Тренажеры с виртуальной реальностью, страница 3

С их помощью можно не только готовить новичков, но и поддерживать в боевой форме квалификацию опытных водителей, которым тоже не часто приходиться сталкиваться с экстремальными ситуациями.

Тренажеры такого типа изготавливаются на заказ, с учетом специфики деятельности заказчика.

Программное обеспечение позволяет моделировать конкретную территорию для вождения вплоть до мельчайших подробностей. Например, можно воссоздать карту конкретного оперативного района города для отработки заданий патрулирования, преследования, сопровождения и т.д. как в одиночном режиме, так и в составе группы.

Возможности тренажеров:

Легковая патрульная (ДПС, ГИБДД) и МЧС	Пожарная
Возможность объединения тренажеров в сеть для отработки группового взаимодействия
Возможность установки штатного светосигнального оборудования и радиостанции
Высокореалистичная имитация вождения
Двустороння связь «инструктор-водитель»
Имитация ускорений, кренов, перегрузок
Камеры видеонаблюдения для контроля процесса с места инструктора	Вождение в условиях ограниченной видимости (дождь, туман, ночь)
Качественный пространственный звук	Вождение задним ходом по зеркалам
Мультимониторный пульт управления инструктора	Возможность подключения места инструктора
Навигационный экран внутри машины	Изучение органов управления автомобиля
Система видеофиксации	Отработка посадки и правильного положения рук и ног на органах управления
	Отработка проезда нерегулируемых перекрестков
	Отработка проезда регулируемых перекрестков
	Программный контроль вождения
	Тренировка выполнения упражнений на автодроме
	Углы отклонения платформы от горизонтального положения — 25 градусов

Таблица 1

3.2 Военные тренажеры

3.2.1 Корабельный навигационный тренажер «Лагуна»

Тренажер "Лагуна"  позволяет вести подготовку специалистов по целой серии задач:

• управление кораблем при различных условиях;

• управление кораблем при швартовных операциях, использование буксиров и швартовных концов;

• применение МППСС-72;

• маневрирование в сложных навигационных условиях, узкостях и акватории порта;

• использование средств управления на мостике;

• использование навигационной РЛС/САРП;

• определение места корабля различными методами.

Семейство навигационных тренажеров Лагуна обеспечивает подготовку кадров различного уровня.

Типы тренажеров:

• полномасштабные тренажеры для подготовки и сертификации специалистов по управлению кораблем, организации вахты и в других областях. Реальное, а также имитируемое оборудование, слито воедино с последними разработками специализированного программного обеспечения, создающими цельную, единую среду подготовки;

• универсальные тренировочные классы для интерактивных групповых упражнений под руководством инструкторов;

• индивидуальные тренажеры для подготовки в учебных классах, на борту корабля, а также для ознакомления с новым оборудованием, повышения квалификации и проверки знаний. Компактный тренажер на базе одного компьютера можно устанавливать практически в любом месте;

    Тренажеры Лагуна постоянно пополняются новыми конфигурациями и дополнительными возможностями.

3.2.2 Обучающий тренажерный комплекс «Заря»

Тренажерный программно-аппаратный комплекс «ЗАРЯ» предназначен для практического обучения специалистов и приобретения первичных навыков в эксплуатации типовых программно-аппаратных комплексов поиска и измерения побочных электромагнитных излучений и наводок. Комплекс позволяет получить необходимый объем теоретических знаний и практических навыков по проведению специальных исследований и контролю защищенности объектов по побочным электромагнитным излучениям и наводкам и позволяет операторам в дальнейшем быстро обучиться работе на конкретном типе измерительного комплекса.

Комплекс «ЗАРЯ» обеспечивает проведение следующих видов тренировок:

• первичное обучение специалистов;

• периодическая тренировка;

• подтверждение (повышение) классной квалификации. 

На первом этапе осуществляется обучение специалистов порядку подготовки комплекса к работе. Этап состоит из просмотра специального видеоролика, в котором наглядно демонстрируется последовательность действий по подготовке типового комплекса к работе. Одновременно показаны возможные сбои и неполадки в работе комплекса, которые могут возникнуть в результате нарушений правил его эксплуатации, и способы их устранения. 

Второй этап обучения представляет собой имитацию действий оператора по подготовке комплекса к работе и осуществляется с помощью СПО «ЗАРЯ-1» путем автоматического открытия и активации окон и кнопок интерфейса типового СПО в заданной последовательности. 

Третий этап обучения правильной и эффективной эксплуатации комплекса осуществляется с помощью СПО «ЗАРЯ-2». На данном этапе осуществляется имитация основных режимов работы типового программно-аппаратного измерительного комплекса. Обучающая программа полностью эмулирует диалоговые окна СПО и в интерактивном режиме дает подсказки обучаемому по порядку действий в том или ином режиме работы комплекса.

3.2.3 Гидроакустический тренажерный комплекс «Платина-ЭТ»

Создается на базе локальной вычислительной сети персональных компьютеров для подготовки операторов-гидроакустиков по боевому использованию гидроакустического комплекса (ГАК) МГК 335-Э.

Позволяет отрабатывать практические навыки по выполнению правил эксплуатации комплекса, по решению задач обнаружения, сопровождения, определения координат и элементов движения, а также классификации гидроакустических целей.

Состав комплекса:

• рабочее место инструктора, содержащее средства, задающие и моделирующие различную тактическую обстановку, управления имитацией работы реального МГК-335-Э, тренажером и групповым обучением;

• рабочее место обучаемого, включающее в себя имитационные моделирующие программы макетов пультов ГАК в режиме реального времени.

Рабочие места тренажера объединены локальной вычислительной сетью.

