Производственная практика: Сборочный чертеж вала
Отчёт по практике: Отчет по практике: выполнение чертежных работ и разработка сборочного чертежа
Описание
Основные задачи конструкторского отдела
УК «Приорити Сервис»……………………………………….. 3
Структура и техническая оснащенность .
конструкторского отдела УК «Приорити Сервис»………….…5
Разработка и оформление сборочного чертежа детали……………………………………………………………..10
Выводы ………………………………………………………...…12
Список используемых источников …………………………….13
Приложения …………………………………………………...…14
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ КОНСТРУКТОРСКОГО ОТДЕЛА
УК «ПРИОРИТИ СЕРВИС»
УК «Приорити Сервис» входит в группу управляющих компаний, обслуживающей комплексы застройщика Level Group. Дата регистрации - 21.10.2021г. Руководство (функции единоличного исполнительного органа) с этого времени осуществляет управляющая организация ООО "ЛЕВЕЛ ХОУМ".
Общество с ограниченной ответственностью "Приорити Сервис" является действующей организацией, ведущей основную деятельность в сфере:
- Управление эксплуатацией нежилого фонда за вознаграждение или на договорной основе, также указаны 7 доп. видов деятельности.
Юридический адрес организации: 127055, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Тверской, ул. Лесная, д. 61, стр. 2, эт. цоколь 0, пом./ком I/8/1
ИНН: 7707458302 КПП: 770701001
В 2023 году среднесписочная численность работников ООО "ПРИОРИТИ СЕРВИС" составила 13 человек. Уставный капитал - составляет 10 тыс. руб.
В структурный состав УК «Приорити Сервис» входит конструкторский отдел. Основной задачей конструкторского отдела УК «Приорити Сервис» является разработка и проектирование технических решений, а также подготовка необходимой технической документации, обеспечивая инновационный подход и постоянное совершенствование процессов.
Конструкторская служба, в свою очередь, является инженерным ядром любого производственного предприятия, занимающегося разработкой новой продукции, создавая конструкторскую документацию, проектируя узлы и детали, а также разрабатывая модели и прототипы с учётом требований потребителей, безопасности и экологии. Она также занимается модернизацией существующей продукции, внося изменения для улучшения качества, функциональности и снижения себестоимости, а также улучшая дизайн и эргономику изделий. Кроме того, оно осуществляет техническую поддержку производства, консультируя персонал, устраняя ошибки в документации и разрабатывая новые технологические решения, а также изучает и внедряет новые материалы, технологии и методы проектирования. Разрабатываемые изделия в обязательном порядке снабжаются полным комплектом технической документации, оформленной в соответствии с действующими ГОСТами.
Результатом работ конструкторской службы УК «Приорити Сервмс» является подготовка технической документации высокого качества, обеспечивающая эффективность разрабатываемых проектов.
Проектно-конструкторские работы включают следующие этапы:
- определение целей и требований проекта (техническое задание);
- исследование и анализ исходных данных; разработка концепции и технической документации (чертежи, схемы, спецификации и т.п.);
- оценка соответствия проекта требованиям технического задания (испытания, экспертизы);
- оформление результатов (отчеты, заключения, презентации и т.п.);
- сопровождение проекта (контроль, корректировки, взаимодействие с заказчиками).
СТРУКТУРА И ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЕННОСТЬ КОНСТРУКТОРСКОГО ОТДЕЛА УК «ПРИОРИТИ СЕРВИС»
Структура конструкторского отдела УК «Приорити Сервис» включает в себя специалистов, отвечающих за различные этапы проектно-конструкторских работ (рисунок 1).
Рисунок 1 – Структура конструкторского отдела УК «Приорити Сервис»
Главный конструктор (он же руководитель отдела) отвечает за общее руководство отделом, планирование работ, утверждение документации.
Инженер-конструктор занимается разработкой технической документации (чертежи, спецификации, схемы), работает с CAD-системами, выполняет расчеты, отвечает за конкретные направления проектирования.
