Курсовая работа: Автоматизация методики выполнения измерений объема и массы нефтепродуктов в автомобильных цистернах

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
1 Методика выполнения измерений объема и массы нефтепродуктов в автомобильных цистернах
1.1 Отбор проб
1.2 Определение физико-химических свойств нефтепродуктов в лаборатории
1.3 Определение массы балласта
1.4 Определение массы брутто нефтепродуктов прямым методом динамических измерений
1.5 Определение массы брутто нефтепродуктов косвенным методом статических измерений
1.6 Определение массы нетто нефтепродуктов в автомобильных цистернах
2 Способы измерения и контроля процессов. Параметры контроля
3 Выбор метрологического обеспечения
3.1 Выбор программируемого логического контроллера
3.2 Выбор датчика уровня перелива (недолива) нефтепродукта
3.3 Выбор датчика плотности
3.4 Выбор датчика температуры
4 Среда для разработки программы управления контроллером, язык применяемый для написания программы
5 Алгоритм работы программы, скриншоты программы
Заключение
Список использованных источников

ВВЕДЕНИЕ

Несмотря на активное развитие альтернативной энергетики, нефть и продукты ее переработки продолжают оставаться основным мировым энергоносителем. Россия обладает одними из крупнейших запасов данного сырья, поэтому вопрос его быстрой, безопасной и экономически эффективной перевозки является очень актуальным для нашей страны. Для перевозки нефтепродуктов (НП) используется большое количество автомобильных цистерн (АЦ), которые одновременно играют роль транспорта и средства измерения (СИ). НП – это достаточно большая группа материалов, произведенных из сырой нефти. К ним относятся различные виды топлива, такие как бензин, керосин, дизельное топливо, а также масла, технологические консистентные смазки, твердые продукты, такие как битум и парафин. Главная сложность при организации транспортировки НП заключается в том, что они считаются грузами повышенной опасности. Большинство из них соответствует 3-му классу по европейской классификации ADR (ДОПОГ). Опасность этих веществ заключается в том, что они обладают свойством давать пары, образующие с воздухом горючую смесь. Кроме того, многие продукты переработки нефти являются токсичными для человека и окружающей среды. Поэтому при их транспортировке необходимо максимально снизить риск их разлива, чтобы исключить нанесение серьезного ущерба экологии и здоровью людей. В связи с этим при перевозках используется специализированный транспорт, а также действуют очень жесткие правила безопасности. Поскол