Для студентов МГИМО по предмету ДругиеОпределение времени движения, сообщения, рейса, оборотного рейсаОпределение времени движения, сообщения, рейса, оборотного рейса
4,945874
2024-09-252024-09-25СтудИзба
ВКР: Определение времени движения, сообщения, рейса, оборотного рейса
Описание
Содержание.
Введение
1. Расчётно-технологический раздел
1.1 Определение расстояния между остановочными пунктами и в целом по маршруту
1.2 Определение времени движения, сообщения, рейса, оборотного рейса
1.3 Расчёт скорости движения автобуса
1.4 Понятие о пассажиропотоках. Изложить цели и методы их изучения
1.5 Построение эпюр, распределение пассажиропотока по часам суток и участкам маршрута в час пик
1.6 Определение количества перевозимых пассажиров за день, выполненных пассажиро-километров
1.7 Определение количества автобусов на маршруте, интервала и частоты движения
1.8 Составление расписания движения автобусов
1.9 Определение показателей работы автобусов по расписанию
1.10 Составление таблицы стоимости проезда
1.11 Доходы от перевозок пассажиров за день
1.12 Расчёт производственной программы по эксплуатации
2. Организационный раздел
2.1 Общие вопросы организации труда автобусных бригад
2.2 Основные формы организации труда автобусных бригад
2.3 Расчёт потребного количества водителей. Определение графика сменности, составление месячного графика работы
2.4 Организация диспетчерского управления движением автобусов на маршруте
2.5 Лицензирование пассажирских автобусных перевозок
Вывод.
Список использованной литературы
1. Расчётно-технологический раздел
1.1 Определение расстояния между остановочными пунктами и в целом по маршруту
Автобусный маршрут представляет собой установленный и соответственно оборудованный путь следования автобусов между начальными и конечными пунктами.
Для замера протяжённости маршрута создаётся комиссия в составе представителей дорожной и автотранспортной организации. Комиссия путём выезда на автомобиле, оборудованном исправным и опломбированным спидометром, определяет фактическое расстояние между остановочными пунктами, предусмотренными на автомобильных дорогах, в том числе и внутри городов и посёлков. Расстояние между остановочными пунктами должно быть определено с точностью до одной десятой километра. По итогам замера комиссия составляет акт. (Таблица 1.1)
Таблица 1.1. АКТ замера протяжённости маршрута
Пользуясь актом замера протяжённостью маршрута, рассчитываем расстояние между остановочными пунктами и в целом по маршруту.
Расстояние между остановочными пунктами (длина перегона) определяется показаниями спидометра.
Lпер=ПСn+1-ПСn ; км,
где ПС – показания спидометра
Введение
1. Расчётно-технологический раздел
1.1 Определение расстояния между остановочными пунктами и в целом по маршруту
1.2 Определение времени движения, сообщения, рейса, оборотного рейса
1.3 Расчёт скорости движения автобуса
1.4 Понятие о пассажиропотоках. Изложить цели и методы их изучения
1.5 Построение эпюр, распределение пассажиропотока по часам суток и участкам маршрута в час пик
1.6 Определение количества перевозимых пассажиров за день, выполненных пассажиро-километров
1.7 Определение количества автобусов на маршруте, интервала и частоты движения
1.8 Составление расписания движения автобусов
1.9 Определение показателей работы автобусов по расписанию
1.10 Составление таблицы стоимости проезда
1.11 Доходы от перевозок пассажиров за день
1.12 Расчёт производственной программы по эксплуатации
2. Организационный раздел
2.1 Общие вопросы организации труда автобусных бригад
2.2 Основные формы организации труда автобусных бригад
2.3 Расчёт потребного количества водителей. Определение графика сменности, составление месячного графика работы
2.4 Организация диспетчерского управления движением автобусов на маршруте
2.5 Лицензирование пассажирских автобусных перевозок
Вывод.
Список использованной литературы
1. Расчётно-технологический раздел
1.1 Определение расстояния между остановочными пунктами и в целом по маршруту
Автобусный маршрут представляет собой установленный и соответственно оборудованный путь следования автобусов между начальными и конечными пунктами.
Для замера протяжённости маршрута создаётся комиссия в составе представителей дорожной и автотранспортной организации. Комиссия путём выезда на автомобиле, оборудованном исправным и опломбированным спидометром, определяет фактическое расстояние между остановочными пунктами, предусмотренными на автомобильных дорогах, в том числе и внутри городов и посёлков. Расстояние между остановочными пунктами должно быть определено с точностью до одной десятой километра. По итогам замера комиссия составляет акт. (Таблица 1.1)
Таблица 1.1. АКТ замера протяжённости маршрута
| Наименование остановочных пунктов | Показания спидометра | Расстояние между остановочными пунктами | Расстояние от начального пункта |
| Рязань (Окский проезд -Солотчинское шоссе- автодорога Р123) | 100 | 0 | 0 |
| Спас-Клепики | 173,6 | 73,6 | 73,6 |
| Тума | 198 | 24,4 | 98 |
| Гусь-железный | 239,9 | 41,9 | 139,9 |
| Касимов | 261,6 | 21,7 | 161,6 |
| Меленки | 311,6 | 50 | 211,6 |
| Муром | 353,5 | 41,9 | 253,5 |
| Фоминки | 409,1 | 55,6 | 309,1 |
| Гороховец | 448 | 38,9 | 348 |
| Смолино, Нижегородская область | 480,7 | 32,7 | 380,7 |
| Нижний Новгород, автовокзал | 542,8 | 62,1 | 442,8 |
Пользуясь актом замера протяжённостью маршрута, рассчитываем расстояние между остановочными пунктами и в целом по маршруту.
Расстояние между остановочными пунктами (длина перегона) определяется показаниями спидометра.
Lпер=ПСn+1-ПСn ; км,
где ПС – показания спидометра
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
95,15 Kb
Список файлов
Определение времени движения, сообщения, рейса, оборотного рейса.docx
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
МГИМО
Tortuga

















