Курсовая работа: Подвижной состав железных дорог

СОДЕРЖАНИЕ

1. ЦЕЛЬ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

1.1 Теоретические сведения

2. ХОД ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

2.1 Выбор электровоза – прототипа

2.2 Расчет и построение электротяговых характеристик

2.3 Расчет и построение тяговых характеристик

2.4 Расчет и построение ограничений тягового режима

2.5 Расчет напряжения на токоприемнике электровоза с учетом влияния сопротивления контактной сети

ВЫВОДЫ ПО ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

1. ЦЕЛЬ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Углубление и закрепление теоретических знаний по расчету характеристик и параметров электроподвижного состава постоянного тока в режиме тяги и влияния на них системы тягового электроснабжения. Необходимо рассчитать электротяговые и тяговые характеристики выбранного в качестве прототипа электровоза, рассчитать и построить ограничения тягового режима, а также выполнить исследование и анализ изменения величины напряжения в контактной сети при перемещении электровоза от одной тяговой подстанции до другой.