СНиП-2-09-02-85(1991сизм-3-1994) (989197), страница 4
Текст из файла (страница 4)
2.16*. В производственных помещениях, требующих по условиям технологии поддержания в них стабильных параметров воздушной среды, допускается проектировать дополнительные горизонтальные ограждающие конструкции для размещения в пространстве над ними инженерного оборудования и коммуникаций:
подвесные (подшивные) потолки — когда для доступа к коммуникациям не требуется предусматривать проход для обслуживающего персонала. Для обслуживания указанных коммуникаций допускается предусматривать люки и вертикальные стальные лестницы;
технические этажи — когда по условиям технологии для обслуживания инженерного оборудования, коммуникаций и вспомогательных технологических устройств, размещаемых в этом пространстве, требуется устройство проходов, высота которых принимается в соответствии с п. 2.6.
Подвесные потолки не допускается проектировать в помещениях категорий А и Б.
Конструкции подвесных потолков следует принимать с учетом требований СНиП 2.01.02-85*. В зданиях с покрытиями из стального профилированного настила с рулонной или мастичной кровлей заполнение каркаса подвесных потолков и изоляция трубопроводов и воздуховодов, расположенных над подвесными потолками, должны выполняться из негорючих материалов.
При наличии в пространстве над подвесным потолком коммуникаций (воздуховодов, трубопроводов или кабельных трасс с числом кабелей более 12) с изоляцией из горючих или трудно горючих материалов следует предусматривать автоматическое пожаротушение. При прокладке в указанном пространстве от 5 до 12 кабелей или электропроводок с такой изоляцией необходимо предусматривать автоматическую пожарную сигнализацию. При прокладке над подвесным потолком кабелей в стальных водогазопроводных трубах, трубопроводов и воздухопроводов с негорючей изоляцией пожарную сигнализацию и автоматическое пожаротушение предусматривать не требуется.
2.17. Ввод железнодорожных путей в здания допускается предусматривать в соответствии с технологической частью проекта. При не следует предусматривать въезд локомотивов всех типов в помещения категории А и Б, а паровозов и тепловозов - также в помещения категории Вивпомещения с конструкциями покрытий или перекрытий из горючих материалов.
2.18. Верх головок рельсов железнодорожных путей должен быть на отметке чистого пола.
2.19. Склады сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, размещаемые в производственных зданиях, а также грузовые платформы (рампы) следует проектировать с учетом требований СНиП 2.11.01-85*.
2.20. В многоэтажных зданиях высотой более 15 м от планировочной отметки земли до отметки чистого пола верхнего этажа (не считая технического) и наличии на отметке более 15 м постоянных рабочих мест или оборудования, которое необходимо обслуживать более 3 раз в смену, следует предусматривать пассажирские лифты. Грузовые лифты должны предусматриваться в соответствии с технологической частью проекта.
Число и грузоподъемность лифтов следует принимать в зависимости от пассажиро‑ и грузопотоков. При численности работающих (в наиболее многочисленную смену) не более 30 на всех этажах, расположенных выше 15 м, в здании следует предусматривать один лифт.
Перед лифтами в помещениях категорий А и Б на всех этажах следует предусматривать тамбур-шлюзы с постоянным подпором воздуха 20 Па (2 кгс/м2). В подвальных этажах перед лифтами следует предусматривать тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре 20 Па (2 кгс/м2). Двери тамбур-шлюзов со стороны шахт лифтов должны быть выполнены из негорючих материалов, без остекления. В машинных отделениях лифтов зданий категорий АиБследует предусматривать постоянный подпор воздуха 20 Па (2 кгс/м2).
2.21. В зданиях высотой от планировочной отметки земли до отметки чистого пола верхнего этажа более 30 м следует предусматривать лифтовые холлы, которые должны быть отделены от других помещений коридоров противопожарными перегородками 1‑го типа и противопожарными дверями 2‑го типа. В шахтах лифтов при отсутствии из них тамбур-шлюзов должен обеспечиваться во время пожара подпор воздуха в соответствии со СНиП 2.04.05-86.
ЭВАКУАЦИЯ ЛЮДЕЙ ИЗ ЗДАНИЙ И ПОМЕЩЕНИЙ
2.22*. Эвакуационные выходы не допускается предусматривать через помещения категорий АиБитамбур-шлюзы при них, а также через производственные помещения в зданиях IIIб, IV, IVа и V степеней огнестойкости.
Допускается предусматривать один эвакуационный выход (без устройства второго) через помещения категорий АиБиз помещений на том же этаже, в которых размещено инженерное оборудование для обслуживания указанных помещений и в которых исключено постоянное пребывание людей, если расстояние от наиболее удаленной точки помещения с инженерным оборудованием до эвакуационного выхода из помещений категорий АиБ не превышает 25 м.
2.23. Эвакуационные выходы из лестничных клеток, расположенных во встройках и вставках высотой не более 4 этажей с помещениями категорий Г и Д, допускается предусматривать через помещение категорий Г или Д наружу при условии расположения выходов с двух сторон встроек и вставок (если встройки или вставки разделяют здание на изолированные части).
2.24*. Эвакуационные выходы из помещений, расположенных на антресолях и вставках (встройках) в зданиях I, II и IIIа степеней огнестойкости, а также на антресолях одноэтажных мобильных зданий категорий ГиДIVa степени огнестойкости, предназначенных для размещения инженерного оборудования зданий, при отсутствии в них постоянных рабочих мест допускается предусматривать на внутренние открытые стальные лестницы, размещенные в помещениях категорий В, ГиДипроектируемые согласно п. 2.59 (в части уклона и ширины марша). При этом расстоянии от наиболее удаленной точки помещения с инженерным оборудованием до эвакуационного выхода из здания не должно превышать значений, установленных в табл. 2 (с учетом длины пути по лестнице, равной ее утроенной высоте), а при размещении указанных лестниц в помещениях категории В — эти помещения и пожароопасные помещения на антресолях и вставках (встройках) должны быть оборудованы установками автоматического пожаротушения. Допускается предусматривать один выход (без устройства второго) на внутреннюю или наружную открытую стальную лестницу из указанных помещений, в которых расстояние от наиболее удаленной точки помещения до выхода на лестницу не превышает 25 м.
2.25. Ворота для железнодорожного подвижного состава, а также раздвижные и шторные ворота для любого вида транспорта не допускается учитывать в качестве эвакуационных выходов.
2.26*. Допускается предусматривать один эвакуационный выход (без устройства второго):
а) с любого этажа зданий I и II степеней огнестойкости с числом надземных этажей не более четырех, с помещениями категории Д при численности работающих в наиболее многочисленной смене на каждом этаже не более пяти и площади этажа не более 300 м2;
б) из помещения, расположенного на любом этаже (кроме подвальных и цокольного), если этот выход ведет к двум эвакуационным выходам с этажа, расстояние от наиболее удаленного рабочего места до выхода из помещения не превышает 25 м и численность работающих в наиболее многочисленной смене не превышает:
5 чел. — в помещении категорий А, Б;
25 « — « « категории В;
50 « — « « категорий Г, Д;