Технология машиностроения в 2 т. - Т.2 (Бурцев В.М., Васильев А.С. и др., 2001) (Бурцев Васильев Технология машиностроения), страница 20

ЧТО6Ы уВЯЗатЬ РасЕеОЛОЖЕНие ОборудОВаикя СМЕЖНЫХ уЧаСТКОВ, ПлаИИрОНКу ВСЕГО КорнуСа ВЫПолНЯЮт ОбЫЧНО В МасШ Габт .е: '(еО. В ПроцеСсе обецЕй планировки уточняют взаимное размещекие рядов с н ков, лииейных и магистральиых конвейеров для удаления стружки, ОпределяеОт расположение приводных станцнй и и емкостеи для ее сбора, уточняют маршруты напОльиого тРаНСпоРта, ОКОНЧаГЕЛЬНО УСТВНВВЛиВВЮ.Е тРассЫ ПоДВЕС- ного 1 ранспорта (подвесных конвейеров,монорельсов с автоматическими грузовозами, кран-оалок и др,). Ири этом определяют высоту трасс на отдельных участках намечают участки подъема и спуска с учетом расположеииа оборудования, проездов и складов; решают вопросы передачи деталеЙ и уз'еов из о ~НОГО НроЛЕта В друГОЙ; ОПредеЛМ- ют места расположения рабочих мест мастеров; уточняют размещение межоперационных заделов, циркулякионньех устаиовок СОЖ, трансформаторных иодс ганций, веитиляиионных камср и компрессорных станций.

На основе М' обшси планировки окончательно устанавливают площадь цеха и его подразделеиий. Обшую планировку цеха используют также для уточнения числа работающих. При этом окоичательио определяют зоны многостаночного Обслу живания основного и Вспомогательного ОборудОвания ~ коли чество рабочих1 обслуживающих подъемно-траиспортное оборудование и вспомогатель|1ые отделеиия.

Окоича гельно устанавливают Организациониук) с'Ц)уктуру управл< киЯ цехом и иж основе этого уточияют общук~ числеиность работающих по группям, по.'ц)ззделениям и смсцам. 1 сзультаты расчетов представляют в виде сводной ведомости работающих с указанием должиостей, специальностей и разрядов, На рис. 7.31 показана планировка части сборочного цеха завод,а шлифовальных станков, Сборочный цех размещен в двух пролетах шириной 18м, оборудованных подвесной кран-балкой на участках узловой сборки и мостовьи4 краном грузоподъемностью 10 т в отделеиии О6$цего Монтаж В« 7.6.3.

Примеры планкровочных решений проиъводственвых снстем механосборочного Производс твом Рассмотрим ХарактернЫе схемЫ Планировок участков сборки и механической обработки в серкйиом производстве с использоваиием автоматизированных транспортно-накои и тел ь иых систем. Рис. 7.31. Планировка оборудования и рабочих мест сборочиого цеха цллкфовальных стаиков: 1 - стеллажи, подставки; 3 — верстаки; 3 — стенды для испытания гидро- систем; ~ сборочные столы; $ — пресс на верстаке; 6 настолькосверлнльный с ганок на верстаке; 7 — нагревательная установка', 8 — поворотный стеллах~; 9 - шкаф наладчика; 10 — моечная машина; 1 1— радиально-сверлильный стано~; 13 - электрическая теле~ака; 13 — многоярусные стеллажи склада; Х4 — рольгаяг; М5 — приемоотправочный стол; 16 — машина для консервации", 17 = панельный стенд; 18 — хололильиая установка; 19 — контрольная плита; ЙΠ— козловой края; И вЂ” тара Относи ~~~~~~ Рассь1 дВижениЯ рельсового трае~сп р го ма11и"уля™Ра.

