148171 (Организация движения автомобильного транспорта в городах), страница 4
Описание файла
Документ из архива "Организация движения автомобильного транспорта в городах", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "148171"
Текст 4 страницы из документа "148171"
• прокладка оптимальных маршрутов движения (с минимальным числом поворотов, с использованием дорог без грузового движения);
• размещение остановочных пунктов в удобных и относительно безопасных для движения пешеходов местах и их обустройство.
При размещении остановочных пунктов надо учитывать следующие рекомендации:
- расстояние между остановочными пунктами на маршруте должно приниматься от lmin =300 м до lmax =800 м;
- остановочные пункты автобусов следует располагать вблизи пешеходных переходов: 30—40 м за перекрестком, 5-10 м за переходом на перегоне;
- на узких улицах (2-3 полосы в обоих направлениях) остановочные пункты противоположных направлений должны быть разнесены не менее чем на 50 м по ходу движения автобусов;
- в зоне остановочных пунктов следует применять направляющие пешеходные ограждения с перекрытием остановки на 20 м в каждую сторону. Ограждения устанавливаются на противоположной стороне дороги от остановочного пункта.
Перечень автобусных маршрутов согласно заданию на курсовой проект и данным по организация движения автобусов надо свести в табл. 15.
Таблица 15
Характеристики маршрутов движения автобусов
| Маршрут | Номера перекрестков на маршруте | Длина маршрут а, м | Количество остановочн ых пунктов | Число левых поворотов | Число правых поворо тов |
| а-г | А-1,Б-1,В-1 | 400 | 1 | 0 | 0 |
| б-г | А-2,Б-2,В-2,В-1 | 460 | 1 | 1 | 1 |
| в-а | А-3,А-2,А-1 | 480 | 2 | 2 | 0 |
| г-е | В-1,В-2,В-3 | 480 | 2 | 2 | 0 |
| д-в | В-2,Б-2,А-2,А-3 | 460 | 2 | 1 | 1 |
| е-а | В-3,Б-3,Б-2,Б-1,А-1 | 640 | 3 | 1 | 1 |
2.2.7 Ведомость используемых технических средств организации
движения
Таблица 16
Ведомость используемых технических средств организации движения
| Наименование | Тип или номер | Ед. изм. | Кол-во |
| Светофоры по ГОСТ 25695-83 | 1 | шт | 30 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 5.19.1(2) | шт | 24 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 4.1.1 | шт | 5 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 4.1.2 | шт | 2 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 4.1.3 | шт | 3 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 4.1.4 | шт | 3 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 4.1.5 | шт | 2 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 2.1 | шт | 9 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 5.12 | шт | 4 |
| Знаки дорожные по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 5.15.1 | шт | 2 |
| Разметка дорожная по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 1.1 | м | 360 |
| Разметка дорожная по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 1.6 | м | 380 |
| Разметка дорожная по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 1.5 | м | 1260 |
| Разметка дорожная по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 1.18 | шт | 42 |
| Разметка дорожная по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 1.12 | шт | 30 |
| Разметка дорожная по ГОСТ Р52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004 | 1.14.3 | шт | 8 |
| Ограждения направляющие перильные, h=0,8…0,9 ГОСТ 26804-86 | 2 | пм | 650 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проекте были рассмотрен перекресток ул. Тихоокеанская – Проф.Даниловского, на котором были определены геометрические параметры дороги, а также задержки движения. Была установлена допустимая скорость на подходах. Во второй части курсового проекта была предложена схема улично-дорожной сети. На этой схеме были равномерно распределены транспортные потоки, было организовано дорожное движение с помощью ТСОДД, определены сложность, опасность пересечений, их загрузка. Было организовано движение маршрутов пассажирского транспорта (расставлены автобусные остановки, оптимально проложены маршруты движения) и пешеходов (оборудованы пешеходные переходы).
В ходе выполнения курсового проекта были получены практические навыки по использованию нормативно технической литературы и организации дорожного движения на сети улиц. Все эти навыки непосредственно пригодятся при дальнейшей работе по специальности.
Список использованных источников
1. ГОСТ 23457-86. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения.
2. ВСН 42-87. Инструкция по проведению экономических изысканий для проектирования автомобильных дорог.
3. Пугачев И. Н. Организация и безопасность движения: Учеб. пособие. - Хабаровск: Изд-во Гос. Техн. унта, 2004 .-232с.
4.Правила дорожного движения
5. Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения. М.:Транспорт, 1982-24Ос.
6.ВСН 24-88. Технические правила ремонта и содержания дорог.