Техник-конструктор (или инженер-конструктор младшей категории) занимается подготовкой документации, внесением правок, выполняет простые расчеты, помогает инженеру-конструктору, занимается архивированием документации.
Для сложных или узкоспециализированных задач привлекаются внешние специалисты на временной основе.
Отдел обладает необходимыми ресурсами для выполнения полного цикла работ: от разработки технического задания до подготовки рабочей документации. Техническая оснащенность включает современные CAD-системы, программное обеспечение для моделирования и анализа, а также мощные рабочие станции и периферийное оборудование.
Отдел главного конструктора отвечает за реализацию единой технической политики предприятия в области конструкторских разработок. Ключевыми функциями отдела являются:
- разработка проектов новых установок и оборудования, в том числе нестандартного, для целей реконструкции, автоматизации и механизации; стандартизация и сертификация конструкций;
- поиск решений для повышения качества, надежности, технологичности и экологичности изделий, а также снижения их себестоимости;
- авторский надзор за производством и эксплуатацией;
- подготовка изменений в техническую документацию;
- экспертиза рационализаторских предложений и сторонней конструкторской документации;
- организация технических консультаций;
- подготовка к производству новой продукции.
Основу технического оснащения составляют современные программные продукты для автоматизированного проектирования (например, AutoCAD, Вертикаль, КОМПАС - 3D и т.д.), а также инструменты для инженерного анализа, моделирования и визуализации. Отдел также располагает необходимым набором вычислительной техники и периферийного оборудования для эффективной работы.
В процессе проектирования конструкторский отдел УК «Приорити Сервис» применяет средства автоматического проектирования (САПР), включая специализированное программное обеспечение для автоматизированного проектирования и расчетов. В частности, для технических расчётов, анализа эффективности конструкций, создания пояснительных записок и чертежей конструкторский отдел УК «Приорити Сервис» использует программы:
1. «Вертикаль» - это программный комплекс, предназначенный для автоматизированного проектирования и моделирования. Он включает в себя «модуль для 2D-черчения», «модуль для 3D-моделирования», «модуль для инженерного анализа» Программа “Вертикаль” позволяет создавать точные чертежи, модели и документацию в соответствии с требованиями.
САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ позволяет:
проектировать технологические процессы в нескольких автоматизированных режимах;
рассчитывать материальные и трудовые затраты на производство;
рассчитывать режимы резания, сварки и другие технологические параметры;
автоматически формировать все необходимые комплекты технологической документации в соответствии с ГОСТ РФ и стандартами, используемыми на предприятии (требуется дополнительная настройка);
вести параллельное проектирование сложных и сквозных техпроцессов группой технологов, в реальном режиме времени;
осуществлять проверку данных в техпроцессе (на актуальность справочных данных, а также нормоконтроль);
формировать заказы на проектирование специальных средств технологического оснащения и создание управляющих программ;
поддерживать актуальность технологической информации с помощью процессов управления изменениями;
поддерживать процесс построения на предприятии единого информационного пространства для управления жизненным циклом изделия от разработки до утилизации.
Система интегрирована с ЛОЦМАН, КОМПАС-3D и другими автоматизированными системами, что позволяет создавать единую электронную среду для совместной разработки изделия и подготовки производства.
2. AutoCAD, разработанная Autodesk, является мощной программой автоматизированного проектирования, предоставляющей широкий спектр инструментов для черчения, 2D-проектирования и базового 3D-моделирования. Её ключевым преимуществом является возможность автоматизировать процесс черчения без необходимости знания программирования, что обеспечивает высокую эффективность работы.
Некоторые возможности AutoCAD:
использование графических примитивов для получения более сложных объектов в двумерном пространстве;
создание полноценных трёхмерных моделей с использованием твердотельного полигонального и поверхностного моделирования;
работа со слоями аннотативными объектами (размерами, текстом, обозначениями);
динамическая связь чертежа с реальными картографическими данными;
распечатка моделей на 3D-принтере.
