Курсовая работа: Проектирование инструментально-штамповочного цеха машиностроительного завода в г. Омске

Содержание

Содержание. 2

1.Введение. 2

2.Исходные данные. 3

2.1.Внешний и внутренний вид объекта капитального строительства, его пространственная, планировочная и функциональная организация. 3

3.Генеральный план. 4

4.Объемно-пространственные и архитектурно-художественные решения, в том числе в части соблюдения предельных параметров разрешенного строительства объекта капитального строительства. 5

5.Объемно- планировочная и конструктивная характеристика здания.Фундаменты и фундаментные балки. 5

5.1.Фундаменты.. 5

5.2.Фундаментные балки: 6

6.Колонны.. 7

7.Стропильные конструкции. 8

8.Кровля. 9

9.Архитектурные решения в части обеспечения соответствия зданий, строений и сооружений установленным требованиям энергетической эффективности. 10

9.1.Фонари. 10

10.Отделка помещений основного, вспомогательного, обслуживающего и технического назначения 11

10.1.Стены.. 11

10.2.Полы.. 13

10.3.Окна, ворота, двери. 14

12.Расчёт административных бытовых помещений. 17

13.Теплотехнический расчет наружной стены из трехслойных стальных панелей. 17

14.Выбор глубины заложения фундамента. Определение отметки подошв фундамента. 21

15.Технико- экономические показатели. 21

16.Требования к безопасности труда. 22

17.Список используемой литературы.. 22

Введение

В курсовом проекте бала выбрана тема: «Проектирование инструментально-штамповочного цеха машиностроительного завода в г. Омске» ввиду загруженности на сегодняшний день машиностроительных предприятий и, необходимости введения новых производственных комплексов для производства и обработки запасных частей, используемых при сборке транспортных средств различных характеристик и направленности. Месторасположение машиностроительного цеха спроектировано вблизи автомобильной магистрали и железнодорожной ветки, что поможет обеспечить беспрепятственную доставку сырья на производство, вывоз готовой продукции, доставку сотрудников на рабочие места. Существенно скажется на снижении транспортных издержек предприятия.

Предприятие планируется задействовать в обработке металлических изделий, покраске, штамповке, возможна организация механосборочного цеха. Численность работников занятых ц инструментально-штамповочном цеху будет возможна до 200 человек в смену. На территории предприятия будут расположены собственные мастерские по ремонту транспорта и оборудования задействованного на производстве. Проектная документация разработана в соответствии с градостроительным планом земельного участка, заданием на проектирование, градостроительным регламентом, техническими регламентами, в том числе устанавливающими требования по обеспечению безопасной эксплуатации зданий, строений, сооружений и безопасного использования прилегающих к ним территорий, и с соблюдением технических условий.

Исходные данные

1. Внешний и внутренний вид объекта капитального строительства, его пространственная, планировочная и функциональная организация

Проект промышленного здания разработан на основании задания на проектирование и архитектурных чертежей для строительства во IВ климатическом районе с обычными геологическими условиями.

Технические решения, принятые в чертежах, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других норм, действующих на территории РФ, и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта, при соблюдении предусмотренных рабочими чертежами мероприятий.

При разработке чертежей принято:

Таблица 2.1.

Объемно-пространственная конфигурация здания представляет прямоугольное очертание, промышленное здание одноэтажное и имеет размер в осях 66,75х48 м.

По функциональному назначению производственное здание состоит из 4 пролётов, размерами:

- ширина пролётов, м: В₁ =18, В₂ =12, В₃ =18, В₄ =18;

- высота пролётов, м: Н₁ =9,6; Н₂ =10,8; Н₃ =9,6; Н₄ =14,4;

- длинна пролётов, м: L₁ =48; L₂ =48; L₃ =48; L₄ =48;

По планировочному решению:

- в первом пролёте расположен участок штамповок и сверлильно-фрезерный участок по взрывоопасности относящиеся к типу Д

- во втором пролёте расположены заготовительный, механической обработки изделий и токарный участки по взрывоопасности относящиеся к типу Д

- в третьем пролёте расположены слесарный и сборочный участки относящийся к типу Д

- в четвёртом пролёте расположены участки лаборатория технического контроля, упаковки готовых изделий, склад готовой продукции по взрывоопасности относящиеся к типу Д

Конструктивная схема здания - несущий каркас. Уровень чистого пола принят на отметке 0,000.

Абсолютная отметка, принятая в чертежах условно за нулевую, соответствует

154,25м над уровнем моря в Балтийской системе высот.

Типы конструкций:

1. Каркас – железобетонный (колонны, фундаментные балки, подкрановые балки)
2. Стены – облегчённые металлические панели по серии 1.432.2-32.93
3. Стропильные конструкции – железобетонные малоуклонные безраскосные фермы
4. Конструкция покрытия – железобетонные ребристые плиты 1.465.1-17
5. Фундаменты - столбчатые монолитные из железобетона по серии 1.412
6. Двери и ворота – металлические
7. Окна - из алюминиевых сплавов по серии 1.436.4-20
8. Полы – бетонные, асфальтобетонные и на основе полимеров

Генеральный план

Проектируемый участок размером 300х300м. Генеральный план выполнен по типу глубинной планировки с учётом места расположения участка, технологических процессов, транспортных потоков и рельефа местности.

Производственная территория промышленного предприятия разделена на четыре зоны:

1. Предзаводская включает в себя: административно-бытовой комплекс, диспетчерскую ж.д., лабораторию, контрольно-пропускной пункт.
2. Производственной расположен инструментально-штамповочный цех.
3. Подсобная включает в себя: здание для ремонта автотранспорта; гараж; здание для ремонта технического оборудования, электростанцию.
4. Складская – склад металла и заготовок.

На проектируемом генеральном плане связь между отдельными зонами соответствует технологическому процессу, а производственный поток имеет наименьшую протяжённость.

В предзаводской зоне запроектированы следующие здания и сооружения: контрольно-пропускной пункт, лаборатория ОТК, административно бытовой корпус, автомобильная парковка вместимостью 120 автомобилей и ж.д. диспетчерская. В производственной зоне располагаются инструментально-штамповочный цех..

На плане показана трассировка автомобильных дорог и магистралей и запроектированы пешеходные и пассажирские пути, не пересекающиеся с грузовыми путями.

По вертикальной планировке все сооружения располагаются в наземной и надземной зонах.

Генеральный план выполнен по всем требованиям в соответствии с СП 18.13330.2019 «Генеральные планы промышленных предприятий» «Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов»