Организация технического обслуживания и ремонта автотранспорта с разработкой технологического процесса ремонта ведущего моста автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗель» в условиях ООО ПК «Мамадышские стальные профили

Содержание

Введение

1. Расчетная часть

1.1 Режим труда и фонды времени работы

1.2 Годовая производственная программа

1.3 Годовой объем работ

1.4 Численность работающих

2. Теоретическая часть

2.1. Периодичность технического обслуживания «Газели»

2.2. Возможные неисправности двигателя

2.3 Кузовной ремонт «Газели»

2.4 Диагностика двигателя и системы управления зажиганием

3. Экономическая часть

3.1 Выбор оборудования для участка

3.2 Расчет фонда заработной платы работников участка

3.3 Определение величины капитальных вложений на организацию участка

3.4 Оценка себестоимости услуг участка

3.5 Технико-экономические показатели работы участка

4. Организационная часть

5. Охрана труда

5.1 Общая характеристика организации работы по охране труда

5.2 Ответственность за соблюдение правил по охране труда

5.3 Виды инструктажей, порядок их проведения

5.4Требования по обеспечению безопасных приемов труда на объекте проектирования

Заключение

Список литературы

Приложение

Введение

технический обслуживание автомобиль газель

Автомобильный транспорт играет важную роль в транспортной системе страны. Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий, фабрик и заводов, отраслей пищевой и легкой промышленности торговых организаций, рынков и различных детских и других учреждений. Свыше 70% объема всех перевозимых грузов приходится этот вид автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗЕЛЬ».

Транспортные средства, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям действующих правил, нормативов и стандартов, относящихся к обеспечению дорожного движения.

Безотказная работа автомобиля в значительной степени зависит от своевременного и качественного выполнения технического обслуживания. В процессе эксплуатации автомобиля водитель должен внимательно следить за показателями контрольно – измерительных приборов, сигналами контрольных ламп, работой всех механизмов, узлов и систем, не допуская малейшего отклонения их от работы от нормального режима. Необходимо применять горюче-смазочные и другие эксплуатационные материалы, рекомендуемые заводом – изготовителем автомобиля. Техническая готовность автомобиля к эксплуатации в значительной степени зависит также от самого водителя, его квалификации, знания им материальной части автомобиля и правил технической эксплуатации. Знания устройства автомобиля и правил технической эксплуатации позволит успешно эксплуатировать автомобиль и значительно продлить срок его службы. На предприятиях то техническому обслуживанию все шире применяются методы диагностики технического состояния агрегатов автомобилей с применением электронной аппаратуры. Диагностика позволяет своевременно выявлять неисправности агрегатов и систем автомобиля, что дает возможность устранить эти неисправности до того, как они приведут к серьезным нарушениям в работе автомобиля.