Практика_Галка (Отчёты по практике), страница 2

Второй вариант — технологический процесс и грузопоток направлены поперек пролетов здания; такое расположение оборудования получило распространение главным образом в многопролетных зданиях. Однако штамповочные линии, состоящие из нагревательной установки, штамповочного и обрезного прессов, при достаточной ширине пролета могут быть расположены в поперечном направлении и в однопролетном здании.

При планировке оборудования, помимо его взаимного расположения, немалое значение имеет и то, на каком расстоянии оно находятся друг от друга. Если, например, печь будет находиться на очень большом расстоянии от штамповочной машины, то путь, проходимый рабочим от печи до машины и обратно, излишне удлиняется, при этом рабочий утомляется, усложняются средства механизации и увеличивается площадь, занимаемая оборудованием. Малые расстояния между оборудованием приводят к тесноте, а это, в свою очередь, снижает производительность труда и ухудшает условия техники безопасности.

Расположение оборудования при продольном грузопотоке. Применяют две основные схемы расположения оборудования.

По первой схеме оборудование устанавливают вдоль пролета в два ряда, удаленных от продольных стен здания на расстояние, которое достаточно для создания необходимых условий эксплуатации и обслуживания оборудования с применением соответствующих средств механизации. В этом случае рабочие места у оборудования расположены со стороны продольных стен, а в центре пролета образуется проезд. Эта схема является классической для кузнечных цехов, в которых остановлены штамповочные молоты, а также горизонтально-ковочные машины.

При этом встречные людские и грузовые потоки напольного и подвесного транспорта сосредоточены, как правило, в одном центральном проезде, что является существенным недостатком рассматриваемой схемы.

По второй схеме оборудование устанавливают в два ряда, удаленных от продольных стен здания на расстояние, которое достаточно только для создания боковых проходов для обслуживания оборудования во время его ремонта; рабочие места у оборудования расположены со стороны центрального проезда. Схему применяют главным образом для цехов, в которых установлены фрикционные прессы и горизонтально-ковочные машины для высадки поковок из заготовок мерной длины. Преимущество этой схемы заключается в том, что грузовые потоки сосредоточены в центральном проезде, а людские потоки (кроме центрального проезда) могут быть сосредоточены в боковых проходах.

В случаях применения обеих схем расположения оборудования следует придерживаться следующих правил.

Первое правило — оборудование каждого ряда должно быть расположено так, чтобы рабочие места были на прямой линии параллельно оси пролета; это позволяет упростить расположение средств механизации, предназначенных для обслуживания агрегатов.

Второе правило — ширина центрального проезда должна быть примерно одинакова по всей длине пролета, что может быть достигнуто расположением оборудования в одном продольном ряду в порядке возрастания его габаритных размеров, а в другом — в порядке уменьшения этих габаритных размеров.

Третье правило — если в одном пролете установлено оборудование разных типов, то при планировке по первой схеме, когда нагревательные установки должны находиться слева от рабочего места (штамповочные молоты, горячештамповочные кривошипные прессы и т.д.), оборудование следует располагать в правом ряду (по направлению движения металла из склада заготовок л оборудованию), а оборудование, у которого нагревательные установки должны находиться справа от рабочего места (горизонтально-ковочные машины и др.), следует располагать в левом ряду. При выполнении планировки по второй схеме оборудование должно быть расположено в обратном порядке.

В тех случаях, когда только одна из указанных групп оборудования занимает оба ряда, в одном из них неизбежны петли в грузопотоке.

Расположение оборудования в линиях штамповочных прессов (рис. 1). Такая схема применяется при реконструкции действующих кузнечных цехов (когда в цехе, помимо указанных прессов, имеются штамповочные молоты и другое оборудование) и при изготовлении крупных поковок. Расстояния между штамповочными прессами, элементами здания и смежным оборудованием приведены в табл. 1.

Расположение оборудования в линиях штамповочных молотов. В агрегате со штамповочным молотом обычно устанавливают нагревательную печь и пресс для обрезки облоя. При штамповке крупных поковок и поковок сложной конфигурации иногда в агрегате устанавливают два штамповочных молота и один правочный молот или правочный кривошипный пресс, а также дополнительные печи для подогрева заготовок (полуфабриката) и специальное оборудование.

Расположение оборудования в агрегатах паровоздушных штамповочных молотов зависит от типа производства и характера изготовляемых поковок.

Нагревательная печь и обрезной пресс располагают в одну линию с молотом, причем относительно фронта работы печь располагают с левой стороны, а пресс для обрезки облоя — с правой стороны.

Р ис. 1. Схема расположения линий штамповочных прессов вдоль оси пролета:

1 •— ящик для облоя: 2 — ящик для поковок, 3 — пресс для обрезки облоя; 4 — штамповочный пресс; 5 — камера для гидравлической очистки нагретых заготовок от окалины; 6 — полуметодическая печь толкательного типа; 7 — ковочные вальцы; 8 — индукционный нагреватель; 9 — бункер индукционного нагревателя

1. Расстояние между оборудованием в линиях штамповочных прессов, расположенных вдоль оси пролета (см. рис 1)

В линиях штамповочных молотов применяют схемы расположения оборудования, приведенные на рис. 2.

