Технология машиностроения в 2 т. - Т.2 (Бурцев В.М., Васильев А.С. и др., 2001) (Бурцев Васильев Технология машиностроения), страница 19

Блокирование нескольких цехов В одном здании способствует сокра111ени1о КОммуникаций и транспортных расходов. ПрИ ОфОрМЛеНИИ кОМпонОВОчНЫХ ПЛаНОВ ЗдаНИе В пЛа- НЕ ПОКаЗЬ1ВаЮТ В ВИДе СЕТки пРоДОЛЬНЫХ И ПОПЕРеЧНЫХ РаЗ- бИВОЧНыХ Осей, как ЭГО ПокаЗаНО На рИс. 7.5. 11ри ЭТОМ продольные разбивочные оси, образу1ощие пролеты здания, обозначают заглавными буквами русского алфавита, а поперечные -- арабскими цифрами. Для проектирования производственных зданий разработан типаж основных и дополнительных унифицированных секпий.

Размеры основных секций в плане составляют 72 х 72 м или 72 м 144 м, причем первый размер соответствует длине пролета, второй -- ц1ирине секции. Основные секции могут быть крановыми и бескрановыми) с сеткОи колонн 18 х 12 м или 24 х 12 м при высоте пролета 6; 7,2 или 8,4 м для бескрановых и 10,8 или 12,6 м для крановых зданий. Площадь основных секций составляет 5184 м~ или 10368 м2.

Иомимо основных предусмотрены дополнительные одно- или двухпролетные секции длиной 72 м, оборудованные кранами с высотой пролета 10,8; 12,6; 16,2 или 18 м. Эти пролеты имеют ширину 24 или 30 м и предназначаются для размешения произвОдствВ крупных изделий, Иа рис, 7.29 даны разрезы бескрановых и крановых пролетов производственных зданий, а также пристройки для размещения админис гративных и бытоВых помещений. Здания без светоаэрационных фонарей с подвесным потолком (см.

рис. 7.29, а) применяют для термоконстант- Н ы х ЦЕХОВ. В МЕЖФЕРМЕн НОМ ПРОСтранСТВе При этоМ РВС- полагают воздуховоды и фильтры для систем кондициоБирования. Административно-технические службы и бытовые помещения цехов размещают в пристройках к производственным зданиям (см. рис. 7.29, г) или а отдельно стоящих зданиях. В пОследнем случае предусматривают., ' утепленные переходы в производственные корпуса, При '-.

-1 детальной разработке строительной части проекта Расчет,. площади административно-бытовых помеШении ведут ПО ' соответствую~цим нормам для всех категорий работаю- ' щих. При Укрупненных Расчетах для принятия кОмпоно- ' ночных решений обц~ая площадь этих помещений может:-' быть определена по норме 5...6м на одного списочно- ". го работающего, а площадь отдельных помещений по следующим нормам, м: 2,86 для санитарно-гигиенических (гардеробно-дущевые блоки, туалеты и др.); 1 для служебных; 0,7 для пунктов общественного питания; 0,4 для обьектов культурно-массового обслуживания и О,08 для медицинских помещений на одного работающего.

Для пристроек и отдельно стоящих административно- бытовых зданий применяют унифицированные типовые секции с сеткой колонн б х 6 м. Ширина пристроек 12 м, а отдельно стоящих зданий 18 м. В зависимости от конкретных условий пристроика может располагаться с торцевой части здания или вдоль крайнего пролета. Первый вариант применяют чаще. 1де11ие канадов для транспортирования стружки сисгема эйергетических разводок и подвода СОЖ должны обеспечивать возможность переста11овки оборудования или его замены на новое при изменении объекта или технологии и рОи ЗВОдст В а,.

1 ранмцами прОизВОдственных участков и грехов Обычно явля1отся 11~)одольные и 11оперечйыс проезды п)ириной 4,5...5,5 м. Расстояние между проездами не нормиру- 1ОТ, оно определяется условиями рационального размещения поточных линий, предметно замкнутых или 11одетально спсциализированнь1Х участков. Длина участков обычно находится в пределах 35... 50 м.

Компоновка неразрывно сВязана с принятОЙ ОрГанизадионнОЙ (~)ормой производства. При Этом Одновременно формиръ ют и11формационные пОтОки В производственной системе и определями места расположения средств упра- ВЛЕНИЯ. На рис, 7.30 дан компоновочный план типового проекта глаВИОГО кОрпуса станкостроительного завОда, рассчита.инОГО на Вьепуск 4425 ста11кОВ В ГОД, 061цая 11.'ю1Цадь корпуса без бытовых помещений 43 ть1с. м . В Одном кор- 2 пусе сблокирова11ы ЦехИ пОДГОтовки заГОТОВОк, склады металда и заготОВОк, механические цехи с тсрмокОнстантцым отделением, инструментальный, термические цехи, отделения и участки металлопокрь1тий и окраски, склады ГОтОВых деталей и комплектующих изделий, электрОмОП- тажныи цех, сборочныи цех, а также комплекс вспомога,- тюльньех служб корпусного и цеховогО пОдчинения.

