ВКР: Государственно-частное партнерство как инструмент развития транспортной инфраструктуры

Оглавление



Введение 3
Глава 1. Механизм государственно-частного партнерства в сфере инфраструктурных проектов: теоретические основы, модели 6
1.1 Теоретические основы партнерства государства и бизнеса 6
в реализации инфраструктурных проектов 6
Таблица 1 Смежные понятия Государственно-частного партнерства в мире 7
1.2 Модели государственно-частного партнерства 16
Глава 2. Зарубежный опыт партнерства государства и бизнеса в сфере транспортной инфраструктуры 21
2.1 Механизм государственно-частного партнерства в зарубежной практике 21
2.1 Зарубежная практика реализации применения государственно- частного партнерства в реализации транспортных инфраструктурных проектов 27
Глава 3. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре Российской Федерации: региональный аспект 32
3.1 Региональные факторы и индикаторы функционирования государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре 32
3.2 Совершенствование государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре 42
Заключение 48
Список литературы 53
Приложение А 59
Приложение Б 60
Приложение В 61

Отрывок из введения:
Введение


Актуальность исследования. Обеспечение тесного взаимодействия промышленных, транспортных, логистических организаций в едином пространстве осуществляется при условии устойчивого функционирования и состояния транспортной инфраструктуры. Крупные инфраструктурные проекты сопровождаются инвестициями в строительство, а позже и в реконструкцию сооружений, вызывая спрос на продукцию смежных секторов.
Именно ответственность государства за развитие отраслей инфраструктуры определяет необходимость объединения ресурсов и действий государства и частного сектора в различных формах государственно-частного партнерства. Факт того, что между предпринимательской сферой (бизнесом) и государственными структурами возник особенный формат взаимных отношений, был предопределен желанием государства минимизировать затраты, связанные с управлением своим имуществом, а также желанием бизнеса минимизировать свои расходы, благодаря формированию взаимоотношений на долгосрочную перспективу.