Задание 1. Проведите оценку деятельности торговых посредников и выбрать наилучшего на основании данных табл. 1. Диапазон оценки: от 1 до 10, где 1 – наименьшая оценка, 10 – наибольшая оценка. Таблица 1. Исходные данные для анализа Показатель Вес Торго

Задание 1. Проведите оценку деятельности торговых посредников и выбрать наилучшего на основании данных табл. 1. Диапазон оценки: от 1 до 10, где 1 – наименьшая оценка, 10 – наибольшая оценка. Таблица 1. Исходные данные для анализа Показатель Вес Торговый посредник 1 2 3 4 5 Платежеспособность 0,20 7 6 8 6 8 Размер торговой скидки 0,15 10 9 8 10 8 Политика ценообразования 0,05 10 10 7 6 8 Политика в области реализации продукции и услуг 0,05 7 9 7 7 9 Длительность работы на рынке 0,15 8 8 6 6 7 Профессионализм работников 0,05 10 8 10 8 3 Умение привлекать покупателя 0,05 8 10 6 7 8 Известность посредника (торговой марки) 0,15 6 8 5 10 6 Наличие складских помещений 0,10 10 9 10 10 10 Техническая оснащенность складских помещений 0,05 7 6 8 6 8 Задание 2.

На основе анализа полной стоимости затрат на закупку и доставку принять решение о целесообразности закупки каждой товарной позиции (табл. 2) в городе N для предприятия М, расположенного в Орле. Рассчитать экономический эффект от выбора территориально удаленного поставщика (при условии первоначальной закупки всего группового ассортимента в г. Орел). Таблица 2. Закупочный ассортимент предприятия М Наименование товарной группы ассортимента предприятия М Закупочная стоимость груза в городе N, тыс. руб./м3 Цена за единицу, руб. в городе N в Орле 1 2 3 4 Ветчина из свинины 679 220,0 225,0 Скумбрия атлантическая 440 110,0 120,0 Огурцы маринованные 172 117,0 125,0 Персики в сиропе 321 273,0 285,0 Мармелад 360 90,0 96,0 При этом необходимо принять во внимание следующие условия: ‑ тарифная стоимость транспортировки из города N в Орел одинакова для всех товаров и составляет 4 000 руб.

за 1 м3 груза; ‑ срок доставки грузов из города N составляет 7 дней; ‑ по товарным позициям, доставляемым из города N, необходимо создавать страховые запасы сроком на 5 дней; ‑ расходы на запасы в пути и расходы на страховые запасы рассчитываются на основании процентных ставок банковского кредита – 36% годовых (т. е. 3% в месяц, или 0,1% в день); ‑ расходы на экспедирование, осуществляемое перевозчиками, составляют 2.5% от стоимости груза. ‑ грузы, поставляемые орловскими поставщиками, пакетированы на поддонах и подлежат механизированной выгрузке. Поставщик из города N поставляет тарно-штучные грузы, которые необходимо выгружать вручную. Стоимость ручной разгрузки в среднем составляет 300 руб./м3..