Литыс и штампованные заготовки, а также прокат поступалот с разгрузочной площадки, располагаемой параллельно пролетам и Оборудованной козловыми кранами 1 и Й. В зону разгрузочно-погрузоч11ой площадки предусмотрен железнодорожный ввод. Литые заготовки подвергают очистке и обрубке, затем производят Обдирку основных плоскостей. Далее заготоВки передают электроФицированцой тележкой В цех термическОЙ ОбрабОтки для Выполне11ия Операций старения с иель1о снятия остаточных напря- )кений, После этого производят окраску необрабатывас- мых повсрхностей в отделс11ии окраски.

Э'ЕО 11собходимо д'1я того, чтобы сВЯзи Гь ос Гэтки формовочной смеси на поверхности загОТОВОк и 11редотиратить возмо)кнос"1'ь их попада11ия в да11ьнсйшем 11а. 11ойерх?юсти ц)ения. 11одгото- Влеййые Отливки ДЛЯ Обрабо гки передают на склад литых за1'отовОк, МСтаЛЛОцрОКат НОСтупасГ На. СКЛаЛ МЕтаЛ.1а 1, а да- ЛсЕ В ЗаГОТОВИТСЛЬИЫЙ цЕХ ДЛя рСЗКИ На 111туЧ1111С За1ОТОВ- ки.

111тучнис заготовки, получсннь1е резкой в заготови- те.11.11ОМ цехе или по кооперации, 11оступак)1' на цен гра- ЛИЗона1111ЫЙ СКЛад ЗаГОтОВОК. МНОГОяруСНый СЕЕЛЛа)К1111й склад оборудован край-штабелером е~), Со склада заготов- ки ПартиямИ 11ерсдаЮТ для ОбрабОТКи В Чсха11и11Еские цеха с ПОМОщЫО ЭЛЕКтроГруЗОВОЗов с аВтОМатИЧЕСКИМ адрЕСОВа- нисм.

В цехе кру11иых деталей Межо11срацкойну1О передачу ОсущеСТВляют МОСтоВЫМ краНОМ ~. 'г) цехах по 11рОИЗВОП- ствь' СредНИХ и мел КИХ Деталей ИСПОЛьзуют ав"гОМатизи~)о- На1111Ы~ ТраНС11ортНО-114 КОПИТЕЛЬНЫЕ СИС 1'4 МЫ., С 1 альНЫЕ дЕ галИ ддя ТЕрмообрабо'1 ки наПОЛЬНЫМ конвейерам НаПра- ВЯЯЮТ В гсрмиЧескИЙ 11ех, Поси1е ЧЕГО,ЖтаЛИ пос'1упаюТ 11а участок меха11ическОГО пеха. Контроль11)ЙР пОсты расположейы В ко1111е подетально- у с11сциаЛИЗИрона11НЫХ Лилий МеХаниЧЕСКой обработки. Готовые детали и комплектующие изделия ноступа- к)'1' далее на склад Х1К Для передачи готовых деталей На СКлад ИСПодьзу1ат додвсснЫЕ ЭЛектрОГрузовозЫ ').1 С ав- ТОМа1.и1еСКИМ а;1рсСОваиисм, ПЕреяещаЕощисся ПО МОНО- рельсу.

СбороЧНое нрОИЗВодсГВо рас11о.'1ожено и ДВУХ 11роЛЕ- тах, перпендикулярнйх пролетам механических цехов. И пролете, примыкающему к складу готовых деталей, раз- мещень1 участки узловои сборки и конвсиер обп~си сборки серИЙНЫХ СтаНКОВ, а таКжЕ ЭЛеКтрОМОНтажНЫй цсХ И уЧа- сток испытания станков. В следующем пролете находится СбороЧНОе отдЕЛейИе СПециаЛЬНЫХ стаНКОВ, цЕХ ОКраСКИ и экспедиция, Рис.

7.30. %-' Компоновочный план типового проекта главного корпуса станкостроительнот"о завода (окончание): 1 — склад металла; П вЂ” отделение переработки стра жки, 'Ш вЂ” склад поковок и мелких отливок; 1$~ — кладовая приспособлений; $~ компрессорная станция; И- технологическая лабораторна; И1 станочная лаборагория; ГЛ1 - сила л прецизионных деталеи; 1Х вЂ” центральная измерительная лабораторня; Х вЂ” поме~цение для кондиционеров; Х1, ХИ - инструмеитальиоразлаточ н ая кладовая сбороч ного цеха; ХШ, Х Г помещения ОТК ' Х1$~ склад готовых деталей и комплектукнцих изделий; ХИ промежуточныи склад; ХЕ 11 инструментально-раздаточная кладовая цеха крупных деталей; ХИЛ заточное отделение; Л1Х- кладовая, ремонтной базы; ХХ корпусная ремон гпаа база; ХИ центральные инструментальный и абразивный склады; ХХЛ отделение металлопокрытий; ХХШ зарядная ХЛ"Л' аб бразивное отделение; ХХ1 -- центральный материальный склад; 1, 2 козловые краине грузоподъемностьк»' 20 и Е0 т соответственно; 3- электрофннированная перегрузочная тележка; 4, 16, 17, 88 мостовые краны,з, 20/5, ЕО н 5 т соответственно; 5, 18- полукозловые краны Е т*, 6 — елочны стеллажи; 7 мектроштабелер с захватным устройством для прузков 1 т; 8 подвесной конвейер для подачи заготовок на склад.