3. КОМПАС-3D – это профессиональная система трехмерного проектирования, обеспечивающая широкий набор инструментов для твердотельного, поверхностного и прямого моделирования. Она отличается высокой производительностью и функциональностью, а также простотой освоения.
Некоторые возможности программы:
создание документации. В системе можно создавать чертежи, спецификации, руководства, инструкции, схемы, извещения, пояснительные записки, ТУ, таблицы и другие документы;
поддержка различных видов 3D-проектирования. Например, объектное, листовое, поверхностное или твердотельное;
анализ и проверка моделей. Система позволяет проводить около 200 видов инженерного анализа и проверок. Это даёт возможность оценить функционирование модели в разных условиях и внести корректировки до передачи в производство;
поддержка различных типов файлов. Основные форматы для создания, хранения, редактирования и сборки моделей: .t3d, .frw, .cdw, .kdw (для работы с таблицами и текстом), .spw, .m3d, .a3d;
интеграция с другим программным обеспечением. Компас 3D может взаимодействовать с ERP, PLM и PDM-системами, что позволяет синхронизировать данные.
РАЗРАБОТКА И ОФОРМЛЕНИЕ СБОРОЧНОГО ЧЕРТЕЖА ДЕТАЛИ
Сборочный чертёж — вид конструкторской документации, документ, содержащий изображение сборочной единицы и другие данные, необходимые для её сборки и контроля. Требования к выполнению сборочных чертежей установлены в ГОСТ 2.109-73 (ЕСКД. Основные требования к чертежам) и имеют много общего с правилами изображения деталей.
Сборочный чертёж должен содержать:
1. Изображение сборочной единицы, которое даёт представление о расположении и взаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу, и обеспечивающее возможность осуществления сборки и контроля сборочной единицы.
2. Размеры, которые должны быть выполнены или проконтролированы по данному сборочному чертежу.
3. Указания о выполнении неразъёмных соединений.
4. Номера позиций составных частей, входящих в изделие.
5. Габаритные размеры изделия.
6. Установочные, присоединительные и другие справочные размеры.
7. При необходимости — техническую характеристику изделия.
8. При необходимости — координаты центра масс.
Правила оформления сборочных чертежей установлены ГОСТ 2.109-73 и имеют много общего с правилами изображения деталей.
Разработка и оформление сборочного чертежа детали с применением КОМПАС-3D включал следующие этапы:
Изучение технического задания и требований к детали и сборочному чертежу.
Создание 3D-моделей отдельных компонентов детали с помощью инструментов КОМПАС-3D.
Сборка 3D-модели детали из отдельных компонентов, с учетом их взаиморасположения и соединений.
Проверка корректности сборки и соответствия требованиям технического задания.
Создание 2D-чертежа сборочной единицы на основе 3D-модели в КОМПАС-3D.
Оформление сборочного чертежа с указанием размеров, спецификации, технических требований и прочих необходимых данных, в соответствии с ГОСТ и стандартами предприятия.
Сохранение и экспорт сборочного чертежа в различных форматах для дальнейшего использования.
Сборочный чертеж вала, выполненный в программе КОМПАС 3D приведен на рисунке 2.
Рисунок 2 – Сборочный чертеж детали вала
ВЫВОДЫ
В ходе работы было выполнено индивидуальное задание:
проведено обследование работы конструкторского отдела УК «Приорити Сервис»;
собраны основные сведения о структуре и техническом оснащении отдела;
проведено описание программного обеспечения, которым пользуются сотрудники отдела;
разработан сборочный чертеж детали в программе КОМПАС – 3D.
