Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету ПравоОсобенности административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движенияОсобенности административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения
2024-07-202024-07-20СтудИзба
ВКР: Особенности административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования определяется тем, что одной из острейших социальных проблем в мире является проблема высокой аварийности на автомобильных дорогах всех стран мира, постоянно растущее число погибших и пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, значительный материальный ущерб от повреждения транспортных средств, порчи и утраты грузов, повреждения дорожных сооружений. Поэтому проблема обеспечения безопасности на дорогах становится глобальным вызовом для всего человечества.
За последние 5 лет только в Российской Федерации в дорожно-транспортных происшествиях погибли 172 тыс. человек, более 1,2 млн — получили ранения различной степени тяжести. Это соизмеримо с населением крупного областного центра или последствиями стихийных бедствий и вооруженных конфликтов. Складывается негативная динамика, в сложившейся ситуации на дорогах, несмотря на предпринимаемые в государстве меры. Ежегодно в Российской Федерации регистрируется примерно 210 тыс. дорожно-транспортных происшествий: гибнет в среднем около 30 тыс. человек, 270 тыс. получают различные травмы, увечья. С экономической точки зрения, материальный ущерб от аварий ежегодно превышает 2% внутреннего валового продукта, что в абсолютном выражении составляет сотни миллиардов рублей.
В целях изменения ситуации на дорогах в Российской Федерации приняты меры экономического, организационного и правового воздействия. За последнее время приняты Транспортная стратегия на период до 2030 г., в июле 2008 г. ратифицирована Конвенция о взаимном признании и исполнении решений по делам об административны
Введение | 3 |
1 Общая характеристика института административной ответственности в области дорожного движения | 7 |
1.1 Понятие и особенности административной ответственности в сфере безопасности дорожного движения | 7 |
1.2 Административные правонарушения в области дорожного движения как основание административной ответственности | 15 |
1.3 Административно-правовые основы регулирования безопасности дорожного движения в Российской Федерации | 25 |
2 Производство по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения | 36 |
2.1 Особенности возбуждения дел об административных правонарушениях в области дорожного движения | 36 |
2.2 Меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении в области дорожного движения | 51 |
2.3 Рассмотрение дел об административных правонарушениях в области дорожного движения | 61 |
Заключение | 68 |
Список использованных источников | 71 |
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования определяется тем, что одной из острейших социальных проблем в мире является проблема высокой аварийности на автомобильных дорогах всех стран мира, постоянно растущее число погибших и пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, значительный материальный ущерб от повреждения транспортных средств, порчи и утраты грузов, повреждения дорожных сооружений. Поэтому проблема обеспечения безопасности на дорогах становится глобальным вызовом для всего человечества.
За последние 5 лет только в Российской Федерации в дорожно-транспортных происшествиях погибли 172 тыс. человек, более 1,2 млн — получили ранения различной степени тяжести. Это соизмеримо с населением крупного областного центра или последствиями стихийных бедствий и вооруженных конфликтов. Складывается негативная динамика, в сложившейся ситуации на дорогах, несмотря на предпринимаемые в государстве меры. Ежегодно в Российской Федерации регистрируется примерно 210 тыс. дорожно-транспортных происшествий: гибнет в среднем около 30 тыс. человек, 270 тыс. получают различные травмы, увечья. С экономической точки зрения, материальный ущерб от аварий ежегодно превышает 2% внутреннего валового продукта, что в абсолютном выражении составляет сотни миллиардов рублей.
В целях изменения ситуации на дорогах в Российской Федерации приняты меры экономического, организационного и правового воздействия. За последнее время приняты Транспортная стратегия на период до 2030 г., в июле 2008 г. ратифицирована Конвенция о взаимном признании и исполнении решений по делам об административны
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
332,5 Kb
Список файлов
ОСОБЕННОСТИ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.doc