1 9 — стеллажи; 10 — подвесной олнобалочный кран 3 т; 11, 15'- электроютабеле ы' 12 15.- р;, — краны-штабелерье 0,5 и Е т соответственно; Ц подвесной однобалочный кран 2 т; 19 сборочный пеагакиций конвейер; ЯО -- окра- Ф ер, - окрасочиыи шагак>щии конвеиер, '31 — монорельсовая дорога, оборудованная электрогрузовозами с автоматическим адресованием 1 Р Фи)еишную обработку нысокоточных деталей и сборку ': узл>в выполняют н термоконстантном ееомеецении, здесь,: же расположен склад ГШ преиизионных деталей и цеи-.,' *гралыжя измерительная лаборатория УХ Лля передачи, комплектов деталей со склада на сборку предусмотрены ')..еектрогрузовозц 21.

Тяжсльее базовьее детали станков на сборку транспортирую'е с ееомощью электрофмцироваещой ПЕРеГРУЗОЧНОЙ '7ЮДЕЖКИ 3. Вспомогательные отделеиия систем технического и РЕМОНТНОГО ОбСДУЖИваИИЯ РаСПоЛОжЕНЫ В СТОРОНЕ от ОС- новньех технологических потоков и сгруппированы пО фуннииональному назначению (инструментально-раздаточееые кладовые, ЗатОчное Отделение к0$упуспая ремонтная база, центральные инструмеитальне.ей и абразивный склады и т.п.).

ТТ 4с Лалее слово грузоподъемность" опущено. Я ц в ОТДюдьио стоЯШих ) и соепинены с произ- ВОДСТНЕННЬЕМ ЗДаНИЕМ П~-РеходамИ Рассмотренную коме1оновку корпуса отличает прямо- ТОЧНОСТЬ ОСНоннЫХ ПРОИЗВОДСтнепнЬЕХ ПРОЦЕССОВ, ОтСУтСТНИЕ ВОЗВРаТНЬЕХ ПВИЖЕНИИ Г~Ц'ЗОПОТОКОВ, КОМИактпостЬ и использонание прогрессивных видов транспорта.

Как ужЕ ОТМЕЧаЛОСЬ ВИШЕ, дЛя ВСЕХ ОПЕрацкй МЕжцЕХОВой ПЕ- редачй мелких и средних заготовок и деталей использова- НИ ПОДВЕСНЫЕ ЭЛЕКТРОГРУЗОВОЗЬЕ С аВтОМатИЧЕСКИМ аДРЕ- сованкеМ, кОТОрые не требуКЙ Наличия ИЕироКИХ ПрОЕЗдон. ИрИМЕНеНИЕ автОМа-ГИЗИрОНаНЕЕЫХ траНСПОртНО- НакоПИТЕАьБЫХ СИСТеМ Стеллажного ТИПа с Штъбе1Ерамиоператорами или кареток-опера.еоров с накопителями ба- ШЕННОГО ТИПа О6ССПЕЧИваЕт автоМатИзацИЮ МЕЖОПерацИОННой ПЕредаЧИ И МежОПЕраЕЕИОННОГО СКЛадИрОваНИя ЗагО- товок, 7,6.2. Уточнение планировки рабочих мест и численности работающих И процессе общей компоновки цеха с учетом ныбрап- НОГО Нарианта траНСПОртНО-СКЛЗДСКОИ СИСТЕМЬЕ, СИСТЕМ ИФ- струментообеспечения, ремонтного и технического обслуЖйнания.

КОНТроля качеСтна ИЗДЕ еИЙ, а ТаКЖЕ МеропрИ- ятий по охране труда работаеоших проводят уточнение планировки Отде ! ьных производственных участкон Это УТОЧПЕНИе СВЯЗаПО В ПЕРНУЮ ОЧЕРЕДЬ СО СтЬЕКОВКОй О6ЩЕЦЕХОВОЙ ТраНСПОрТНОй СИСТЕМЬЕ цЕХа С уетрОйСТВаМИ Межоперациопной передачи на участках в процессе обработки, Дл Я Э Гой цГЛи На П рОИЗВОДСТВен Н ЫХ уЧасткаХ утОЧНЯ К)Т располОЖен ИЕ ЗОН П риЕМа ЗаГОТОВОк и О'1 нраВК и Готове~1 Х деталей и узлов„определяют расположение 'Герм и и адов обеспечивающих связь с диспетчерскими пупктами или уПравляЮщИМИ ЭВМ.