Конвенция Монтрё 1936 года: Режим проливов
Конвенция Монтрё 1936 года — это международное соглашение, подписанное 20 июля 1936 г. в Монтрё (Швейцария), восстановившее суверенитет Турции над проливами Босфор и Дарданеллы, соединяющими Чёрное и Средиземное моря, с установлением правил прохода торговых и военных судов в мирное и военное время.
- Босфор и Дарданеллы: Проливы, соединяющие Чёрное и Средиземное моря.
- 20 июля 1936 г.: Дата подписания Конвенции в Монтрё.
- Монтрё (Швейцария): Место подписания международного соглашения.
- Турция (суверенитет): Государство, получившее восстановленный суверенитет над проливами.
- СССР, Великобритания, Франция, Япония и др. (подписанты): Страны, подписавшие Конвенцию.
- Конференция о режиме Черноморских проливов (22 июня — 21 июля 1936 г.): Мероприятие, предшествующее подписанию Конвенции.
Основные положения Конвенции Монтрё
Конвенция Монтрё, принятая в 1936 году, заменила Лозаннскую конвенцию 1923 года, установив новые правила прохода через черноморские проливы и признав суверенитет Турции над проливами и Мраморным морем. Основные положения Конвенции включают свободу прохода торговых судов в мирное время без ограничений. Для военных судов нечерноморских держав установлен лимит в 21 000 тонн общим тоннажем за проход, с возможностью двух заходов по 10 000 тонн. Также требуется уведомление Турции за 8 дней до прохода, и установлен запрет на проход подводных лодок, за исключением учебных подводных лодок черноморских государств. Черноморские государства имеют право на неограниченный проход военных кораблей с уведомлением. В военное время Турция может полностью запретить проход иностранных военных судов.
Цели Конвенции заключаются в обеспечении безопасности Турции и черноморских прибрежных государств при сохранении свободы мореплавания.
Структура и процесс подписания Конвенции
Конвенция Монтрё была подписана 20 июля 1936 года на Конференции о режиме Черноморских проливов, проходившей с 22 июня по 21 июля 1936 года в Монтрё по инициативе Турции. Конференция была организована для пересмотра Лозаннской конвенции 1923 года. Участниками конференции стали СССР, Турция, Великобритания, Франция, Болгария, Румыния, Греция, Югославия, Австралия и Япония. Италия отказалась подписать конвенцию, но присоединилась к ней в 1938 году, а Кипр — в 1969 году. Конвенция была ратифицирована всеми подписантами в 1936–1938 годах и вступила в силу 1 ноября 1936 года.
- Преамбула — вводная часть документа, устанавливающая общие цели и принципы.
- 29 статей — охватывают режим прохода, военные суда, демилитаризацию и уведомления.
- Приложения — содержат определения тоннажа по Лондонскому договору 1936 года.
- Документ был подписан в 11 экземплярах.
Практическое применение и историческое влияние Конвенции
Конвенция Монтрё продолжает регулировать судоходство через черноморские проливы и в 2020-х годах. Турция осуществляет контроль над проходами, применяя ограничения на военные корабли нечерноморских держав. Например, во время конфликтов в Чёрном море, включая события 2022 года, Турция блокировала корабли НАТО. Конвенция сыграла важную роль в укреплении позиций Турции и СССР в регионе, предотвращая милитаризацию проливов до Второй мировой войны.
Частые вопросы
В чем разница между Лозаннской конвенцией 1923 г. и Монтрё?
Лозаннская конвенция 1923 г. касалась установления границ и суверенитета, тогда как Монтрё восстановила суверенитет Турции над черноморскими проливами.
Каковы различия в режимах прохода военных судов для черноморских и нечерноморских держав?
Черноморские державы имеют более свободный доступ, тогда как нечерноморские страны подвержены ограничениям по тоннажу и времени прохода.
Каков статус конвенции Монтрё в военное время?
В военное время Турция может ограничить проход судов, но это не касается черноморских флотов, которые имеют право прохода.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
