Создание прогрессивного технологического маршрута изготовления детали с использованием современных станков с числовым программным управлением, расчет режимов резания, техническое нормирование, разработка станочного приспособления.

Содержание

Введение
1 Общий раздел
1.1 Характеристика детали и ее служебного назначения, исходные данные для проектирования
1.2 Определения типа производства
1.3 Обоснование выбора заготовки
1.4 Анализ технологичности конструкции детали
2 Технологический раздел
2.1 Разработка технологического маршрута обработки детали
2.2 Выбор оборудования
2.3 Разработка схемы базирования и закрепления
2.4 Разработка технологической операции обработки детали КПЭ
2.5 Расчет припусков
2.6 Расчет режимов резания
2.7 Нормирование технологических операций
3 Конструкторский раздел
3.1 Проектирование станочного приспособления для фрезерных операций
3.2 Расчет калибра-пробки
Заключение
Список литературы
Приложение А. Спецификации

Введение

Машиностроение является важнейшей отраслью мировой экономики, тенденция её развития в настоящее время сводится к увеличению точности изготовления деталей, усложнению кинематики технологического оборудования, увеличению скоростей рабочих органов обрабатывающего оборудования, а также к автоматизации основных и вспомогательных операций, контролю и управлению всем производственным процессом с использованием ЭВМ. С развитием автоматизации производства на первый план выходят такие технологии, которые снижают себестоимость изделия, способствуют созданию эффективной, конкурентоспособной техники, при этом не требуя больших капиталовложений.
Постоянно возрастающие требования к изделиям машиностроения влекут за собой их усложнение, увеличение трудоёмкости и частую сменяемость. В современных условиях 70...85% изделий обрабатываются в условиях единичного и мелкосерийного производства.
Высокая динамика обновления требует автоматизации мелкосерийного механообрабатывающего производства. Однако формальный перенос опыта работы автоматизированных и автоматических поточных линий для изготовления деталей в массовом производстве на сложные