Дипломчик (Бухгалтерский учёт материально-производственных запасов и анализ их использования на предприятии), страница 2
Описание файла
Файл "Дипломчик" внутри архива находится в следующих папках: Бухгалтерский учёт материально-производственных запасов и анализ их использования на предприятии, Мироненко Е.Е. Документ из архива "Бухгалтерский учёт материально-производственных запасов и анализ их использования на предприятии", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Дипломчик"
Текст 2 страницы из документа "Дипломчик"
запасов предприятия
Финансовое положение предприятия находится в непосредственной зависимости от того, насколько быстро средства, вложенные в активы, превращаются в реальные деньги.
Отдельные виды активов предприятия имеют различную скорость оборота. Длительность нахождения средств в обороте определяется совокупным влиянием ряда разнонаправленных внешних и внутренних факторов.
К внешним факторам относят:
- сферу деятельности предприятия (производственная, снабженческо-сбытовая, посредническая и др.);
- отраслевая принадлежность;
- масштабы предприятия (в большинстве случаев оборачиваемость средств на малых предприятиях значительно выше, чем на крупных, - в этом одно из основных преимуществ малого бизнеса).
В зависимости от применяемой ценовой политики, структуры активов, методики оценки материально-производственных запасов предприятие имеет большую или меньшую свободу воздействия на длительность оборота своих средств.
Следует иметь в виду, что на величину коэффициента оборачиваемости текущих активов непосредственное влияние оказывает принятая на предприятии методика их оценки и, исходя из стоящих задач и выбранной стратегии управления активами, предприятие имеет определенную возможность регулировать величину коэффициента оборачиваемости своих активов.
В общем случае оборачиваемость средств, вложенных в имущество, может оцениваться следующими основными показателями: скорость оборота (количество оборотов, которые делают за анализируемый период капитал предприятия) и период оборота (средний срок, за который возвращаются в пределы хозяйства, вложенные в производственно-коммерческие операции денежные средства).
Скорость оборота активов предприятия принято рассчитывать с помощью формулы(1):
(1)
Средняя величина активов по данным баланса определяется по формуле(2):
|
где Он, Ок – величина активов на начало и на конец периода
Продолжительность одного оборота в днях определяется по формуле(3):
|
где оборачиваемость активов численно равна коэффициенту оборачиваемости текущих активов.
2.Характеристика и оценка основных показателей деятельности предприятия, его финансовое состояние
2.1.Характеристика предприятия и анализ состава, структуры и
динамики материально-производственных запасов предприятия
Ерофей Павловичская дистанция сигнализации, централизации и блокировки является структурным подразделением Забайкальской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги».
Сокращенное наименование дистанции: ШЧ-6.
Дистанция ШЧ-6, расположенная на территории двух субъектов Российской Федерации – Читинской области и Амурской области. Место расположение дистанции Амурская обл., Сковородинский район, п. Ерофей Павлович.
В своей деятельности дистанция руководствуется действующим законодательством Российской Федерации, приказами, указаниями и другими нормативными актами ОАО «Российские железные дороги».
ШЧ-6 не является юридическим лицом. Осуществляет свою деятельность в соответствии с Конституцией, федеральными законами, актами Президента и Правительства Российской Федерации, актами федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, иными нормативно – правовыми актами Российской Федерации, внутренними документами ОАО «РЖД»; имеет печать, штампы.
Дистанция в сфере железнодорожного транспорта осуществляет техническое обслуживание и ремонт сооружений и других устройств, которые предназначены для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов в заданных размерах с установленными скоростями; управления перевозочным процессом на базе применения автоматизированных систем с целью обеспечения выполнения установленных объемов грузовых и пассажирских перевозок при обязательном и безусловном соблюдении безопасности движения поездов, сохранности перевозимых грузов, высокоэффективном использовании технических средств, экономном расходовании материальных и денежных средств.
В пределах лимита численности дистанция разрабатывает штатное расписание и вносит предложения по его изменению. На данный момент численность ШЧ- 6 составляет 110 человек. В соответствии с нормативными документами дистанция производит аттестацию и тарификацию работников, специалистов, служащих и рабочих (за исключением руководящих работников), присваивает категории, ранги и разряды, устанавливает надбавки и доплаты к тарифным ставкам. Дистанция определяет формы организации оплаты.
Основной задачей дистанции, как экономической системы, является обеспечение процесса перевозок надежно действующими устройствами и средствами автоматики при минимально допустимом расходе ресурсов на единицу продукции.
Все ресурсы, используемые дистанцией в процессе производства, можно разделить на четыре основные группы: обслуживаемая техника, люди, материалы, электроэнергия, средства труда.
Основной продукцией, вырабатываемой дистанцией является надежное действие технических средств. Эта продукция непосредственно влияет на обеспечение плана перевозок.
Техническая оснащенность – это выраженное в технических единицах количество имеющихся на дистанции и обслуживаемых средств автоматики, которая по дистанции составляет 156,86 технических единиц. Данный объем работ рассчитывается по наличию технических средств автоматики и телемеханики, учитываемых в отчетах форм АГО-5, паспорте дистанции.
Показатели оценки процесса производства дистанции охватывают количество отказов устройств СЦБ, КТСМ, количество баллов за отказы, среднее время восстановления после отказов, уровень производительность труда, заработную плату, стоимость материалов, топлива, электроэнергии, прочие расходы, выполнение плана капитального ремонта, уровень рентабельности.
Руководство дистанцией осуществляет начальник, его заместитель и главный инженер, которым подчинены отдельные участки, группы и исполнители.
