Курсовая работа: Курсовая работа - Метрология, стандартизация и подтверждение качества

Содержание, условия:

Метрология, стандартизация и подтверждение качества

Методические указания по оформлению работы . . . . . 4
Задание 1 Определение параметров гладкого цилиндрического
соединения . . . . . . . . 5
Задание 2 Расчет и выбор полей допусков для деталей сопрягаемых с
подшипниками качения . . . . . . . 9
Задание 3 Выбор допусков и посадок шпоночных соединений . . . 11
Задание 4 Допуски и посадки прямобочных шлицевых соединений . . 13

Задание 1. Определить параметры гладкого цилиндрического соединения ø30H7/k6.
1.1 Определяем номинальный размер и систему допусков.
1.2 По приложениям А и Б методических указаний с учетом номинально-го размера и обозначению основного отклонения, в заданном обозначении со-единения, определяем основные отклонения.
1.3 По приложению В определяем допуски отверстия и вала с учетом но-минального размера и номера квалитета.
1.4 По уравнениям (1.1) методических указаний определяем вторые отклонения отверстия и вала.
1.5 Определяем предельные размеры вала и отверстия по формулам (1.2) и (1.3) методических указаний.
1.6 Определяем предельные зазоры (натяги).
1.7 Определяем допуск посадки.
1.8 Определяем шероховатость поверхности вала и отверстия.
1.9 Выбираем средства измерения.
1.10 Строим схему полей допусков соединения.
1.11 Чертим эскизы соединения и его деталей на листе формата А4.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ: чертеж узла, в котором используют подшипник каче-ния рисунок М2. (приложение М методических указаний).
Номер подшипника качения 312.
Радиальная нагрузка на опоре подшипника: R = 8,0 кН.
Количество подшипников в одной опоре nп= 2.
Дополнительные данные: класс точности подшипника – 0, характер нагрузки – средняя серия.

Задание 2. Расчет и выбор полей допусков для деталей сопрягаемых с подшипниками качения.
2.1 Размеры подшипника по ГОСТ 8338–75
2.2 Устанавливаем вид нагружения колец подшипника
2.3 Расчет и выбор посадок колец подшипников.
2.4 Строим схемы полей допусков соединений c указанием предельных зазоров (натягов).
2.5 Эскизы подшипникового узла и деталей, соединяемых с подшипником, с простановкой размеров и полей допусков вычерчиваем отдельно на формате А4.



ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ: диаметр вала – d = 58 мм.
Конструкция шпонки – призматическая.
Вид соединения – свободное.
Условия работы – при точном центрировании.

Задание 3. Выбор допусков и посадок шпоночных соединений.
3.1 Размеры деталей шпоночного соединения.
3.2 Выбор полей допусков деталей шпоночного соединения по ширине шпонки.
3.3 Назначаем поля допусков и определяем предельные отклонения остальных размеров деталей шпоночного соединения.
3.4 Чертим схему полей допусков соединения «шпонка–паз вала–паз втулки» по ширине «b».
3.5 Размерные характеристики деталей шпоночного соединения сводим в таблицу 3.1.
3.6 Определяем предельные зазоры (натяги).
3.7 Эскизы шпоночного соединения и его деталей чертим на отдельном листе формата А4.

Задание 4. Допуски и посадки прямобочных шлицевых соединений.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
Условное обозначение прямобочного шлицевого соединения:
d – 8 × 46 H7/m6 × 54 H12/a11 × 8 F9/f8

4.1 Определяем способ центрирования.
4.2 Определяем допуски и предельные отклонения (по приложениям А, Б, В).
4.3 Определяем предельные размеры деталей шлицевого соединения и заполняем таблицу 4.1.
4.4 Эскизы шлицевого соединения и его деталей чертим на отдельном листе формата А4.