promel (967628), страница 73
Текст из файла (страница 73)
Регулирование сводится здесь к изме напРЯжениЯ сУе, котоРомУ пРопоРционально напРЯжение 1У„. ствуют также дру~ие способы регулирования, связанные, напр с введением подмагничиваемых постоянным током дросселей нао ния в цепи первичной или вторичной обмотки трансформатора. Значительно более ши, А; применение для регулиро ' l напряжения на нагрузке 4 е~л + чил фазовый спо ' г Г, ~ т;„х,, ~ „, основанный на управлен Щ~ и д! времени моментом отпи вентилей выпрямителя.
О Бл зируется на использован схеме выпрямителя упра -йт мых вентилей — тиристор т связи с чем выпрямитель г вают у п р а в л я е м ы м.: Однофазные управляем ' прямители выполняют по с нулевым выводом транс тора н мостовой схеме. При действия и характеристик' нофазных управляемых в мигелей рассмотрим на примере схемы с нулевым выводом, ' мостовой схемы укажем лишь ее особенности. Схема однофазного управляемого выпрямителя с нулевым дом, выполняемая по аналогии со схемой неуправляемого выпр геля (см.
рис. 6.4, а), приведена на рис. 6.1. Ее анализ будем,' водить для двух видов нагрузки — чисто активной и активно-иг тинной. Примем вначале нагрузку чисто активной (ключ Кг вклю ключ Кв выключен). Режиму а к т и в н о й н а г р у з к и соответствуют вре ные диаграммы, приведенные на рис. 6.2, а — е. Пусть на вход„ прямителя действует положительная полуволна напряжения с 1рис. 6.2, а), чему соответствуют полярности напряжений на обмс трансформатора, указанные на рис.
6.1 без скобок. На интервале — н, тиристоры Т„Т, закрыты, напряжение на выходе выпрями ия — — 0 (рнс. 6.2, в). К тирнсторам Т„Тт прнкладывнегся сумма напряжение двух вторичных обмоток трансформатора ив, + ' На тиристоре Т, действует напряжение в прямом направлении, ' тиристоре Тв — в обратном.
Если сопротивления пепроводя: тиристоров при прямом и обратном напряжениях считать один выми, то ца интеРвале 0 — дт напРЯжение на тиРистоРах 1с Уч, соответствующей полярности) будет определяться величиной (и . — и,.т)/2 = и, (рнс. 6.2, е). В момент времени Ьо определяемый углом а, от системы управ ния СУ выпрямителя поступает импульс на управляющий злект 318 Рнс. 6Л. Схема однофезного управляемого выпрямнтеля с нулевой точкой трансформвторв „стора Т, (рис. 6.2, б). В результате отпирания тиристор Т, под„Рис зюч чает нагрузку )з„ня напряжение и,, = и, вторичной обмотки кл „фОРматоРа. На нагРУзке иа интеРвале Ьг — и фоРмиРУетсЯ напР тр„ряжение иа (рис. 6.2, в), представляющее собой участок кривой Ряжения и,, = и,.
Через нагрузку и тиристор Т, протекает ток а»пр (Рис. „с, 6.2, г)»а = »'и, = иа/)с„. При переходе напряжения питания сер з нуль (Ь = н) ток тиристора Т, становится равным нулю и тири ястОР закРываетса. На интервале йз — н = а полярность напряжения питания из„ияется на противоположную. На этом интервале оба тиристора вы- пр ЯмителЯ за кР ьп ы. К тиРису Т, (рис.
6.2, е) приклады- и»ется обратное напряжение, а им»г „тиристору Т, — примое напражение, Равное и,. гзг По окончании указанного ин- и) и гз л, и уи»г г! ! ! !а зервала подается отпираюший ! ! ! импульс на тиристор Т,. ОтпиРание этого тиристора вызывает ! ! приложение к нагрузке напря! жения и„= и,, = и, (рис. 6.2, в) той же формы, что и на (: интервале проводимости тиристора Т,. Через нагрузку и тиристор протекает ток»„= г,з= = и Я„(рис. 6.2, д).
На интервале 2к — йз проводимости !иьг 'с' г) Ю газ д) и ! ! ! ! ! ! ! и, е! и 319 тиристора Т, напряжения двух вторичных обмоток трансфор- матора подключаются к тирис- тору Т„вследствие чего с мо- мента отпирания тнристора Т, на тиристоре Т, действует об- ратное напряжение, равное 2и, (Рис.
6.2, е). Максимальному обратному напряжению соответствует значение (У» - = = 2) 26 м где (з'з — действук' гцее значение вторичного напряжения трансформатора. В по- следукяцем процессы в схеме ~~~дуют аналогично рассмот- Рс"иым. Токи вторичных об- ля носок трансформатора опредеются токами тиристоров Т,, (Рис. 6.2, г, д). Первичный Ричн , Ок !з (рис.