Разработанный сборочный чертеж может быть использован на данном предприятии для практических целей, например, для изготовления прототипа детали. Таким образом, в ходе работы были выполнены все поставленные задачи и создан продукт, имеющий практическую ценность для предприятия.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основная литература:
Константинов, В. Ф. Детали машин и основы конструирования. Проектирование механического привода / В. Ф. Константинов. — Санкт-Петербург : Лань, 2024. — 124 с. — ISBN 978-5-507-48074-6. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL:
Тюняев, А. В. Основы конструирования деталей машин. Детали передач с гибкой связью / А. В. Тюняев. — 2-е изд., стер. — Санкт-Петербург : Лань, 2023. — 148 с. — ISBN 978-5-507-46326-8. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL:
Измерения деталей машин : погрешности измерений : учебно-методическое пособие / сост. С. В. Бутаков, В. А. Александров ; науч. ред. Л. В. Мальцев ; Уральский федеральный университет им. первого Президента России Б. Н. Ельцина. – Екатеринбург : Издательство Уральского университета, 2017. – 115 с. : схем., табл., ил. – Режим доступа: по подписке. – URL:
Дополнительная литература:
Завистовский, В. Э. Допуски, посадки и технические измерения : учебное пособие : [12+] / В. Э. Завистовский, С. Э. Завистовский. – 2-е изд., испр. – Минск : РИПО, 2016. – 278 с. : схем., табл. – Режим доступа: по подписке. – URL:
Копылов, Ю. Р. Компьютерные технологии в машиностроении. Практикум : учебное пособие / Ю. Р. Копылов. — Санкт-Петербург : Лань, 2022. — 500 с. — ISBN 978-5-8114-4005-4. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL:
Приложение 1
Система автоматизированного проектирования технологических процессов ВЕРТИКАЛЬ
Приложение 2
Моделирование вала в программе AutoCADПоказать/скрыть дополнительное описание
УК «Приорити Сервис»……………………………………….. 3
Структура и техническая оснащенность .
конструкторского отдела УК «Приорити Сервис»………….…5
Разработка и оформление сборочного чертежа детали……………………………………………………………..10
Выводы ………………………………………………………...…12
Список используемых источников …………………………….13
Приложения …………………………………………………...…14
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ КОНСТРУКТОРСКОГО ОТДЕЛА
УК «ПРИОРИТИ СЕРВИС»
УК «Приорити Сервис» входит в группу управляющих компаний, обслуживающей комплексы застройщика Level Group. Дата регистрации - 21.10.2021г. Руководство (функции единоличного исполнительного органа) с этого времени осуществляет управляющая организация ООО "ЛЕВЕЛ ХОУМ".
Общество с ограниченной ответственностью "Приорити Сервис" является действующей организацией, ведущей основную деятельность в сфере:
- Управление эксплуатацией нежилого фонда за вознаграждение или на договорной основе, также указаны 7 доп. видов деятельности.
Юридический адрес организации: 127055, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Тверской, ул. Лесная, д. 61, стр. 2, эт. цоколь 0, пом./ком I/8/1
ИНН: 7707458302 КПП: 770701001
В 2023 году среднесписочная численность работников ООО "ПРИОРИТИ СЕРВИС" составила 13 человек. Уставный капитал - составляет 10 тыс. руб.
В структурный состав УК «Приорити Сервис» входит конструкторский отдел. Основной задачей конструкторского отдела УК «Приорити Сервис» является разработка и проектирование технических решений, а также подготовка необходимой технической документации, обеспечивая инновационный подход и постоянное совершенствование процессов.
Конструкторская служба, в свою очередь, является инженерным ядром любого производственного предприятия, занимающегося разработкой новой продукции, создавая конструкторскую документацию, проектируя узлы и детали, а также разрабатывая модели и прототипы с учётом требований потребителей, безопасности и экологии. Она также занимается модернизацией существующей продукции, внося изменения для улучшения качества, функциональности и снижения себестоимости, а также улучшая дизайн и эргономику изделий. Кроме того, оно осуществляет техническую поддержку производства, консультируя персонал, устраняя ошибки в документации и разрабатывая новые технологические решения, а также изучает и внедряет новые материалы, технологии и методы проектирования. Разрабатываемые изделия в обязательном порядке снабжаются полным комплектом технической документации, оформленной в соответствии с действующими ГОСТами.
