Курсовая работа: Анализ механических характеристик электродвигателей
Новинка
Описание
1. Анализ механических характеристик электродвигателей
1.1. Выполнить расчет и построение естественных механических
характеристик электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением (Д1) и асинхронных трехфазных электродвигателей (Д2, Д3) в соответствии с заданным номером варианта Х1(смотри табл. 8, 9, 10 [1]).
1.2. Выполнить расчет и построение искусственных механических характеристик электродвигателей (Д1, Д2, Д3) в соответствии с заданным номером варианта Х2 (смотри табл.7 [1])
1.3. Сделать анализ полученных результатов, выявить наиболее
эффективные каналы регулирования координат электропривода (скорости и момента).
Паспортные данные электродвигателей
Д1 – электродвигатель постоянного тока с независимым возбуждением
Д3 ‒ асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором
Д2 ‒ асинхронный трехфазный двигатель с фазным ротором
1.1. Выполнить расчет и построение естественных механических
характеристик электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением (Д1) и асинхронных трехфазных электродвигателей (Д2, Д3) в соответствии с заданным номером варианта Х1(смотри табл. 8, 9, 10 [1]).
1.2. Выполнить расчет и построение искусственных механических характеристик электродвигателей (Д1, Д2, Д3) в соответствии с заданным номером варианта Х2 (смотри табл.7 [1])
1.3. Сделать анализ полученных результатов, выявить наиболее
эффективные каналы регулирования координат электропривода (скорости и момента).
Паспортные данные электродвигателей
Д1 – электродвигатель постоянного тока с независимым возбуждением
| Параметр | Значение | Необходимо рассчитать и построить ис- кусственные механические характери- стики электродвигателя: а) для плавного реостатного пуска (МС=МН); б) при уменьшении напряжения U = k∙UН (k=0,5); в) при ослаблении магнитного потока (Ω=Ωmax, МС=МН); г) при тормозном спуске груза с МСП = α∙МН, ΩСП = β∙ΩН (α=0,8; β=0,2) способ пуска – режим динамического торможения |
| Тип | П31 | |
| РН, кВт | 1,5 | |
| UН, В | 110 | |
| ΩН/Ωmax, рад/с | 157/314 | |
| IН, А | 17,8 | |
| МН, кг∙м | 0,78 | |
| η, % | 78,0 | |
| GD2, кг∙м2 | 0,085 | |
| IП /IН | 2 | |
| 2р | 2 | |
| wя | 360 | |
| RЯ15°С, Ом | 0,52 | |
| 2а | 2 | |
| RД, Ом | 0,124 | |
| wс | 15 | |
| RС, Ом | 0,044 | |
| wш | 2400 | |
| rш, Ом | 109 |
Д3 ‒ асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором
| Параметр | Значение | Необходимо рассчитать и построить искусственные механические характеристки электродвигателя: а) при уменьшении питающего напря-жения для ограничения пускового момента до МПУСК = λ∙МПУСК Н (λ=0,48); б) при питании асинхронного двигателя от тиристорного регулятора напряжения и углах регулирования α1=50° и α2=85°; в) при частотном управлении Ω`0 = kf∙Ω0 (kf=0,3; закон управления U/f - const) г) при изменении числа пар полюсов статора → |
| Тип | 4А100 | |
| РН, кВт | 4,0 | |
| UН, В | 380 | |
| Ω0, рад/с | 314 | |
| η, % | 86,5 | |
| cosφ | 0,89 | |
| Хμ | 3,4 | |
| R`1 | 0,054 | |
| X`1 | 0,055 | |
| R``2 | 0,036 | |
| X``2 | 0,099 |
Д2 ‒ асинхронный трехфазный двигатель с фазным ротором
| Параметр | Значение | Необходимо рассчитать и построить искусственные механические характеристики электродвигателя графическим методом расчета нормального реостатного пуска (МС = МН). |
| Тип | 4АК | |
| Р2Н, кВт | 18,5 | |
| UН, В | 380 | |
| Ω0, рад/с | 104,7 | |
| η, % | 88 | |
| cosφ | 0,81 | |
| I2НОМ, А | 35 | |
| U2, В | 360 | |
| mk | 3,5 | |
| sНОМ, % | 3,5 | |
| sK, % | 27,5 | |
| Хμ | 2,2 | |
| R`1 | 0,030 | |
| X`1 | 0,060 | |
| R``2 | 0,038 | |
| X``2 | 0,078 |
| Задание на выполнение контрольной работы………….………………....… | 3 |
| 1. Расчёт и построение естественных механических характеристик…..... | 5 |
| 1.1. Электродвигатель постоянного тока с независимым возбуждением… | 5 |
| 1.2. Асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором… | 6 |
| 1.3. Асинхронный трехфазный двигатель с фазным ротором…………… | 9 |
| 2. Расчёт и построение искусственных механических характеристик…. | 12 |
| 2.1. Расчет искусственных механических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения……………… | 12 |
| 2.1.1. Реостатный пуск ………………………………………………………. | 12 |
| 2.1.2. Изменение напряжения на якоре…………………………………….. | 15 |
| 2.1.3. Ослабление магнитного потока ……………………………………… | 16 |
| 2.1.4. Тормозной спуск в режиме динамического торможения…………… | 17 |
| 2.2. Расчет искусственных механических характеристик асинхронного трехфазного двигателя с фазным ротором……………. | 21 |
| 2.2.1. Реостатный пуск асинхронного двигателя с фазным ротором……… | 21 |
| 2.3. Расчет искусственных механических характеристик асинхронного трехфазного двигателя с короткозамкнутым ротором……………………... | 24 |
| 2.3.1. Уменьшение питающего напряжения для ограничения пускового момента……………………………………………………………………….. | 24 |
| 2.3.2. Система «тиристорный преобразователь напряжения – асинхронный двигатель»…………………………………………………. | 25 |
| 2.3.3. Частотное управление асинхронным двигателем…………………... | 27 |
| 2.3.4. Изменение числа пар полюсов статора……………………………… | 329 |
| 3. Анализ результатов исследования механических характеристик электродвигателей ………………………………………………………... | 32 |
| 3.1. Двигатель постоянного тока независимого возбуждения……………... | 32 |
| 3.2. Асинхронный двигатель с фазным ротором…………………………… | 33 |
| 3.2. Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором……………… | 33 |
| Список использованной литературы ……………………………………….. | 35 |
Характеристики курсовой работы
Предмет
Просмотров
1
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
4,38 Mb
Список файлов
primer-rgz.doc
![Картинка-подпись](https://s.studizba.com/z.php?f=/uploads/fotos/podpt_90043_47907.jpg&w=1632&h=400&t=1")
Если нужен другой вариант работы или отдельная задача из любой работы, пишите в комментарии
tddd
Вчера в 04:22
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
