Курсовая работа: Проектирование стационарного осевого компрессора.

1. Расчетная часть. 3
2. Исходные данные для расчета проточной части осевого компрессора. 4
3. Вариантные расчеты лопаточного аппарата. 5
3.1. Определение потерь давления во всасывающем и нагнетательном патрубках. 5
3.2. Определение адиабатного напора в лопаточном аппарате. 6
3.4. Определение наружного диаметра лопаточного аппарата и окружной скорости ротора компрессора. 6
3.5. Выбор степени реактивности ступени. 6
3.6. Выбор типа проточной части. 8
3.7. Определение числа ступеней компрессора. 8
3.8. Предварительное определение КПД лопаточного аппарата. 9
4. Газодинамический расчет оптимального варианта проточной части компрессора. 12
4.1. Первый поступенчатый расчет ЛА.. 12
4.2. Определение поправочных коэффициентов. 13
4.3. Выполнение эскиза лопаточного аппарата. 22
4.4. Второй поступенчатый расчет. 27
4.5. Определение статических давлений и статических температур в ЛА.. 31
5. Определение числа и массы лопаток рабочих колес………………………...…….……45
6. Расчет опорных подшипников скольжения. 48
6.1. Расчет геометрических характеристик подшипника…………………………………….48
6.2.Расчет интегральных характеристик подшипника……………………………………….48
6.3. Определение максимального прогиба вала………………………………………………50
6.4. Расчет минимальной толщины смазочного слоя……...…………………………………51
6.5. Расчет удельного давления в опорном подшипнике……………………………………......52
7. Расчет осевых усилий……………………………………………………………………..52
8. Расчет упорного подшипника…………………………………………………………….53
9. Расчет концевых лабиринтных уплотнений…………………………………………….53
10. Входное и выходное устройство…...……….………………………..……………………54
11. Описание конструкции……………………………………………………………………..54
Литература. 57

1. Расчетная часть

При проектировании проточной части (лопаточного аппарата) воздушных осевых стационарных компрессоров используется метод расчета ЛА, разработанный в Центральном научно-исследовательском и проектно-конструкторском котлотурбинном институте им. И.И.Ползунова (ЦКТИ), г. Санкт-Петербург.
Метод ЦКТИ основывается на использовании экспериментальных характеристиках исходных (модельных) ступеней и результатов исследования взаимного влияния ступеней в многоступенчатых компрессорах. Предназначен для расчета проточных частей воздушных компрессоров стационарного типа производительностью до 300 кг/сек при отношении давлений до 4,5 и при значении окружной скорости не выше 280 м/с.
Расчет ЛА по методу ЦКТИ производится на среднем диаметре по параметрам заторможенного потока (полным параметрам). Характеристики также определяются по полным параметрам.
Расчет состоит из нескольких этапов.
На первом этапе проводятся вариантные расчеты ЛА с целью выбора оптимального варианта для последующих расчетов. Вариантные расчеты выполняются с использованием экспериментальных характеристик модельных ступеней и включают приближенный расчет потерь давления во всасывающем и нагнетательном патрубках компрессора, наружного диаметра ЛА, числа ступеней компрессора, КПД ЛА, длины лопаток первой и последней ступеней, величины подрезки последних лопаток.
Расчет оптимального варианта состоит из первого и второго поступенчатых расчетов ЛА с учетом поправок к расчетным значениям КПД и коэффициента напора из-за отклонения от геометрического и динамического подобия, определения КПД ЛА, мощности затраченной на сжатие газа, статических давлений и температур на среднем радиусе перед и за рабочими колесами.