Результатом работ конструкторской службы УК «Приорити Сервмс» является подготовка технической документации высокого качества, обеспечивающая эффективность разрабатываемых проектов.
Проектно-конструкторские работы включают следующие этапы:
- определение целей и требований проекта (техническое задание);
- исследование и анализ исходных данных; разработка концепции и технической документации (чертежи, схемы, спецификации и т.п.);
- оценка соответствия проекта требованиям технического задания (испытания, экспертизы);
- оформление результатов (отчеты, заключения, презентации и т.п.);
- сопровождение проекта (контроль, корректировки, взаимодействие с заказчиками).
СТРУКТУРА И ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЕННОСТЬ КОНСТРУКТОРСКОГО ОТДЕЛА УК «ПРИОРИТИ СЕРВИС»
Структура конструкторского отдела УК «Приорити Сервис» включает в себя специалистов, отвечающих за различные этапы проектно-конструкторских работ (рисунок 1).
Рисунок 1 – Структура конструкторского отдела УК «Приорити Сервис»
Главный конструктор (он же руководитель отдела) отвечает за общее руководство отделом, планирование работ, утверждение документации.
Инженер-конструктор занимается разработкой технической документации (чертежи, спецификации, схемы), работает с CAD-системами, выполняет расчеты, отвечает за конкретные направления проектирования.
Техник-конструктор (или инженер-конструктор младшей категории) занимается подготовкой документации, внесением правок, выполняет простые расчеты, помогает инженеру-конструктору, занимается архивированием документации.
Для сложных или узкоспециализированных задач привлекаются внешние специалисты на временной основе.
Отдел обладает необходимыми ресурсами для выполнения полного цикла работ: от разработки технического задания до подготовки рабочей документации. Техническая оснащенность включает современные CAD-системы, программное обеспечение для моделирования и анализа, а также мощные рабочие станции и периферийное оборудование.
Отдел главного конструктора отвечает за реализацию единой технической политики предприятия в области конструкторских разработок. Ключевыми функциями отдела являются:
- разработка проектов новых установок и оборудования, в том числе нестандартного, для целей реконструкции, автоматизации и механизации; стандартизация и сертификация конструкций;
- поиск решений для повышения качества, надежности, технологичности и экологичности изделий, а также снижения их себестоимости;
- авторский надзор за производством и эксплуатацией;
- подготовка изменений в техническую документацию;
- экспертиза рационализаторских предложений и сторонней конструкторской документации;
- организация технических консультаций;
- подготовка к производству новой продукции.
Основу технического оснащения составляют современные программные продукты для автоматизированного проектирования (например, AutoCAD, Вертикаль, КОМПАС - 3D и т.д.), а также инструменты для инженерного анализа, моделирования и визуализации. Отдел также располагает необходимым набором вычислительной техники и периферийного оборудования для эффективной работы.
В процессе проектирования конструкторский отдел УК «Приорити Сервис» применяет средства автоматического проектирования (САПР), включая специализированное программное обеспечение для автоматизированного проектирования и расчетов. В частности, для технических расчётов, анализа эффективности конструкций, создания пояснительных записок и чертежей конструкторский отдел УК «Приорити Сервис» использует программы:
1. «Вертикаль» - это программный комплекс, предназначенный для автоматизированного проектирования и моделирования. Он включает в себя «модуль для 2D-черчения», «модуль для 3D-моделирования», «модуль для инженерного анализа» Программа “Вертикаль” позволяет создавать точные чертежи, модели и документацию в соответствии с требованиями.
САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ позволяет:
проектировать технологические процессы в нескольких автоматизированных режимах;
рассчитывать материальные и трудовые затраты на производство;
рассчитывать режимы резания, сварки и другие технологические параметры;
автоматически формировать все необходимые комплекты технологической документации в соответствии с ГОСТ РФ и стандартами, используемыми на предприятии (требуется дополнительная настройка);
вести параллельное проектирование сложных и сквозных техпроцессов группой технологов, в реальном режиме времени;
осуществлять проверку данных в техпроцессе (на актуальность справочных данных, а также нормоконтроль);
формировать заказы на проектирование специальных средств технологического оснащения и создание управляющих программ;
поддерживать актуальность технологической информации с помощью процессов управления изменениями;
поддерживать процесс построения на предприятии единого информационного пространства для управления жизненным циклом изделия от разработки до утилизации.
Система интегрирована с ЛОЦМАН, КОМПАС-3D и другими автоматизированными системами, что позволяет создавать единую электронную среду для совместной разработки изделия и подготовки производства.
2. AutoCAD, разработанная Autodesk, является мощной программой автоматизированного проектирования, предоставляющей широкий спектр инструментов для черчения, 2D-проектирования и базового 3D-моделирования. Её ключевым преимуществом является возможность автоматизировать процесс черчения без необходимости знания программирования, что обеспечивает высокую эффективность работы.
Некоторые возможности AutoCAD:
использование графических примитивов для получения более сложных объектов в двумерном пространстве;
создание полноценных трёхмерных моделей с использованием твердотельного полигонального и поверхностного моделирования;
работа со слоями аннотативными объектами (размерами, текстом, обозначениями);
динамическая связь чертежа с реальными картографическими данными;
распечатка моделей на 3D-принтере.
3. КОМПАС-3D – это профессиональная система трехмерного проектирования, обеспечивающая широкий набор инструментов для твердотельного, поверхностного и прямого моделирования. Она отличается высокой производительностью и функциональностью, а также простотой освоения.
Некоторые возможности программы:
создание документации. В системе можно создавать чертежи, спецификации, руководства, инструкции, схемы, извещения, пояснительные записки, ТУ, таблицы и другие документы;
поддержка различных видов 3D-проектирования. Например, объектное, листовое, поверхностное или твердотельное;
анализ и проверка моделей. Система позволяет проводить около 200 видов инженерного анализа и проверок. Это даёт возможность оценить функционирование модели в разных условиях и внести корректировки до передачи в производство;
поддержка различных типов файлов. Основные форматы для создания, хранения, редактирования и сборки моделей: .t3d, .frw, .cdw, .kdw (для работы с таблицами и текстом), .spw, .m3d, .a3d;
интеграция с другим программным обеспечением. Компас 3D может взаимодействовать с ERP, PLM и PDM-системами, что позволяет синхронизировать данные.
РАЗРАБОТКА И ОФОРМЛЕНИЕ СБОРОЧНОГО ЧЕРТЕЖА ДЕТАЛИ
Сборочный чертёж — вид конструкторской документации, документ, содержащий изображение сборочной единицы и другие данные, необходимые для её сборки и контроля. Требования к выполнению сборочных чертежей установлены в ГОСТ 2.109-73 (ЕСКД. Основные требования к чертежам) и имеют много общего с правилами изображения деталей.
Сборочный чертёж должен содержать:
1. Изображение сборочной единицы, которое даёт представление о расположении и взаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу, и обеспечивающее возможность осуществления сборки и контроля сборочной единицы.
2. Размеры, которые должны быть выполнены или проконтролированы по данному сборочному чертежу.
3. Указания о выполнении неразъёмных соединений.
4. Номера позиций составных частей, входящих в изделие.
5. Габаритные размеры изделия.
6. Установочные, присоединительные и другие справочные размеры.
7. При необходимости — техническую характеристику изделия.
8. При необходимости — координаты центра масс.
Правила оформления сборочных чертежей установлены ГОСТ 2.109-73 и имеют много общего с правилами изображения деталей.
Разработка и оформление сборочного чертежа детали с применением КОМПАС-3D включал следующие этапы:
Изучение технического задания и требований к детали и сборочному чертежу.