3.2.4 Функциональный моделирующий стенд скафандра «Орлан-МК»

Назначение стенда - первичная подготовка экипажей международной космической станции (МКС) к работе с системой отображения информации (СОИ) нового скафандра «Орлан-МК» и оборудованием отсеков, используемым при проведении выхода.

Стенд построен с использованием технологий виртуальной реальности и обеспечивает решение следующих задач:

• самостоятельный контроль параметров скафандра «Орлан-МК» на дисплее пульта с помощью СОИ;

• изучение устройства и порядка эксплуатации СОИ скафандра «Орлан-МК»;

• подготовка и контроль скафандров перед проведением выхода;

• привитие навыков по выполнению циклограмм прямого и обратного шлюзования;

• обнаружение с помощью СОИ скафандра «Орлан-МК» нештатных ситуаций и отработка действий по их устранению.

В состав ФМС входят:

• Рабочие места операторов;

• Рабочее место инструктора;

• Устройство сопряжения с объектом;

• Вычислительная система;

• Система электропитания.

Стенд обеспечивает использование трехмерных моделей оборудования скафандров и отсеков МКС; использование штатной СОИ скафандра «Орлан-МК».

Соответственно, в составе стенда предусмотрено 2 типа рабочих мест:

• рабочее место, оснащенное штатным оборудованием СОИ скафандра;

• автоматизированное рабочее место обучаемого с системой трехмерной визуализации.

3.3 Профессиональные тренажеры

3.3.1 Аналитический тренажер ЯЭУ с ВВЭР-1000 «КОС-АЗ»

Данный тренажер является частью программы Международного агентства по атомной энергии МАГАТЭ по использованию тренажеров ядерных энергетических установок ЯЭУ различных типов в целях образования и подготовки кадров. Цель данной программы состоит в предоставлении возможности получения знаний и опыта по управлению, отклику на возмущения и поведению в аварийных ситуациях водо-водяных реакторов различного типа. Для достижения данной цели МАГАТЭ поддерживает разработку компьютерных программ и учебных материалов, организует учебные курсы и семинары, распространяет документацию и компьютерные программы.

Характеристика тренажера:

• Компьютерный тренажер «КОС-АЗ» обеспечивает понимание конструкции и принципов управления реактором ВВЭР-1000;

• Тренажер может быть использован в качестве средства обучения базовым принципам работы с ВВЭР-1000 для широкой категории учащихся;

• Тренажер также может использоваться как техническое средство для построения различных обучающих курсов по физике реакторов с ВВЭР-1000;

• Применение тренажера ограничивается демонстрацией основ физики и общих принципов работы реактора ВВЭР-1000;

• Тренажер не предназначен для целей поддержки эксплуатации АЭС, анализа безопасности, лицензирования или подготовки операторов.

Состав моделируемого оборудования:

• Реактор и активная зона;

• Первый контур;

• Компенсатор давления и система компенсации давления первого контура;

• Система подпитки-продувки первого контура, включая систему борного регулирования;

• Второй контур;

• Система управления и защиты;

• Система безопасности.

3.3.2 Тренажер самолета A-320

Процедурный тренажёр представляет собой трёхмерную копию кабины самолета Airbus А320, которая полностью повторяет её внешний вид и функциональное наполнение. Тренажер позволяет проводить обслуживание самолёта в приближенных к реальным условиях. Реальность ощущений обеспечивается идентичным настоящей кабине А320 местоположением всех управляющих элементов на 12 чувствительных к нажатию мониторах. Тренажёр также имеет «железное» воплощение некоторых частей приборной панели — многофункциональное устройство контроля и индикации, ручка управления самолетом, рычаг управления двигателем, блок управления параметрами полёта.

С помощью виртуального процедурного тренажёра студенты будут учиться действовать на борту самолёта, осуществляя профилактические работы, ремонт и диагностику. Причём устройство позволяет инструктору изменять параметры симуляции, включая введение неисправностей. Подобный подход позволяет тренировать специалистов, умеющих ориентироваться в реальной аппаратуре, находить и решать проблемы ещё до того, как они попадут на реальный самолёт.

Использование виртуального процедурного тренажёра, вкупе с 2D-версией симулятора, позволит получить навыки выполнения всех необходимых процедур по техническому обслуживанию самолёта Airbus А320, освоить принцип работы с документацией, даст возможность ориентироваться на приборной доске, в отсеках и агрегатах самолёта. Напомним, что рабочее место студента на 2D-симуляторе оснащено рабочей станцией с двумя мониторами. Специальное программное обеспечение, разработанное специалистами компаний Airbus и Aerosim, в мельчайших деталях моделирует внешний вид самолёта, его кабины, всех систем, включая не только систему управления, но и кондиционирования, навигации и т.д. Программа позволяет вручную проверять, настраивать, менять оборудование самолёта, проводить тестирование системы, получать отчёты, устранять неполадки.

Комплекс тренажёров является точной виртуальной копией авиалайнера, позволяет нажать любой выключатель, заменить приборы, изучить все нюансы технической реализации и особенности выполнения работ по диагностике и ремонту. И всё это не подвергая риску жизни пассажиров.

3.3.3 Тренажер автоматизированного рабочего места бурильщика

Тренажер автоматизированного рабочего места бурильщика предназначен для обучения и повышения квалификации работников буровых предприятий. Система моделирует пост управления буровым оборудованием полупогружной плавучей буровой установки, вспомогательное оборудование, задействованное в процессе бурения, технологические процессы проводки скважин, а также состояние оборудования и самой скважины во время проведения технологических операций.

Навыки, отрабатываемые на тренажере