Момент силы относительно центра. Пара сил. Распределенные силы. Главный момент системы сил относительно центра. Приведение плоской системы сил к данному центру. Условия равновесия плоской системы сил

Задачи для совместного решения 2.1-2.5
Задачи для самостоятельного решения
Задача №1
Перед разбегом самолёта при взлёте два задних колеса шасси заторможены, поэтому при работающих двигателях самолёт находится в равновесии (рис. 2.2). Приведя силу тяги двигателя к центру тяжести самолёта, получаем в точке С горизонтальную силу Т, вертикальную силу Q и пару сил с моментом М. Определить вертикальные составляющие давления на переднее и каждое из 2-х задних колёс для этого случая, если в момент старта точка С расположена на высоте h по вертикали, отстоящей на расстоянии а от оси переднего колеса и на расстоянии в от задних колёс самолёта.
Стабилизатор самолёта с разнесенным вертикальным оперением (рис. 2,3) рассчитывают при следующих нагрузках: - неравномерно распределенной аэродинамической нагрузке интенсивностью q1 = 17,2 кН/м и q2 = 11,3 кН/м;
- сосредоточенных силах Ррг, Ррк, вин, Gu ( соответственно реакция шарнира руля высоты, реакция шарнира руля направления, вес стабилизатора, вес шайбы вертикального оперения);
- паре сил, создаваемой аэродинамической нагрузкой на шайбу.