rpd000004241 (080200 (38.03.02).Б2 Информационный менеджмент), страница 2
Описание файла
Файл "rpd000004241" внутри архива находится в следующих папках: 080200 (38.03.02).Б2 Информационный менеджмент, 080200.Б2. Документ из архива "080200 (38.03.02).Б2 Информационный менеджмент", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" из 1 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000004241"
Текст 2 страницы из документа "rpd000004241"
Прикрепленные файлы:
Вопросы для подготовки к экзамену/зачету:
1.Промышленный рынок
2.Маркетинговая деятельность предприятия
3.Маркетинг на промышленном рынке
4.Экономический анализ хозяйственной деятельности предприятия
5.Анализ показателей производства
6.Анализ показателей реализации продукции
7.Анализ технико-организационного уровня производства
8.Анализ состояния материальных ресурсов
9.Использования материальных ресурсов
10.Анализ себестоимости продукции
11.Перспективы развития отрасли
12.Производственный потенциал предприятий
13.Природные ресурсы предприятий
14.Экономические ресурсы предприятий
15.Основной капитал, оборотные средства
16.Экономические системы
17.Состав экономической системы
18.Экономическая стратегия
19.Стратегия внешней экономической деятельности
20.Характеристики товаров авиатехнической отрасли
21.Положение на рынке товаров промышленного назначения
22.Принцип динамичности
23.Принцип системности
24.Функциональный принцип
25.Принцип целенаправленности
26.Принцип детализации
27.Принцип комплексности
28.Планирование
29.Планирование деятельности предприятия
30.Экономическая эффективность производства
31.Финансы предприятия
32.Издержки производства
33.Ценообразование
34.Прибыль
35.Рентабельность
36.Финансы организации
37.Экономические ресурсы
38.Организация, оплата ресурсов
39.Нормирование труда
40.Отраслевые особенности
41.Особенности развития отрасли
42.Кадры
43.Производительность труда
44.Оплата труда
-
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
а)основная литература:
1. Бодрунов С.Д., Ковальков Ю.А. Экономика и организация авиастроения в России / СПб.: 2010. – 293с.
2. Далецкий С.В, Деркач О.Я., Петров А.Н. Эффективность технической эксплуатации самолетов гражданской авиации / М.: Воздушный транспорт, 2008 – 216с.
3. Инновационный менеджмент в России: вопросы стратегического управления и научно-технологической безопасности / рук. авт. колл.: В.Л. Макаров, А.Е. Варшавский. М.: Наука, 2009 – 880с.
4. Калачанов В.Д., Турищева М.А. Организация производства наукоемкой продукции / М.: изд-во Росавиакосмоса, 2008 – 255с.
5. Климов В., Павлов Ал., Павлов Ан., Гайсин Ф. Авиационный бизнес / М.: Московский рабочий, 20010 – 208с.
6. Клочков В.В. Организация конкурентоспособного производства и послепродажного обслуживания авиадвигателей / М.: Экономика и финансы, 20010 – 464с.
7. Клочков В.В. CALS-технологии в авиационной промышленности: организационно-экономические аспекты / М.: ГОУ ВПО МГУЛ, 2008 – 124с.
8. Клочков В.В. Управление инновационным развитием гражданского авиастроения / М.: ГОУ ВПО МГУЛ, 2009 – 280 с.
9. Старик Д.Э. Экономика авиастроительного предприятия / М: Доброе слово, 2011 – 235с.
10. Фалько С.Г. Экономика предприятия / М.: Дрофа, 2008 – 368с.
11. Экономико-математический энциклопедический словарь / М.: Большая Российская Энциклопедия, 2008 – 688с.
б)дополнительная литература:
1. Авиастроение: летательные аппараты, двигатели, системы, технологии / под ред. А.Г. Братухина. М.: Машиностроение, 2000 – 536с.
2. Геворкян А.М., Минаев Э.С., Карасева А.А., и др. Экономика и организация производства летательных аппаратов / М.: Машиностроение, 1995 – 168c.
3. Калачанов В.Д., Джамай Е.В., Филатов М.В., Шапиро Б.М. Экономический анализ производства и испытаний гражданской авиационной техники // Авиакосмическая техника и технология, № 1, 2001, с 45-53.
4. Клочков В.В. Критерии конкурентоспособности продукции авиационного двигателестроения // Полет, № 12, 2005, с. 54-60.
5. Клочков В.В. Модели рынков услуг и работ по модернизации авиатехники // Технология машиностроения, № 7, 2008, с. 67-71.
6. Клочков В.В. Организационно-экономические аспекты государственного регулирования развития российского авиационного двигателестроения // Авиакосмическая техника и технология, № 3, 2005, с. 53-62.
7. Клочков В.В. Оценка экономической эффективности интеграции авиационного двигателестроения // Полет, № 7, 2006, с. 28-33.
8. Клочков В.В. Прогнозирование спроса на продукцию авиационной промышленности в современных условиях // Проблемы прогнозирования, № 1, 2006, с. 71-86.
9. Клочков В.В., Бабкин Н.В. Современные методы реализации продукции авиационного двигателестроения // Полет, № 10, 2005, с. 42-47.
10. Клочков В.В., Гусманов Т.М. Проблемы прогнозирования спроса на перспективные гражданские самолеты российского производства // Проблемы прогнозирования, № 2, 2007, с. 16-31.
11. Клочков В.В., Гусманов Т.М. Экологические стандарты как инструмент стимулирования спроса на продукцию авиационной промышленности // Маркетинг в России и за рубежом, № 3, 2007, с. 39-45.
