Вопросы/задания к тесту/контрольной: Редуктор
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
введение.........................................................................................................
1. Энергетический и киматический расчёт привода..............
2. расчёт ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ...................................................................
3. Расчёт валов............................................................................................
4. выбор и расчёт подшипников качения.....................................
5. расчёт шпоночных соединений....................................................
6. Подбор муфт..............................................................................................
7. Выбор и обоснование способа смазки передач...................
список используемой Литературы..................................................
ВВЕДЕНИЕ
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала электродвигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи [1].
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами.
Редуктор состоит из корпуса с крышкой (литые чугунные или сварные стальные), в котором помещаются элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д.
Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.
Редукторы классифицируют по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые, червячные или зубчато-червячные); числу ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т.д.); типу зубчатых колес (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические и т.д.); относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные); особенностям кинематической схемы (развернутая, соосная, с раздвоенной ступенью и т.д.).
1. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
1.1 Исходные данные
Для привода ленточного конвейера
Ft = 2,5 кН – окружная сила на барабане;
V = 0, 6 м/с – скорость движения ленты;
Н = 520 мм
D = 250 мм – диаметр барабана.
all_at_700













