Отзывы официальных оппонентов (792882), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Выбранный метод переработан и по результатам разработаны «Методические рекомендации по повышению качества работы железнодорожной стан цйи на Осйове управления рисками несо ответствйй в технологическйх процессах». Для возможности получить численную оценку эффективности предложенного метода проведена формализация оценки уровня качества технологических процессов работы железнодорожной станции. Разработанная автором технология оценки влияния человеческого фактора на эти процессы была алгоритмирована. В четвертой главе соискателем, выполнена практическая апробация разработанных методических рекомендаций, на выбранной для исследования железнодорожной станции, по результатам которой разработаны корректирующие мероприятия, позволяющие уменьшить влияние человеческого фактора в технологическом процессе ее работы. В заключении обобщаются основные научные и практические результаты произведенного исследования, а также выводы по диссертационной работе. Недостатки в содержании н оформлении диссертации, влнвнне отмеченных недостатков на качество исследовании.
В диссертации имеется ряд замечаний: 1. На стр,44 рисунок 2.12 и на стр. 50 рисунок 2,1б, где приводится анализ основных причин и характера технологических нарушений на железнодорожной станции Орехово-Зуево, одной из причин является подход поездов к станции с малым интервалом попутного следования, однако дальше в тексте речь идет уже о подходе поездов к станции с малым межпоездным интервалом.
Не понятно разные ли рассматриваются причины, либо это техническая ошибка. 2. В тексте диссертации приведена полная классификация видов технологических нарушений, логично было и классификацию видов отказов технических средств привести полную.
В работе говорится только об отказах, вызванных влиянием человеческого фактора. 3. В работе не указано были ли интегрированы результаты реализации «Методических рекомендаций в по повышению качества работы железнодорожной станции на основе управления рисками несоответствий в технологических процессах» в единую корпоративную автоматизированную систему управления инфраструктурой (ЕК АСУИ). 4.
Проведена формализация оценки уровня качества технологического процесса работы железнодорожной станции на основе анализа качественных и количественных показателей, учитывающая 16 качественных и количественных показателей и позволяющая определить комплексный показатель качества работы станции, но не указано влияние человеческого фактора на эти показатели.
5. В тексте диссертации встречается незначительное количество грамматических ошибок. Указанные выше недостатки и замечания носят уточняющий характер, не влияют на основные теоретические и практические результаты диссертационного исследования и не снижают качество исследований. 6. Соответствие автореферата основному содержанию диссертации. Автореферат диссертации в полной мере отражает основное содержание диссертационного исследования, раскрывает цели и задачи представленной работы, а также положения научной новизны и результаты, выносимые на защиту. 7. Соответствие диссертации и автореферата требованиям ГОСТ Р 7.0.11-2011.
Диссертационная работа и автореферат соответствуют требованиям ГОСТ Р 7.0.11-2011. по структуре и правилам оформления. Диссертация подготовлена в виде рукописи, написана автором самостоятельно, обладает внутренним единством и содержит новые научнообоснованные результаты и положения, выдвигаемые для публичной защиты, а также сведения о практическом использовании полученных автором диссертации научных результатов, что свидетельствует о личном вкладе автора диссертации в науку 1п.10 Положения о порядке присуждении ученых степеней). Основные результаты диссертации полностью представлены в б научных рабогах автора, опубликованных в рецензируемых научных журналах, рекомендованных ВАК РФ, которые соответствуют перечню рецензируемых изданий, где должны быть опубликованы научные результаты диссертации на соискание ученой степени кандидата наук (п.11 Положения о порядке присуждении ученых степеней). Соискатель корректно ссылается на авторов и первоисточники заимствования материалов и отдельных результатов, использованных в диссертации 1п,14 Положения о порядке присуждении ученых степеней).
Диссертация Синякиной Ирины Николаевны на соискание ученой степени кандидата технических наук является научно-квалификационной работой, в которой на основании выполненных автором исследований изложены научнообоснованные технические и технологические решения по повышению качества работы железнодорожных станций на основе учета влияния человеческого фактора, внедрение которых имеет значительный вклад в развитие железнодорожного Официальный оппонент Ульянов Владимир Андреевич, кандидат технических наук, 05.26.01 — Охрана труда <',транспорт), ул.
Космонавта Волкова, д. 6, г,Москва, 127299; 89165021782, адрес электронной почты: ~ч1а<10909 а.гц Проектно-конструкторского бюро по инфраструктуре (ПКБ И) — филиала ОАО «РЖД», отдел разработки и внедрения диагностических средств, начальник отдела, << ~Я» ~~ <.~' 2019г. нов Подпись Ульянова В.А. зав инициалы) «Ф»»мЫ~~~фц' 2019г.
транспорта страны, что соответствует п.9 Положения о присуждении ученых степеней Синякина Ирина Николаевна заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.08 — Управление процессами перевозок. .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
