пр2 эльмаш (852571), страница 16
Текст из файла (страница 16)
Назначение, устройство и принцип работы генератора постоянного тока.2. Схемы возбуждения генераторов постоянного тока. Достоинстваи недостатки различных схем.3. Нарисовать и объяснить принципиальную электрическую схемугенератора смешанного возбуждения.4. Объяснить назначение последовательной обмотки.5. Объяснить назначение регулировочного реостата.6. Нарисовать и объяснить внешнюю характеристику генератора смешанного возбуждения при согласном включении обмоток возбуждения.7.
Нарисовать и объяснить внешнюю характеристику генератора смешанного возбуждения при встречном включении обмоток возбуждения.8. Нарисовать и объяснить регулировочную характеристику при согласном включении обмоток.9. Нарисовать и объяснить регулировочную характеристику привстречном включении обмоток.4.4. Лабораторная работа 8.Исследование двигателя постоянного токас параллельным возбуждениемЦель работыОзнакомиться с назначением, конструкцией, особенностями электромагнитных процессов, принципом работы, режимом пуска двигателя постоянного тока (ДПТ) с параллельным возбуждением. Экспериментально и аналитически исследовать рабочие характеристикиДПТ с параллельным возбуждением.103Объект и средства исследованияВ работе исследуется двигатель постоянного тока с параллельнымвозбуждением.
Момент сопротивления на валу двигателя создаетсянагрузочным генератором – генератором постоянного тока (ГПТ)с независимым возбуждением.Электрическая схема ДПТ с параллельным возбуждением и нагрузочного генератора ГПТ приведена на рис. 4.21.Rп++=U+=U-Ш1VA-Ш2RрШ1AШ2Я1ДЯ1AГЯ2VRнЯ2Рис. 4.21. Схема двигателя с параллельным возбуждениеми нагрузочного генератора постоянного токаНоминальные данные исследуемого ДПТ и нагрузочного ГПТприведены на стенде.Для измерения частоты вращения якоря двигателя применяетсятахометр ТМЗ-1П.Слева на стенде расположен привод пускового реостата.
Пусковой реостат предназначен для ограничения пускового тока и состоитиз секций сопротивлений, отключаемых вручную при повороте подвижного контакта.В начале пуска рукоятка пускового реостата должна стоять в положении «max». В этой позиции сопротивление пускового реостата максимально, по мере увеличения частоты вращения якоря двигателя сопротивление пускового реостата уменьшают ступенями до нуля.Для этого рукоятку пускового реостата постепенно переводят в положение «0». Оставлять реостат в промежуточном положении на длительное время запрещается для предотвращения его перегрева.104Рабочее задание1. Произвести с помощью пускового реостата пуск ДПТ с параллельным возбуждением.2. Снять рабочие характеристики исследуемого ДПТ, изменяя нагрузку на валу с помощью нагрузочного ГПТ с независимым возбуждением.3.
На холостом ходу снять регулировочную характеристику ДПТ.4. Выполнить расчеты и построить рабочие характеристики.5. Построить регулировочную характеристику.Методические рекомендации к выполнению рабочего заданияи обработке результатов эксперимента1. Ознакомиться с устройством лабораторного стенда, конструкцией испытуемого ДПТ, записать его номинальные данные и подобрать соответствующие измерительные приборы.2. Собрать схему ДПТ с параллельным возбуждением и нагрузочного ГПТ с независимым возбуждением.3. Установить максимальную величину сопротивления пусковогосопротивления; величина сопротивления регулировочного реостатадолжна быть равна нулю.4. Так как при обрыве цепи возбуждения ДПТ с параллельнымвозбуждением идет в разнос, перед пуском необходимо проверитьисправность цепи возбуждения. Для этого следует подать напряжение от источника питания на зажимы собранной схемы.
Если цепьвозбуждения исправна, то амперметр в цепи возбуждения покажетмаксимальную величину тока возбуждения.5. Осуществить реостатный пуск ДПТ. Для этого следует рукоятку пускового реостата из положения «max» повернуть в положение «0».6. В режиме холостого хода (Iаг = 0) установить с помощью Rp,номинальную скорость n0 = nном. Ступенчато изменяя сопротивление Rн в цепи якоря генератора, нагрузить ДПТ и установить 4–5таких режимов нагрузки, чтобы ток двигателя возрос равномерными ступенями от величины Ia0, соответствующего режиму холостого хода до Ia = Ia ном – тока при номинальной нагрузке на валудвигателя.Результаты измерений занести в табл. 1105Таблица 1№п/пUВ12345Опытные данныепUгIаАоб/минВIагАP1ВтРасчетные данныеPгР2ηMгВтВто.е.
