Курсовая работа: Проектирование редуктора

Введение. 6
1 Структурный анализ механизма. 7
2 Структурный анализ механизма. 8
3 Кинематический анализ рычажного механизма. 9
3.1 Силовой анализ рычажного механизма. 11
3.2 Силовой расчет методом Жуковского. 14
3.3 Вычисление КПД механизма. 15
4 Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. 17
4.1 Выбор двигателя. 17
4.2 Кинематический расчет. 17
4.3 Расчет числа оборотов валов. 18
4.4 Расчёт вращающих моментов на валах. 19
5 Расчет зубчатой цилиндрической передачи. 20
5.1 Выбор материала зубчатых колес. 20
5.2 Определение допускаемых контактных напряжений. 20
5.3 Определение допускаемых контактных напряжений при расчете на выносливость зубьев при изгибе. 21
5.4 Расчет зубчатой передачи. 22
5.4.1 Расчет сил в зацеплении. 24
5.4.2 Проверка зубьев по контактным напряжениям. 24
5.4.3 Проверка зубьев по напряжениям изгиба. 24
6 Проектирование цепной передачи. 26
7 Проектный расчет и конструирование валов, первый этап эскизной компоновки 28
7.1 Конструирование корпуса механической передачи и выполнение чертежа общего вида. 30
7.2 Конструирование зубчатых колес. 32
8 Определение внутренних силовых факторов в сечениях вала. 33
9 Проверочный расчет валов на усталостную прочность; 37
10 Проверка подшипников на долговечность. 40
11 Выбор шпонок и проверка их на прочность. 42
12 СМАЗКА РЕДУКТОРА.. 43
13 Сборка редуктора. 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 45
Список литературы. 46

Введение

Курсовой проект по теории механики является завершающим этапом прохождения теоретического курса и преследует цели более глубокого овладения теорией применительно к решению конкретных вопросов практики.
Курсовой проект предусматривает самостоятельное решение студентом целого комплекса инженерных задач, в частности: структурного, кинематического и силового исследования рычажного механизма.
Целью данной курсовой работы является проектирование привода зубчатого-рычажного механизма по заданным параметрам. Наиболее существенную часть задания составляет расчет и проектирование редуктора.
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
Редуктор состоит из корпуса, в который помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы подшипники и т.д.
Редуктор проектируют либо для привода отдельной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.