14864 (Операционно-технологическая карта на операцию: перепашка пара)

Задание

Разработать операционно-технологическую карту на операцию: перепашка пара на глубину 25 см

Площадь – 320 га

Длина гона – 1500 м

Уклон местности – 0 град.

Марка трактора Т-150

Марка сельскохозяйственной машины ПЛН

Сроки работ – август.

Количество рабочих дней – 6…10.

2. Агротехнические требования

1. Начало, глубину, и продолжительность вспашки устанавливает агроном хозяйства, учитывая физическую спелость почвы, мощность пахотного слоя, возделываемую культуру и засоренность поля.

2. Отвальную вспашку (кроме перепашки зяби, пара и запашки органических удобрений) проводят плугами с предплужниками.

4. Скорости движения должны составлять для пахотных агрегатов с обычными корпусами 1,4... 2,2 м/с (5... 8 км/ч), со скоростными - 2,2... 3,3 м/с (8... 12 км/ч).

5. После окончания вспашки всех загонов выравнивают свальные гребни, заделывают развальные борозды, распахивают поворотные полосы вкруговую без развальных борозд и свальных гребней.

2. Комплектование агрегата

Таблица 1 Тяговые и топливно-экономические показатели трактора Т-150

Расчеты по комплектованию пахотного агрегата будем производить в следующей последовательности:

Находим максимально возможную (проектную) ширину захвата

В_max = Р_кр /К_м * а, м

где: К_м – удельное сопротивление плуга при скорости 5 км/ч; а – глубина вспашки, м.

Удельное сопротивление плуга с учетом увеличения скорости более 5 км/ч:

К_м = К_о[1 + К/100(V_р – V_о)], кН/м²

где: К_о – удельное сопротивление машины при 5 км/ч, кН/м²; К – темп увеличения сопротивления с ростом скорости, %; V_р – рабочая скорость, км/с.

Рабочая скорость с учетом буксования подсчитывается по следующей формуле

V_р = V_т(1 – /100), км/ч

где: V_т – техническая скорость на соответствующей передаче, км/ч; – буксование.

V_р² = 8,15(1 – 3,7/100) = 7,85

V_р³ = 9,4(1 – 2,6/100) = 9,15

V_р⁴ = 10,3(1 –2/100) = 10,09

К_м² =50[1 + 4/100(7,85 – 5)] = 55,7

К_м³ =50[1 + 4/100(9,15-5)] = 58,3

К_м⁴ =50[1 + 4/100(10,09 – 5)] = 60,18

В_max² = 33,8/55,7_*0,25 = 2,4

В_max³ = 29,4/58,3_*0,25 =2,01

В_max⁴ = 26/60,18_*0,25 = 1,73

Определяем число корпусов плуга, округляя полученное значение до целого числа в сторону уменьшения:

n = В_max/ b,

где: b – ширина захвата одного корпуса, м.

n² = 2,4/0,35 = 6

n³ = 2,01/0,35 = 5

n⁴ = 1,73/0,35 =4

Рассчитываем фактическую рабочую ширину захвата агрегата по принятому числу корпусов:

В_р = b*n*, м

где: – коэффициент использования ширины захвата агрегатов (для пахотных агрегатов 1,05…1,1).

В_р² = 6 * 0,35*1,1 = 2,31

В_р³ = 5 * 0,35*1,1 = 1,925

В_р⁴ = 4 * 0,35*1,1 = 1,54

Определяем тяговое сопротивление пахотного агрегата

R_агр = К_м * а*В_р, кН

R_агр² = 55,7*0,25*2,31 = 32,16

R_агр³ = 58,3*0,25*1,925 = 28,05

R_агр⁴ = 60,18*0,25*1,54 = 23,17

Определяем коэффициент использования тягового усилия

= R_агр/Р_кр

² =32,16/33,8 = 0,95

³ =28,05/29,4 = 0,95

⁴ =23,17/26 = 0,89

Допускаемый коэффициент использования тягового усилия для трактора Т-150 на вспашке равен 0,9. Следовательно, дальнейшие расчеты необходимо проводить для 4 передачи.

Определяем часовую производительность агрегата

W_ч =0,1* B_р* v_р* τ, га/ч

где: Bр – рабочая ширина захвата, м; Vр – рабочая скорость движения агрегата, км/ч; τ – коэффициент использования рабочего времени (0,7…0,85).

W_ч⁴ = 0,1_*1,54_*10,09_*0,8 = 1,24

Количество агрегатов на весь объем работ определяется :

n = Q/W_ч*7*m,

где: Q – объем работ, га; m – количество календарных дней

n = 320/1,24*7*10 = 3,68

Принимается 4 агрегата.

Количество дней, которое потребуется для выполнения всего объема работ 4 агрегатами:

m = 320/1,24 *7*4 = 9,2 дней.