Оригинальным являсгся дв~,х,, „„„„, Ое Об,,емЕ1о-планировочЕЕОс рс1пенис сисгемы обеспечсния (~)~, е1к~фонирования станочных линии. В зоне миОГоярусн()~ () ~+лада. 1, Обсл~'ж ивасмого ДВУМЯ автома'е*и ческ им и гп . б. ЕсРами 8, на пеРвом этаже пРедУсмотРены пРиемноотее~.ск"'1Я ""'о'""'ка пр""~дн~'~ Р~веР~"~"~м Рол" гане Ом и пеаре1иР11О балансир11ьем манипУлят~""Ром«а также ~,час1,к~ моики ~, контРоля 5 и инстръм~ нтальнои пОД~О- товки ~Ф,'~;ЕЯ ста11кой с ЧП1 антресОльном этаже на Отметк ' +6 6 с, д рас по" ложен а р п.м„„." '-'Э -,.'."- -- ---""" -"- .Е.р~„сп,)ртио-складской системой.

И,~)сдачу тары со склада на участок и обратно осуЕцес!вл~ю с помощью персдаточцьтх Гелсжек Уи н копи- -1~ и -~'арЫ 10 бапЕСП«НОЕ'О ТИ11а РасПОЛа1'аемЕ«1Х в нача 'Ее линии Л;ЕЯ этого над пРоездом на отме гке "+4 5' ' * - +,д 2 распо„)ж,.н,,~ Рабочие места диспетчсРОВ и комплсктовЩикоВ. М ~ ~(~~) ~ даМУ .'.ыготовок, Деталеи, и Р испосОблее !Ик и и нс г РУ- птОВ к рабОЧим местаМ«на МОЙКУ И контрОлЬ Осу1Це- 1.Вляк) г автома гизиРОВаеее1ой системой чеРез склад, Лля ) г ~г,) 11Е«каждом «2 час Гкс 11риМЕ 1как)щем к СК Еаду, прс ду~-мо т~)е н ь1 пРием ЕЛО" 11сре~Я 10щие секции.

11 акосте и'Гел и 1 О бапеснн)го тица вместимостьк» эО ячеек каждый исполь...- .Вк элеваторы для Вертикале.ного 11ерс",мещеиия В зо- „~, и вДГО Этажа, а таКже КаК МЕжОИЕРВЦИОПИЬЕЕ СКЛаДЫ. Цдо 11 -1'рассы к~Ц)стки-О1еерато$)а 12 размеЩее1ье ОдноЯрусныс гг~чл 3~~-е1дкопи Гели 1Х Для за11)ъзки ~Яжсльп ы, Вок на ~и~)к ис11Ольз~ к)т БхарниРио-б)алййсиР~ые м 1- ни11уля1 1)ы КИ1-~60 и М500-48.0~ грузоц лъсме1остьео со- О Е.вс.1ттРе11цо 125 и 500 кг.

для уборки стружки от станков предусмо1рены штангово, „,Еовьее конвейеРы 11. геву~уровиевос рс1нение системы обеспечения функци. оци Рова1(иЯ Участка дает экономик) производственной пло,н, и вследствие лУч1цего использованиЯ Высоты ПРоле- та, а также освобождает проезд от пересечения с трассой Рельсовой каретки оператора. Автоматизированный участок предназначен для изготовления валов, фланцев, шестерен, втулок„оправок, гильз и других деталей станков в мслкосерийном производстве.