Начальники производственных участков руководят участками старших электромехаников, а последние - бригадами и группами, объединенными по территориально-производственному признаку и непосредственно осуществляющими процесс технического обслуживания. Старшие электромеханики систематически контролируют выполнение технологических процессов технического содержания устройств, состояние обслуживаемой техники.
Имущество дистанции состоит из основных фондов и оборотных средств, нематериальных активов, а также ценностей, стоимость которых учитывается на балансе. Финансирование затрат осуществляется железной дорогой в установленном порядке. Контроль за производственно-хозяйственной деятельностью ШЧ-6, использованием имущества, находящегося на балансе, осуществляется вышестоящими структурными подразделениями ОАО “РЖД” в пределах их компетенции.
Большое влияние на финансовое состояние предприятия и его финансовые результаты оказывают производственные запасы, поэтому проанализируем динамику и структуру в таблице .
Таблица 2.1 – Анализ динамики материально-производственных запасов структурного подразделения ОАО «РЖД»
Наименование показателя | 31.12. 2013 г. | 31.12. 2014 г. | 31.12. 2015 г. | Абсолютное изменение, руб. | Темп роста, % | |||
2014-2013 гг. | 2015-2014 гг. | 2014-2013гг. | 2015-2014гг | |||||
Запасы | 2 784 159 | 2 978 763 | 2 295 140 | 194 604 | -683 623 | 106,9 | 77,1 | |
в том числе: сырье и материалы | 2 583 829 | 2 748 799 | 2 138 473 | 164 970 | -610 326 | 106,4 | 77,8 | |
из них: топливо | 29 936 | 25 507 | 24 391 | -4 429 | -1 116 | 85,2 | 95,6 | |
смазка | 55 804 | 12 804 | 21 625 | -43 000 | 8 821 | 22,9 | 168,9 |
Как видно из таблицы , запасы в 2015 г. снизились на 683623 рубля или на 77,1%. Падение произошло из-за снижения запасов сырья и материалов на 610326 руб. (77,8%), и топлива на 1116 руб. (95,6%). Но наблюдалась и положительная динамика – произошел рост смазочных материалов на 8821 руб. (168,9%).
Основной причиной, побуждающей предприятие снижать запасы, являются затраты, связанные с их хранением. Снижение запасов позволяет:
-
снизить затраты на содержание специально оборудованных помещений складов, т.к. хранение продукции требует создания соответствующих условий. С этой целью создают склады, которые, как правило, представляют собой здания или помещения, оснащенные всем необходимым оборудованием. Затраты на содержание склада включают амортизационные отчисления от его стоимости, а также такие расходы, как оплата отопления, охраны, электроэнергии и т.п;
-
снизить затраты на оплату труда персонала складов: административно-управленческих работников, кладовщиков, водителей внутрискладских транспортных средств, грузчиков и др;
-
снизить потери от ухудшения потребительских качеств продукции. Хранение продукции зачастую сопровождается изменением ее потребительских качеств либо в связи с физико-химическими процессами, либо за счет морального устаревания продукции. Моральное старение ведет к уценке, и соответственно к затратам;
-
снизить потери, вызванные риском хищений, пожаров, стихийных бедствий. Как известно, лучшая защита от хищений – отсутствие продукции, очевидно, что потери, вызванные риском хищений, пожаров, стихийных бедствий прямо пропорциональны размеру запасов. Далее проведем анализ динамики в таблице 2.2 .
Таблица 2.2 – Анализ динамики оборотных активов
структурного подразделения ОАО «РЖД»
Наименование показателя | 31.12. 2013 г. | 31.12. 2014 г. | 31.12. 2015 г. | Абсолютное изменение, руб. | Темп прироста, % | |||
2014-2013гг. | 2015-2014гг. | 2014-2013гг | 2015-2014гг | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Запасы | 2 784 159 | 2 978 763 | 22 95 140 | 194 604 | -683 623 | 6,99 | -22,95 | |
в том числе: сырье и материалы | 2 583 829 | 2 748 799 | 2 138 473 | 164 970 | -610 326 | 6,38 | -22,20 | |
из них: топливо | 29 936 | 25 507 | 24 391 | -4 429 | -1 116 | -14,79 | -4,37 | |
смазка | 55 804 | 12 804 | 21 625 | -43 000 | 8 821 | -76,05 | 68,89 | |
Расходы будущих периодов | 200 330 | 229 964 | 156 666 | 29 634 | -73 298 | 14,79 | -31,87 | |
Дебиторская задолженность | 49 571 | 5 699 | 2 151 | -43 872 | -3 548 | -88,50 | -62,26 | |
Денежные средства | 2 004 | - | 404 | -2 004 | 404 | - | - | |
Итого | 2 835 735 | 2 984 463 | 2 297 697 | 148 728 | -686 766 | 5,24 | -23,01 |
Из таблицы 2.2 видно, что запасы в отчетном году снизились на 683623 руб. (22,95%). Снижение произошло за счет снижения сырья и материалов на 610326 руб. (22,20%) и топлива на 1116 руб. (4,37%). Положительное влияние на оборотные активы оказало незначительно увеличение денежных средств в отчетном году на 404 руб., но, не смотря на это, в целом по оборотным активам произошло снижение на 686766 рублей или 23,01%.
Большое значение на финансовое состояние предприятия и его финансовые результаты оказывают производственные запасы, поэтому проанализируем структуру оборотных активов в таблице на основе данных бухгалтерского баланса.
Таблица 2.3 – Анализ структуры оборотных активов