Создание 3D-моделей отдельных компонентов детали с помощью инструментов КОМПАС-3D.
Сборка 3D-модели детали из отдельных компонентов, с учетом их взаиморасположения и соединений.
Проверка корректности сборки и соответствия требованиям технического задания.
Создание 2D-чертежа сборочной единицы на основе 3D-модели в КОМПАС-3D.
Оформление сборочного чертежа с указанием размеров, спецификации, технических требований и прочих необходимых данных, в соответствии с ГОСТ и стандартами предприятия.
Сохранение и экспорт сборочного чертежа в различных форматах для дальнейшего использования.
Сборочный чертеж вала, выполненный в программе КОМПАС 3D приведен на рисунке 2.
Рисунок 2 – Сборочный чертеж детали вала
ВЫВОДЫ
В ходе работы было выполнено индивидуальное задание:
проведено обследование работы конструкторского отдела УК «Приорити Сервис»;
собраны основные сведения о структуре и техническом оснащении отдела;
проведено описание программного обеспечения, которым пользуются сотрудники отдела;
разработан сборочный чертеж детали в программе КОМПАС – 3D.
Разработанный сборочный чертеж может быть использован на данном предприятии для практических целей, например, для изготовления прототипа детали. Таким образом, в ходе работы были выполнены все поставленные задачи и создан продукт, имеющий практическую ценность для предприятия.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основная литература:
Константинов, В. Ф. Детали машин и основы конструирования. Проектирование механического привода / В. Ф. Константинов. — Санкт-Петербург : Лань, 2024. — 124 с. — ISBN 978-5-507-48074-6. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL:
Тюняев, А. В. Основы конструирования деталей машин. Детали передач с гибкой связью / А. В. Тюняев. — 2-е изд., стер. — Санкт-Петербург : Лань, 2023. — 148 с. — ISBN 978-5-507-46326-8. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL:
Измерения деталей машин : погрешности измерений : учебно-методическое пособие / сост. С. В. Бутаков, В. А. Александров ; науч. ред. Л. В. Мальцев ; Уральский федеральный университет им. первого Президента России Б. Н. Ельцина. – Екатеринбург : Издательство Уральского университета, 2017. – 115 с. : схем., табл., ил. – Режим доступа: по подписке. – URL:
Дополнительная литература:
Завистовский, В. Э. Допуски, посадки и технические измерения : учебное пособие : [12+] / В. Э. Завистовский, С. Э. Завистовский. – 2-е изд., испр. – Минск : РИПО, 2016. – 278 с. : схем., табл. – Режим доступа: по подписке. – URL:
Копылов, Ю. Р. Компьютерные технологии в машиностроении. Практикум : учебное пособие / Ю. Р. Копылов. — Санкт-Петербург : Лань, 2022. — 500 с. — ISBN 978-5-8114-4005-4. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL:
Приложение 1
Система автоматизированного проектирования технологических процессов ВЕРТИКАЛЬ
Приложение 2
Моделирование вала в программе AutoCADПоказать/скрыть дополнительное описание
Отчет по практике в конструкторском отделе УК «Приорити Сервис»: разобрана структура отдела, перечислены используемые САПР (КОМПАС‑3D, AutoCAD, Вертикаль) и показан процесс разработки сборочного чертежа вала. Полезен студентам машиностроительных направлений при оформлении отчета и подготовке чертежной документации..
Характеристики отчёта по практике
Предмет
Учебное заведение
МТИСеместр
Просмотров
4
Размер
389,07 Kb
Список файлов
произв._практ.чертежи.docx
🎓 Никольский - Помощь студентам 📚 Любые виды работ: тесты, сессии под ключ, практики, курсовые и дипломные с гарантией результата ✅ Все услуги под ключ ✅ Знаем все тонкости именно вашего ВУЗа ✅ Сдадим или вернем деньги
nikolskypomosh
21 февраля в 11:34
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
