Курсовая работа: Детали
Описание
Вариант 10
СОДЕРЖАНИЕ
1 СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ИЗНОСОВ ДЕТАЛЕЙ.. 5
1.1 Обработка статистических данных по износу деталей. 5
Составление статистического ряда. 6
1.2 Определение числовых характеристик износа. 8
1.3 Графическое построение опытного распределения износов. 9
1.4 Выбор теоретического закона распределения износов деталей. 11
1.5 Определение доверительного интервала и относительной ошибки характеристик износа деталей. 15
1.6 Распределение деталей по группам годности. 16
СПИСОК ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 23
ВВЕДЕНИЕ
В связи с развитием современной техники особую важность приобрели многочисленные вопросы повышения надежности и безопасности различного рода устройств и технических систем. Комплексная механизация и автоматизация производственных процессов ставит перед руководителями производств исключительно ответственные задачи, которые должны выполняться безупречно на протяжении всего периода работы технических систем.
В настоящее время в мире значительно возрос удельный вес аварий, несчастных случаев, происходящий из-за неправильных действий технического обслуживания персонала, что связано с недостаточностью профессионализма, а также умение принять оптимальное решение в сложной критической обстановке в условиях дефицита времени, психологическими перегрузами, не информированностью и др.
Задачами курсовой работы являются:
· закрепить основные понятия, полученных при изучении дисциплины «Надежность технических систем и техногенный риск»;
· проводить математическую обработку статистических данных по износу деталей;
· выбрать теоретический закон распределения износов деталей;
· определить количество деталей по группам годности для дальнейшей эксплуатации.
ЗАДАНИЕ 1
Вариант 10
Рулевое управление трактора
Наименование и чертеж контролируемой детали | Контролируемый дефект | |
номер на чертеже | наименование дефекта и средство контроля | |
Вилка | 2 | Износ поверхности отверстия под вал Пробки или нутромер индикаторный |
Размер детали, мм | ||
по чертежу, номинальный | допустимый | предельный |
Ø 24 +0,14 | 24,20 | 24,25 |
Результаты измерений, мм
24,18 | 24,3 | 24,43 | 24,23 | 24,29 | 24,3 | 24,25 | 24,3 | 24,27 | 24,48 |
24,3 | 24,41 | 24,22 | 24,29 | 24,38 | 24,31 | 24,33 | 24,35 | 24,27 | 24,29 |
24,4 | 24,21 | 24,29 | 24,34 | 24,37 | 24,33 | 24,3 | 24,26 | 24,29 | 24,34 |
24,2 | 24,29 | 24,34 | 24,37 | 24,32 | 24,31 | 24,25 | 24,29 | 24,34 | 24,35 |
24,16 | 24,34 | 24,36 | 24,32 | 24,3 | 24,24 | 24,29 | 24,34 | 24,35 | 24,45 |
Материал — сталь 45Л
Масса — 0,27 кг
Твердость — HB 229 ...285.
ЗАДАНИЕ 2
Логико-графический метод анализа надежности и риска
Вариант 10
Формулировка задания
Найти: вероятность возникновения опасной ситуации при прикосновении человека к корпусу электрооборудования или бытового при нарушении изоляции и пробое фазы на корпус и риск гибели человека, по величине которого определить степень безопасности, считая деятельность профессиональной (вариант а) и непрофессиональной (вариант б).
Описание причин возникновения опасной ситуации
Вероятность возникновения опасной ситуации при прикосновении чело-века к корпусу электрооборудования Ро.с (вентиль «И») определяется вероятностью прикосновения к корпусу Рпр, вероятностью нахождения корпуса под напряжением Рн и вероятностью отказа систем защиты Ротк.
Вероятность прикосновения человека к корпусу электрооборудования Рпр («ИЛИ») может быть обусловлена одной из следующих причин:
– неосторожностью Р1;
– случайностью Р2;
– нарушением правил электробезопасности и инструкций по эксплуатации Р3.
Вероятность нахождения корпуса электрооборудования под напряжением Рн («ИЛИ») обусловлена нарушением изоляции в результате действия следующих причин:
– высокие пусковые токи Р4;
– механические повреждения Р5;
– естественное старение изоляции Р6.
Вероятность отказа систем защиты Ротк («инвертор») обусловлена эффективностью срабатывания защиты (зануление или защитное отключение) Рзащ.
Риск гибели человека при поражении электрическим током R («И») обусловлен вероятностью возникновения опасной ситуации Ро.с, прохождением через человека смертельно опасного тока Ро.т, вероятностью нахождения человека под током длительное время, превышающее допустимое Рвр, вероятностью неблагоприятного воздействия психофизиологических факторов Рп.ф и эффективностью применения средств пер- вой помощи при поражении током («инвертор») Рп.п.
Вероятность прохождения через человека смертельно опасного тока Ро.т («И») обусловлена вероятностью снижения сопротивления тела человека Рс.ч, сопротивления пола Рс.п и обуви Рс.об до значений, которые в сумме приведут к появлению смертельно опасного тока.
Таблица 4 - Исходные данные для расчёта
Наименование исходное событие | обозначение | Значение вероятности |
Неосторожность | Р1 | 0,30 |
Случайность | Р2 | 0,30 |
Нарушение правил электробезопасности и инструкций по эксплуатации | Р3 | 0,30 |
Высокие пусковые токи | Р4 | 0,10 |
Механические повреждения изоляции | Р5 | 0,55 |
Естественное старение изоляции | Р6 | 0,75 |
Эффективность срабатывания защиты | Рзащ | 0,25 |
Вероятность нахождения человека под током длительное время, превышающее допустимое | Рвр | 0,70 |
Вероятность неблагоприятного воздействия психофизиологических факторов | Рп.ф | 0,60 |
Эффективность применения средств первой помощи при поражении электрическим током | Рп.п | 0,60 |
Вероятность снижения сопротивления тела человека | Рс.ч | 0,30 |
Вероятность снижения сопротивления пола | Рс.п | 0,30 |
Вероятность снижения сопротивления обуви | Рс.об | 0,70 |
vitalievnatalia