н ∙ тмРасчетные величины определяются по формулам:Р1 = U Ia ; Рг = UгIаг ; η =PГP; P2 = P1 η ; M = 9,55 2 .P1nПо результатам экспериментальных исследований необходимо построить рабочие характеристики двигателяn, М, η, Р1, Ia = f (P2) при U = Uном = пост, Iв = пост.7. В режиме холостого хода двигателя, т. е. в режиме, когда ток якоря нагрузочного генератора равен нулю, снять регулировочную характеристику n = f (Iв) при U = Uном. Величина тока возбуждения изменяется с помощью регулировочного реостата в цепи возбужденияисследуемого двигателя постоянного тока. При выполнении опыта частоту вращения якоря двигателя можно увеличивать до (1,2–1,3) nн.Данные опыта занести в табл.
2.Таблица 2№ п/пn, об/минIв, А 123456ПримечаниеМ = М0 = пост;Iаг = 0Контрольные вопросы1. Устройство, основные элементы конструкции ДПТ и их назначение.2. Назначение и принцип работы двигателей постоянного тока.3. Реакция якоря МПТ. Влияние реакции якоря на вид исследуемыхв работе характеристик ДПТ.4. Схемы возбуждения двигателей постоянного тока.106 5.Особенности реостатного пуска ДПТ с параллельным возбуждением.
Показать необходимость включения пускового реостата. 6.Требования к цепи возбуждения ДПТ с параллельным возбуждением. 7.Как изменить направление вращения ДПТ? 8.Регулирование частоты вращения ДПТ с параллельным возбуждением. 9.Объяснить вид скоростной характеристики ДПТ с параллельнымвозбуждением с учетом влияния реакции якоря.10.Объяснить вид рабочих характеристик ДПТ с параллельным возбуждением.4.5. Лабораторная работа 9.Исследование двигателя постоянного токас последовательным возбуждениемЦель работыОзнакомиться с назначением, конструкцией, особенностями электромагнитных процессов, принципом работы и режимом пуска двигателя постоянного тока (ДПТ). Экспериментально и аналитическиисследовать рабочие характеристики ДПТ с последовательным возбуждением.Объект и средства исследованияВ работе исследуется двигатель постоянного тока (ДПТ) с последовательным возбуждением.
Момент сопротивления на валу двигателя создается нагрузочным генератором – генератором постоянного тока (ГПТ) с независимым возбуждением.Электрическая схема ДПТ с последовательным возбуждениеми нагрузочного ГПТ приведена на рис. 4.22.Номинальные данные исследуемого ДПТ и нагрузочного ГПТприведены на стенде.Для измерения частоты вращения якоря двигателя применяетсятахометр ТМЗ-1П.Слева на стенде расположен привод пускового реостата.
Пусковой реостат предназначен для ограничения пускового тока и состоитиз секций сопротивлений, отключаемых вручную при повороте подвижного контакта.107Rп++=UV+-Ш2AС1Я1С2Я1Д-Ш1ARш=UAГЯ2VRнЯ2Рис. 4.22. Схема двигателя с последовательным возбуждениеми нагрузочного генератора постоянного токаВ начале пуска рукоятка пускового реостата должна стоять в положении «max». В этой позиции сопротивление пускового реостата максимально, по мере увеличения частоты вращения якоря двигателя сопротивление пускового реостата уменьшают ступенями до нуля.
Дляэтого рукоятку пускового реостата постепенно переводят в положение «0». Оставлять реостат в промежуточном положении на длительное время запрещается для предотвращения его перегрева.Рабочее задание1. Произвести с помощью пускового реостата пуск двигателя с последовательным возбуждением.2. Опытным путем снять рабочие характеристики исследуемогоДПТ при полном поле возбуждения и при ослабленном поле возбуждения. Нагрузка на валу при снятии рабочих характеристик изменяется с помощью нагрузочного ГПТ с независимым возбуждением.3. По опытным данным выполнить расчеты и построить:– рабочие характеристики двигателя (n; Ia; Р1; M2; η) = f (P2) приполном поле возбуждения, характеристики построить в однихкоординатных осях;– механические характеристики n = f (M2) при полном и ослабленном поле.108Методические рекомендации к выполнению рабочего заданияи обработке результатов эксперимента1.
Ознакомиться с устройством лабораторного стенда, конструкцией испытуемого ДПТ, записать его номинальные данные и подобрать соответствующие измерительные приборы.2. Собрать схему ДПТ с последовательным возбуждением и нагрузочного ГПТ с независимым возбуждением.3. Установить максимальную величину сопротивления пусковогосопротивления. Осуществить реостатный пуск ДПТ. Для этого следует рукоятку пускового реостата из положения «max» повернуть в положение «0».4.
Двигатель последовательного возбуждения на холостом ходуидет в разнос, т. е. не может работать без нагрузки на валу. Поэтомуякорь нагрузочного генератора должен быть всегда замкнут на сопротивление нагрузки, а обмотка возбуждения подключена к источнику постоянного тока. При пуске двигателя необходимо следить заналичием показаний амперметра в цепи якоря и обмотки возбуждения генератора.5. Полное поле возбуждения двигателя имеет место при отключении сопротивления, шунтирующего обмотку возбуждения.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
