Методическое пособие.Основы автомобилестроения (848458), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Последовательность расчета:
- определение основного сопротивления движению;
- расчет дополнительных сопротивлений;
- расчет силы тяги;
- расчет силы сцепления ведущих колес с дорожным покрытием.
2. Определение мощности двигателя
3. Оценка тягово-скоростных свойств автомобилей
3.1. Построение скоростной характеристики
Исходные данные:
Pmax =783 кВт
Mmax = 4630 Н·м
nMmax = 1300 об/мин
Vmax = 60 км/ч
При работе принимаем:
nPmax = 2000 об/мин; nmax = 2400 об/мин.
Последовательность расчета:
- определение эффективной мощности двигателя при заданном диапазоне ne;
- расчет крутящего момента;
- построение скоростной характеристики.
Примерный вид скоростной характеристики приведен на рис. 2.
3.2. Построение тяговой характеристики
Исходные данные:
- передаточные числа трансмиссии составляют: итр = 50; 35; 20; 15;
- механический кпд трансмиссии ηтр = 0,9;
- радиус колеса (шины) в дюймах (25,4 мм) r = 49 = 1,25 м.
Последовательность расчета:
- расчет силы тяги для заданного диапазона изменения передаточных чисел;
- расчет скорости движения автомобиля;
- построение тяговой характеристики.
Пример тяговой характеристики приведен на рис. 3.
Рис. 2. Скоростная характеристика двигателя
Рис. 3. Тяговая характеристика автомобиля
15
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