Годовой вье11уск деталей составляет свыше ;20 тыс. шт. При числе типоразмеров около 500. Детали из1отавливаеот партиями по 20... 100 шт. Планировка гибкого цеха по производству узлов сч-анков на заводе "Красный пролетарий" показана на рис, 7,33, Цех включает ГПС обработки деталск, содержащую 52 станка с ЧПУ, отделснис сборки и испьп'ания узлов. В цехе обрабате,1вают детали типа тел вращения, корпусные дс 1'али и плиты; осушеств'еяк)т сборку и испытание узлОВ. В ГПС обрабатывают 72 наименования деталей партиями по 65щт. Общая площадь цеха составляет около 7800 м2, в том числе площадь, занимаемая ГПС мсханообработки, 5200 м, Здание цеха состоит из шести параллельных и одного поперечного пролетов шириной Х2 м. Автоматизироваяиая транспортно-складская система Вкл1очаЕТ дВа аВтоМатиЧЕСКИх сКЛада, раСПОложЕННЫХ В Е1срВОМ ПРОЛЕТЕ, И траНСПОртНуЮ СИСтЕМу ИЗ Пятн траНС- портных роботов, управляемых от высокочастогного кабеля, проложенного в полу цеха, с устройствами передачи ПОддо11ОВ у рабоЧИх ПОЗИций.

СкЛады МЕЛкях И срЕдНИХ заготовок 1 и крупных заготовок Я обеспечивают хранецис необходимого запаса, о'гкуда по запросам оператороВ- наладчиков ц по команде ЭВМ очередная партия заготовок поступает на рабочую иозициеО. Кольцевые трассы траекпортных роботов охвать|ваеот все рабочие позиции и зону передачи готовых деталей на сборку. Возле каждок пози- ции предусмотрены приемные столы для хранения очеред- ной и арти и заготовок. Ъ В каждом пролете расположены по одному ряду ста- НОЧНЫХ МОДУЛЕЙ, ОСНаЩЕННЬЕХ РобатаМИ И таКтОВЫМИ СтО- лами для загрузки или магазинами с приспособлениями- СПУтНИКаМИ.

УстаНОВКУ ЗаГОТОВОК На таКтОВЫЕ лы ОВЦЕ СТОВ приспосОбления-с пути и ки в ЬЕпол няео т ОПе РаТОРЫ- наладчики. ГПС предназначена для работы в три смены, причем в первую смену 25 человек заняты В В ОСНОвЦОм Профилактикой и наладкой оборудования н об аб ил " а р отку очеред11ой партии, Во вторую смену работает 15 человек, а В третью -- 5... 7 челов~к. Ио втором пролете размещена линия Зобработки мецких и средних деталей типа тел вращения, состоящая СЕ)~ Еи токарных роботизированных модулей ) О ОЯЩаЯ ИЗ И ОДНОГО КРУГ- ло111лифоцального станка.

И третьем прол ОЛЕТЕ НаХодится учас.1ок ~ патронной обработки тел вра1цеиия, нключа° й ео1ции 111есть роботизироваиныХ Моду;Еей на базе станков модели 1720ИФЗО и 1ри мод~'ля на базе станков моце1и МО.Цеа 1 ОРФЗ. Далее в трех пролегах 11роизиодится обработка КОРПУСНЬЕХ И ПЛОСКОСТНЫХ ДЕТаЛСй На УЧ 5 а учас Гке 5 ус Ганов,)1ены восемь ГП. на ба.- ИР 8ОО на базе мно1оцелевых станков мо~ ели Лес РаСПОЛМ'аЕ'1'- 8ОО и станков прозводства Японии.

Далее ся участок 6, состоящий из девяти робОтизированнь1х МО- дулей на базе двух вертикальных станков модели 1'ТС-О ипулятора модели японской фирмы "'Фанук" и робота-манипул Х -3 той же фирмы. На послсдееем участке 7 111ес1ь ГИМ < й .. уста11овлень1 ц1ес1ь ца базе станкоВ ИР5ОО с магазинами спутников и три ПЯ1икоординатных станка модели И) 23-30 фирм и Хитачи Сей к и". Обработанные детали в унифицированной таре перЕдаЕОт ГраНСПОртИЫМ рОбОтОМ На ПЛО1ца ° 8 дку и далее 11а сбороче!ыи 'час .г ТОК 9, РЬС11ОЛОЖЕНН Ез1И ПЕРПЕНДИ КУ '1ЯР- но 11ае1равлсии1о пролетов.