12. Клочков В.В., Гусманов Т.М. Маркетинговые информационные технологии в авиастроении // Маркетинг в России и за рубежом, № 6, 2007, с. 10-18.
13. Клочков В.В., Гусманов Т.М. Экономические проблемы развития авиационной промышленности в условиях нестабильного спроса на авиаперевозки // Экономическая наука современной России, № 3, 2008, с. 98-109.
14. Клочков В.В., Шкадова А.А., Ждановский А.В. Экономические аспекты морального устаревания техники // Технология машиностроения, № 11, 2008, с. 65-70.
15. Колпаков С.К., Селиванова Н.А. Сценарные оценки загрузки отечественной авиационной промышленности заказами на магистральные пассажирские самолеты со стороны гражданской авиации России // Экономический журнал ВШЭ, №2, 2001, с. 221-237. http://library.hse.ru/e-resources/HSE_economic_journal/articles/05_02_05.pdf
16. Русол В.В. Экономическая эффективность лизинга воздушных судов гражданской авиации / М.: АО “ЭКОС”, 1998 – 100 с.
17. Саркисян С.А, Старик Д.Э. Экономика авиационной промышленности / М.: Высшая школа, 1985 – 320с.
18. Энциклопедия “Авиация” / М.: Большая Российская Энциклопедия, 1994 – 736с.
19. Aircraft Engine and Engine Parts Manufacturing: 2002 / in: 2002 Economic Census. Manufacturing. Industry series. U.S. Census Bureau, 2004 – 47p. http://www.census.gov/econ/census02/data/industry/E336412.HTM
20. Alchian, A. Reliability of Progress Curves in Airframe Production // Econometrica, vol. 31, No. 4, 1963, pp. 679-694. http://www.rand.org/pubs/research_memoranda/2005/RM260-1.pdf
21. Baldwin, R. and Krugman, P. Industrial Policy and International Competition in Wide-bodied Jet Aircraft // in: Trade Policy and Empirical Analysis, Univ. of Chicago Press for the NBER, 1988, pp. 45-71. http://www.nber.org/chapters/c5847.pdf
22. Benkard, C.L. A Dynamic Analysis of the Market for Wide-bodied Commercial Aircraft // Review of Economic Studies, vol. 71, No. 3, Jun., 2004, pp. 581-611. http://www.nber.org/papers/w7710.pdf
23. Irwin, D.A. and Pavcnik, N. Airbus versus Boeing Revisited: International Competition in the Aircraft Market // Journal of International Economics, vol. 64, Issue 2, Dec., 2004, pp. 223-245. http://www.nber.org/papers/w8648.pdf
24. Sininger W.B. Engine life cycle cost // AIAA Paper, 76-754.
в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:
1. Open Office
2. www.aiaa.org
3. www.aviaport.ru
4. www.aviation-industry.com
5. www.ciam.ru
6. www.gks.ru
7. www.icao.org
8. www.mai.ru
9. www.minprom.gov.ru
10. www.mintrans.ru
11. www.nasa.org
12. www.tsagi.ru
-
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Для проведения занятий необходима доска с мелом (маркером).
Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Экономика отрасли »
Аннотация рабочей программы
Дисциплина Экономика отрасли является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Менеджмент. Дисциплина реализуется на «ИНЖЭКИН» факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 506.
Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ОК-4 ,ПК-27 ,ПК-28 ,ПК-29 ,ПК-30.
Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: отраслевой экономической спецификой технологий, рынков продукции и проблем развития авиационно-космической промышленности как отрасли наукоемкого машиностроения.
Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Практическое занятие.
Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Экзамен.
Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 2 зачетных единиц, 72 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (18 часов), практические (18 часов), лабораторные (0 часов) занятия и (36 часов) самостоятельной работы студента. Дисциплина «Экономика отрасли» является частью профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки 080200. Дисциплина реализуется в Инженерно-экономическом институте Московского авиационного института (национального исследовательского университета) кафедрой «Системы управления экономическими объектами».
Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: лекции, практические занятия, самостоятельная работа студента, консультации.
Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: текущий контроль успеваемости в форме выполнения домашних и расчетно-графических заданий и их защиты, и промежуточный контроль в форме экзамена в конце семестра.
Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 2 зачетные единицы, 72 часа. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (18 ч.), практические (18 ч.) занятия и 36 ч. самостоятельной работы студента.
Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Экономика отрасли »
Cодержание учебных занятий
-
Лекции
1.1.1. Жизненный цикл авиатехники и его участники. Предприятия авиационной промышленности и рынки продукции(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.2.1. Производственно-экономические показатели отрасли. Эффективность работы предприятий отрасли.(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.1. Экономические особенности авиастроения как отрасли промышленности.(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.4.1. Прогнозирование и управление совокупным спросом на продукцию отрасли(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.5.1. Экономика и организация послепродажного обслуживания авиатехники(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.6.1. Конкурентоспособность и экономическая эффективность авиатехники. Управление качеством и маркетинг в отрасли.(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.7.1. Организация продажи авиатехники и сервисных услуг. Лизинг авиатехники.(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.8.1. Инновационное развитие и моральное устаревание авиатехники. Экономические проблемы создания новых изделий и технологий.(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.9.1. Организационная структура и реструктуризация авиационной промышленности.(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
-
Практические занятия
1.2.1. Анализ производственно-экономических показателей и эффективности работы авиационной промышленности в России и за рубежом(АЗ: 2, СРС: 2)
Форма организации: Практическое занятие