При расположении оборудования по схеме а передача нагретой заготовки от печи к молоту, а также передача поковки от молота к обрезному прессу и далее к правочному молоту осуществляется при помощи однорельсовых путеч. Готовые поковки удаляются от агрегата при помощи подвесного конвейера.

В случае расположения оборудования по схеме б передача исходных и промежуточных заготовок и поковок осуществляется посредством "двух посадочных рельсовых машин.

Для изготовления крупных поковок на штамповочных молотах в практике применяются и другие схемы расположения оборудования в линиях. Для передачи нагретых заготовок и полуфабрикатов используют роликовые транспортеры, а для перекладки заготовок из ручья в ручей у молотов устанавливают стационарные машины.

Расстояния между паровоздушными штамповочными молотами, элементами здания и смежным оборудованием приведены в табл. 2.

Р ис. 2. Схемы расположения оборудования в агрегатах паровоздушных молотов:

а — для поковок массой до 100 кг при штамповке на одном молоте; б — для поковок массой более 100 кг; 1 — подвесной конвейер; 2 — однорельсовый путь; 3 — молот для правки. 4 — ящик для облоя; 5 — однорельсовый путь. 6 — пресс для обрезки облоя; 7 — штамповочный молот; 8 — полуметодическая печь толкательного типа; 9 — механизм для загрузки печи; 10 — ящик для заготовок. II -— проезд; 12 — место для поковок; 13 — рельсовый путь для посадочных машин; 14 — посадочная машина; 15 — штамповочный молот для чистовой штамповки; 16 — камерная печь для подогрева; 17 — штамповочный молот для черновой штамповки; 18 — методическая печь толкательного типа; 19 — место для заготовок

Расположение оборудования в агрегатах горизонтально-ковочных машин (ГКМ). ГКМ устанавливают как в однопролетных, так и в многопролетных зданиях в один или в два ряда в зависимости от организации производства и принятой ширины пролета.

Кольцеобразные поковки изготовляют из прутков длиной 3—6 м, и чем больше усилие ГКМ, тем меньше длина прутка.

2. Расстояние между оборудованием в линиях штамповочных молотов (см. рис. 2)

Фронт работы всех горизонтально-ковочных машин должен быть выравнен по одной линии на расстоянии от колонн здания, принятом по максимальной длине применяемого прутка или ковочного патрона в случае его применения.

Р ис. 3. Схемы расположения оборудования в агрегатах горизонтально-ковочных машин с расположением рабочего места от стены пролета:

а — расположение при массовом и крупносерийном производстве поковок; б — расположение при серийном производстве поковок:

1 — горизонтально-ковочная машина; 2 — однорельсовый путь; 3 — напольный стационарный перекладчик: 4 — наклонный пластинчатый транспортер; 5 — металлический ящик для поковок; 6 — щелевая печь; 7 — стойка однорельсового пути; 8 — кронштейн однорельсового пути, 9 — подставка для прутков; 10 — ковочный патрон; 11 — рельсы передвижного стеллажа: 12 — рольганг передвижного стеллажа; 13 — передвижной стеллаж, 14 — пластинчатый транспортер; I5 — мостовой кран; 16 — стеллаж.

На рис. 3 приведены схемы расположения оборудования в агрегатах горизонтально-ковочных машин с расположением рабочих мест от стены пролета, из которых видно, что нагревательные установки располагаются в одну линию с правой стороны ГКМ. Такое расположение объясняется тем, что правая матрица ГКМ неподвижная, благодаря чему штамповщику при приеме нагретого прутка из печи и установке его в правую матрицу не приходится отходить от рабочего места.

В случае изготовления поковок из заготовок мерной длины при массовом и крупносерийном производствах рекомендуется устанавливать индукционные нагреватели. При изготовлении таких поковок фронт работы

на ГКМ лучше располагать от центрального проезда, как показано на рис. 4. Планировка оборудования по схеме а применяется при массовом и крупносерийном производствах поковок, а по схеме б рекомендуется для серийного производства поковок.

Планировка ГКМ с горизонтальным расположением ручьев штампа для производства поковок из заготовок мерной длины с фронтом работы от стены здания показана на рис. 5.

Расстояния между горизонтально-ковочными машинами, элементами здания и смежным оборудованием приведены в табл. 3.

Рис. 4. Схемы расположения оборудования в агрегатах горизонтально-ковочных машин с расположением рабочих мест от центрального проезда пролета:

1 — проезд: 2 — подвесной конвейер; 3 — горизонтально-ковочная машина. 4 — электропневматический перекладчик; 5 — ящик для заготовок; 6 — индукционный нагреватель; 7 — ящик для поковок, 8 — стол для приема нагретых заготовок; 9 — транспортер для подачи нагретых заготовок. 10 — ящик для заготовок; 11 — щелевая печь, 12 — печь с вращающимся подом.