Курсовая работа: Модернизация электрических измерений на вращающихся узлах и механизмах на испытательных стендах АО «ОДК-Авиадвигатель

Содержание
Введение.
1. Описание технологического процесса, цели модернизации.
2. Сравнительный технико-экономический анализ и выбор аппаратных и программных средств.
3. Устройство Комплекса телеметрического многоканального MIC 1500.
3.1. Описание работы Комплекса телеметрического многоканального MIC-1500.
4. Описание системы автоматизации, алгоритмы функционирования системы управления.
4.1. Блок сбора и передачи информации.
4.2. Модуль измерения и передачи данных MI-1500.
4.3. Антенна приёмно-передающая.
4.4. Комплект аппаратуры приёма и питания.
4.5. Выполняемые функции.
4.6. Интерфейс пользователя.
Заключение.
Список источников.
Приложение 1.
Приложение 2.
Приложение 3.
Приложение 4.

Введение.

Как известно, основные трудности при проведении стендовых испытаний и экспериментальных исследований возникают при проведении электрических измерений на вращающихся узлах и механизмах.
Достоверная оценка вибрационной прочности и теплового состояния деталей роторов многовальных авиадвигателей, к валам которых невозможно подсоединить широко используемые для однороторных машин торцовые ртутные токосъемники, в настоящее время крайне затруднительна из-за применения многоступенчатой системы передачи информации. Это означает, что тензометрирование и измерение температуры деталей роторов внутренних каскадов проводится с помощью последовательного подключения ртутного и щеточного токосъемника. Это процесс трудоемкий, имеет очень ограниченный ресурс работы и малое количество замеров.
Чтобы обеспечить достоверность при оценке теплонапряженного состояния деталей роторов, есть необходимость в составе информационно-измерительных систем иметь телеметрические бесконтактные системы.