 | 1 | 1,06 | 1 | 1,06 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 1,11 | 1,14 | ||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Профессия | Разряд | Кол-во исполнителей | Оперативное время, tоп, чел/мин | Коэффициент ремонта, Кn. | tоп *Кn | Затраты времени в процентах, tоп * Кn | Численные значения, чел/мин | Тшт, чел/мин | Тшт.к, чел/мин. | ||||||
| tоб | tот +tен | tпз | tоб | tот +tен | tпз | |||||||||||
| 6. Окончательная отчистка тележки | оператор | 3 | 1 | 1,8 | 1 | 1,8 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 1,89 | 1,94 | ||
| 7. Транспортировка тележки на позицию разборки | слесарь | 3 | 1 | 2,45 | 1 | 2,45 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,06 | 0,06 | 0,07 | 2,57 | 2,64 | ||
| 8. Тележку разобрать | слесарь | 5 | 1 | 16,2 | 1 | 16,2 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,37 | 0,41 | 0,48 | 16,98 | 17,46 | ||
| 9. Детали тормозной рычажной передачи на позицию ремонта подать | слесарь | 3 | 1 | 3,2 | 1 | 3,2 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,07 | 0,08 | 0,10 | 3,35 | 3,45 | ||
| 10. Раму на намагничивание подать | слесарь | 3 | 1 | 2,45 | 1 | 2,45 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,06 | 0,06 | 0,07 | 2,57 | 2,64 | ||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Профессия | Разряд | Кол-во исполнителей | Оперативное время, tоп, чел/мин | Коэффициент ремонта, Кn. | tоп *Кn | Затраты времени в процентах, tоп * Кn | Численные значения, чел/мин | Тшт, чел/мин | Тшт.к, чел/мин. | ||||||
| tоб | tот +tен | tпз | tоб | tот +tен | tпз | |||||||||||
| 11. Тележку намагнитить и продефектоскопировать | дефектоскопист | 6 | 1 | 22,8 | 1 | 22,8 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,52 | 0,57 | 0,68 | 23,89 | 24,58 | ||
| 12. Тележку осмотреть, обмерить | бригадир | 7 | 1 | 14,55 | 1 | 14,55 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,33 | 0,36 | 0,44 | 15,25 | 15,68 | ||
| 13. Транспортировка на позицию разборки | слесарь | 3 | 1 | 2,45 | 1 | 2,45 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,06 | 0,06 | 0,07 | 2,57 | 2,64 | ||
| 14. Разборка пружинно-фрикционного комплекта | слесарь | 5 | 1 | 4,24 | 1 | 4,24 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,10 | 0,11 | 0,13 | 4,44 | 4,57 | ||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Профессия | Разряд | Кол-во исполнителей | Оперативное время, tоп, чел/мин | Коэффициент ремонта, Кn. | tоп *Кn | Затраты времени в процентах, tоп * Кn | Численные значения, чел/мин | Тшт, чел/мин | Тшт.к, чел/мин. | ||||||
| tоб | tот +tен | tпз | tоб | tот +tен | tпз | |||||||||||
| 15. Раздвижка боковых рам | слесарь | 5 | 1 | 4,8 | 1 | 4,8 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,11 | 0,12 | 0,14 | 5,03 | 5,17 | ||
| 16. Дефектоскопия боковых рам и надрессорной балки | дефектоскопист | 6 | 1 | 9,64 | 1 | 9,64 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,22 | 0,24 | 0,29 | 10,10 | 10,39 | ||
| 17. Транспортировка деталей рамы тележки в ремонт | слесарь | 3 | 1 | 2,45 | 1 | 2,45 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,06 | 0,06 | 0,07 | 2,57 | 2,64 | ||
| 18. Транспортировка боковины на позицию клепки | слесарь | 3 | 1 | 2,45 | 1 | 2,45 | 2,3 | 2,5 | 2,99 | 0,06 | 0,06 | 0,07 | 2,57 | 2,64 | ||
