Курсовая работа: Система планово-предупредительного ремонта

Вариант № 3

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 3

1.ВЫБОР ЭКСКАВАТОРА.. 4

2.РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА.. 7

2.1.Масса руды при полной загрузке автосамосвала: 7

2.2.Выбор кузова автосамосвала по вместимости горной массы:. 10

3.Составление графика ППР. 15

4. ШТАТ РАБОТНИКОВ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ.. 56

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 62

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 63

ВВЕДЕНИЕ

Система планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования получила широкое распространение в практике ремонтного дела. Основной задачей является обеспечение безаварийной работы и поддержание коэффициента готовности оборудования на необходимом уровне.

Тема особенно актуальна ввиду постоянной модернизации узлов и значительно выросшем техническом уровне машин, которые при должном контроле и своевременном ремонте способны прослужить сравнительно долго.

Целью данной работы является построение графика ППР для выбранного оборудования. Основные задачи: изучение различных методик подбора горного оборудования для обеспечения заданной производительности предприятия, анализ различных систем технического обслуживания и ремонта, использование современных, действующих нормативов, для максимального приближения к реальной производственной задачи.

Исходные данные:

Годовая производительность = 5 млн. т/г;

Расстояние транспортирования = 6 км;

Плотность руды ρ =2,2т/м³;

Режим работы- 2 смены по 12 часов.