3. Подготовка агрегатов к работе

1. Качество подготовки плугов проверяют на бетонированной контрольной площадке (рис. 1), позволяющей установить геометрически правильное расположение рабочих корпусов и проконтролировать отдельные регулировки.

2. Допустимые отклонения по отдельным показателям качества подготовки рабочих органов плуга не должны превышать, мм:

Отклонение размеров лемеха:

Рис. 1. Контрольная площадка для проверки плугов

3. Устанавливают правильное положение дискового ножа при глубине пахоты 25 см, стойку предплужника закрепляют соответственно на 3-м отверстии, считая от верха.

Устанавливают центр дискового ножа против носка последнего предплужника, а режущую кромку - на 20...30 мм ниже лемеха предплужника. Плоскость диска ножа смещают на 10...25 мм в сторону поля от полевого обреза предплужника.

4. Предварительно настраивают агрегат с навесным или полунавесным плугом на регулировочной площадке. При этом под гусеницы или колеса трактора подкладывают бруски толщиной на 2...3 см меньше заданной глубины пахоты. Такие же бруски устанавливают и под опорное колесо плуга.

5. Проверяют правильность установки корпусов. Для этого между первым и последним натягивают шнур. Правильно установленные корпуса должны носками лемехов касаться шнура или отклоняться от него не более чем на 5 мм. Регулируют подкладыванием пластинок под крепления стойки или лемеха. Опущенный на регулировочную площадку плуг должен всей поверхностью лемехов касаться площадки. Такое положение достигают регулировкой длины раскосов и центральной тяги.

6. Заднее колесо плуга должно находиться в одной плоскости с задним корпусом. При этом регулировочный болт механизма заднего колеса устанавливают так, чтобы его головка слегка касалась упора.

7. Регулируют боковое перемещение плуга относительно продольной оси трактора. Вначале плуг поднимают, чтобы лемеха находились на расстоянии 1... 2 см от поверхности площадки, а затем стяжными гайками устанавливают длину ограничительных цепей до положения, когда перемещение концов продольных тяг не будет превышать 120 мм в каждую сторону от середины.

8. Собирают навесное устройство по двухточечной схеме при агрегатировании тракторов класса 30-50 кН с навесными и полунавесными плугами. Для этого передние концы нижних продольных тяг соединяют вместе и закрепляют на одном шарнире, установленном на нижней оси навески трактора со смещением 113 мм (для 4 корпусов)

9. Добиваются, чтобы рама плуга была расположена параллельно поверхности поля, все корпуса заглублялись на заданную глубину вспашки, полевые доски корпусов и продольная балка были параллельны направлению движения агрегата, а передний корпус отрезал пласт нормальной ширины захвата.

10. Перекос рамы устраняют изменением длины раскосов механизма навески трактора.

11. Регулируют глубину вспашки перестановкой по высоте опорного колеса плуга, которое должно катиться по поверхности поля выше опорной плоскости корпусов плуга на глубину вспашки. Колесо перемещают по высоте вращением винта механизма регулирования глубины.

12. У полунавесных плугов регулируют механизм заднего колеса так, чтобы между опорной плоскостью и концом полевой доски заднего корпуса образовался просвет, равный 1,5... 2 см.

2. Подготовка поля

1. К вспашке поля готовят по графику, который обеспечивает окончание всех работ за один-два дня до прихода на поле тракторов с плугами.

2. Очищают поле от пожнивных и растительных остатков, удаляют препятствия. В зависимости от размеров, конфигурации и рельефа поля выбирают направление и способ движения, вид поворота. Разбивают поле на загоны (рис. 2).

Ширина поворотной полосы зависит от агрегата и вида поворота. При петлевых поворотах

Е = 2,8R_п + 0,5В_аг, м

где: R_п – минимальный радиус поворота агрегата зависит от ширины агрегата (3 В_аг), м; В_аг – ширина агрегата, м.

Е = 2,8_*3_*1,4 + 0,5*1,4 =12,5 м.

Оптимальная ширина загона, м

С = 16_* R_n² +2 B_аг* L_г, м

где: L_г – рабочая длина гона.

С = 16 (3*1,4)² + 2_*1,4_*1500 = 66,95 м

3. Отбивают поворотные полосы, устанавливают вешки для первых проходов агрегатов. По вешкам прокладывают первые свальные борозды, установив плуг на половину глубины вспашки.

4. Лучшее качество обеспечивает беззагонно-круговой способ (рис. 3), не требующий разбивки поля на загоны. В этом случае применяют групповой метод работы агрегатов специализированными пахотными отрядами.

5. На полях треугольной формы с шириной основания меньше 150 используют способ движения вразвал с развальной бороздой по медиане треугольника (рис. 4, а). Если основание больше указанных значений, то поле разбивают на загоны и обрабатывают их загонным способом, а оставшийся клин — с развальной бороздой у медианы. Поворотные полосы отбивают у основания меньшей стороны и вдоль медианы треугольника.