Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету ПрактикаСоздание 3D модели предохранительного клапана РД58 - Предприятие АК «Рубин» Создание 3D модели предохранительного клапана РД58 - Предприятие АК «Рубин»
2021-05-062021-05-06СтудИзба
Отчёт по практике: Создание 3D модели предохранительного клапана РД58 - Предприятие АК «Рубин»
Описание
Создание 3D модели предохранительного клапана РД58 - Предприятие АК «Рубин»
Описание предприятия АК «Рубин»История авиационной корпорации «Рубин» неразрывно связана с развитием отечественной авиации. Приказом народного комиссара авиационной промышленности М.В. Хруничева от 15 марта 1946 года №113с на базе ОКБ завода № 219 был создан опытный завод по авиаколесам с присвоением ему номера 279. Несколько позже для решения вопросов, связанных с обеспечением авиационной промышленности посадочными устройствами и гидравлическими агрегатами, приказом Министерства авиационной промышленности от 26 апреля 1946г. № 251с завод № 279 реорганизован в 279-й опытный завод посадочных устройств и гидропневматического оборудования самолетов. Главным конструктором и директором завода этим же приказом назначен доктор технических наук, профессор Трифон Максимович Башта. Возглавив завод, еще не имеющий производственной программы, он предложил создать апробированные типовые конструкции различных видов гидравлического оборудования, что и стало стратегической задачей коллектива на ближайшие годы. В 1954 году Главным конструктором завода, а впоследствии и руководителем, был назначен Иван Иванович Зверев. При его поддержке сотрудниками завода были подготовлены и изданы весьма актуальные и крайне необходимые для авиационной отрасли труды, основные положения которых легли в основу создания и отработки систем автоматического торможения и агрегатов антиюзовых систем. Авторитет завода заметно укрепился после успешного завершения в конце 50-х годов двух новых работ – это создание гидравлических фильтров с бумажным фильтрующим элементом и аварийной тормозной установки. А 15 февраля 1967 года согласно приказу Министра промышленности от 30 апреля 1966 г. №175с завод преобразован в агрегатный завод «Рубин». В 1993 году «Агрегатный завод «Рубин» акционируется и уже во всех официальных документах фигурирует как открытое акционерное общество «Авиационная корпорация «Рубин». Все годы своего существования завод работал на российскую авиацию, оставаясь верным основной своей тематике – гидравлика и тормозные колеса. Коллектив предприятия всегда отличали высочайший профессионализм и ответственность. Специалистами «Рубина» разработано,
Характеристики отчёта по практике
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
74
Покупок
1
Размер
793,03 Kb
Список файлов
Ваше удовлетворение является нашим приоритетом, если вы удовлетворены нами, пожалуйста, оставьте нам 5 ЗВЕЗД и позитивных комментариев. Спасибо большое!