ВКР: Разработка технологии проверки работоспособности хронометра авиационного электронного ХАЭ-85М.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ…………………………………………………………...5
1.1 Назначение……………………………………………………………………5
1.2 Состав………………………………………………………………………....9
1.3 Технические характеристики………………………………………………13
1.4 Устройство и принцип работы……………………………………………..15
1.5Размещение на борту самолёта……………………………………………..18
2МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ……………………..20
2.1Назначение…………………………………………………………………...20
2.2 Общие сведения....………………………………………………………….20
2.3 Комплектность....…………………………………………………………...20
2.4 Проверяемые параметры....………………………………………………...21
2.5 Перечень оборудования....…………………………………………………24
2.6 Условия проверки работоспособности…………………………………....28
2.7 Методика проверки работоспособности……………………………….....28
2.8 Технологические карты………………………………………………...….57
2.9 Техника безопасности……………………………………………………...62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….63
ЛИТЕРАТУРА И ИНТЕРНЕТ РЕСУРСЫ……………………………....…..64
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Хронометр авиационный электронный ХАЭ-85М. Схема электрическая структурная.
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Хронометр авиационный электронный ХАЭ-85М. Схема электрическая подключений.
ВВЕДЕНИЕ

Темой курсового проекта является разработка технологии проверки работоспособности хронометра авиационного электронного ХАЭ-85М.
Актуальностью данной темы является в том, что, прибор используется в современной авиации. В наше время, на летательные аппараты устанавливаются электронные оборудования, хронометры, приборы хранения данных, измерение интервала времени, оповещение о наступлении заданного момента времени (будильник), измерение продолжительности полета.
История измерения времени насчитывает тысячелетия. Еще древние люди нуждались в инструментах и методах определения временных интервалов: годовых, сезонных, месячных, недельных и наконец, суточных.
Временем стали образовывать целые системы, состоящие из множества взаимодействующих между собой приборов. Использования ХАЭ-85М использовали другие оборудование ЧАМ-В (781), АВР-М, песочные, механические часы и электронные часы и так далее, но с развитием авиации и увеличением сложности полётов, количество приборов в кабине самолёта значительно увеличилось. Полностью изменились