6.2, а) связан с вто- том т Р иными токами коэффициен' трансформации трансформа- Рис. 6.2. Времсиныс анаграммы, иллю. стрируюпгив принпип действии окно. фа»ного управляемого выпрямителя с нулевым выводом прн снего активной нагрузке тора и = гп,/гна и имеет паузы на интервалах а. Его первая гар' ника имеет фазовый сдвиг в сторону отставания относительно нап жения питания. Как указывалось, одной из важнейших особенностей управля ' го выпрямителя является его способность регулировать среднее з чение выпрямленного напряжения Уя при изменении угла (рис.
6.2,в). При а = 0 кривая выходного напряжения ил соотв ' вует случаю неуправляемого выпрямителя (см. 5 5.2) и напряже Ук = — У = 0,9У, максимально. Углу управления гх -' 2 )Г2 (180 зл. град) отвечают и = 0 и У = О. Иными словами, управа' мый выпрямитель при изменении угла а от 0 до 180 зл.
град осу, ствляет регулирование напряжения Ук в пределах от максимальн значения, равного 0,9 Уя, до нуля. Вид кривых и при различи значениях угла а показан на рис. 6.3, а — г. Зависимость напряжения У от угла а называется р е г у л и р вочной характеристикой управляемого выпрями ля. Она определяется из выражения для среднего значения напря ния на нагрузке. Это напряжение на интервале а — и соответств.
синусоиде вторичного напряжения (см. рис. 6.2, в или 6.3, б, в), т,. ,1 Г У„= — ' ~ )'2 Узз)пЭМ. Результат расчета дает н у у 1+ созе (6' 2 где Уа„= 0,9Уя — среднее зна ние напряжения на нагрузке п а = О. На рис. 6.4 приведена регу ровочная характеристика уп ляемого выпрямителя (при г'.„=; построенная по выражению (6. ц иа а) и г! и зо ай аа гтр ГЯ1 Гура' Рис. 6.6. Кривые выходного напряжения олнофазного выпрямителя при чисто активной нагрузке н различных углах управления о Рис. 6.4.
Регулнровочная характеристика однофазного уп. равляемого выпрямителя 320 ки напряжения их отрицательной полярности. Интервалы этих участков при данном угле а зависят от отношения т = 1.н))(а. С ростом при неизменном значении гс, задержка в уменьшении до нуля тока г„ возрастает и участки отрицательной полярности в кривой и занимают больший интервал (пунктирные кривые на рис. 6.5, а, б). Прн некоторой величине индуктивности Е„ 7 -г ! Ее е) ! ! ! ! а) е г) 0 'аг !') "г-г '! нг-г ! ,)! )!)! )))! гг )!) (! )! ! )! В О с ))!! )!)! ))!! г)) е наг е) е е) р Кривые выходного напрнрас.
6.6, вр„»" (а), тока нагрузки (6) и нара!кении на гнрнсторе (а) в схеме "с' 6 ! е аавнснмоств от величины ннауктиенссти нагрузив Рис. 6.6. Временные анаграммы напрнженнй и токов в схеме рис. 6.! при г'.н -~. се рассмотрим влияние на процессы в схеме рис. 6.1 и н д у к т и в- „ости в цеп и нагрузки (ключи К„К, разомкнуты) при аФО. Иаличие индуктивности 5„изменяет характер зависимости г (9), повторяющей вид кривой ии(6) (см. рис.
6.2, в) при чисто активной „грузке. После момента открывания тиристора ток (е (рис. 6.5, б) плавно нарастает, что соответствуег запасанию энергии в иидуктивнпсти. При спадании тока эта энергия отдается обратно, в результате „го ток продолжает протекать через нагрузку после перехода напряк,ения питания через нуль. Длительность интервала проводимости нристоров Т„Т, возрастает, и они остаются в открытом состоянии втечение некоторого интервала после изменения полярности напря,кеиий и, и и,. По указанной причине в кривой напряжения и,„ (рис. 6.5, а) появляются участ- нг )г эти участки целиком распространяются на интервале а и ток 1 прис ' тает непрерывный характер.
Такое же влияние оказывает и сник, "" я„. учаепзки олзрицагпгльноа полярноспзи уменьшают среднее з ние напряжения на нагрузке (1г (рис. 6. 5, а). В этом проявляется вл ние параметров нагрузки на форму и величину выходного напряж ' выпрямителя. Увеличение длительности проводящего состояния тиристоров действием индуктивности нагрузки приводит к изменению фо кривой напряжения на приборах, получаемой как разность потенц .лов их анодов и катодов, по сравнению со случаем чисто актив нагрузки (рис.6.5, в). В частности, в кривой напряжения на тирис,' появляется участок со значением прямого напряжения, равным продолжлгеяьиосгь которого возрастает с увеличением На рис. 6.6, а — е приведены временные диаграммы напряж и токов управляемого выпрямителя в предположении 1., — ~со, В' шая величина (.„является наиболее характерным случаем при исп зовании выпрямителя на практике.