Отзывы официальных оппонентов (792882), страница 2
Текст из файла (страница 2)
В представленной научной работе соискатель корректно ссылается на соответствующих авторов и используемые им источники заимствования научных материалов, а также отдельные научные результаты. При использовании в диссертации результатов научных исследований, выполненных лично автором или в соавторстве, указанное обстоятельство отмечается Синякиной И,Н. (п.14 Положения о присуждении ученых степеней), Диссертация Синякиной Ирины Николаевны на тему «Повышение качества работы железнодорожной станции на основе учета влияния человеческого фактора» на соискание ученой степени кандидата технических наук является научно-квалификационной работой, в которой содержится решение научной задачи учета влияния человеческого фактора Шенфельд Константин Петрович Официальный оппонент, исполнительный директор АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта> ~АО «ВНИИЖТ), Доктор технических на (05.22.08 — Управление процессами пере .Шенфельд 3-я Мытищинская, 10, Москва, 129626, Россия, 8 1495) 687-65-55, ргеззфейй1.ги в повышении качества работы железнодорожных станций, имеющей существенное значение для транспортной отрасли.
Основные научные положения диссертации достаточно полно опубликованы в научных изданиях, в том числе в рецензируемых научных журналах и изданиях. По результатам детального изучения диссертации и опубликованных работ по теме диссертации„ сделан вывод о том, что диссертация Синякиной Ирины Николаевны «Повышение качества работы железнодорожной станции на основе учета влияния человеческого фактора>), представленная на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05,22.08 — Управление процессами перевозок, соответствует требованиям и.
9 Положения о присуждении ученых степеней. Синякина Ирина Николаевна заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.08 — Управление процессами перевозок. В диссертационный совет Д 218,005.14 на базе федерально~о государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта (МИИТ)» ОТЗЫВ официального оппонента иа диссертацию Синякиной Ирины Николаевны на тему «Повышение качества работы железнодорожной станции на основе учета влияния человеческого фактора» на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22,08 — Управление процессами перевозок 1. Актуальность избранной темы. С ростом степени автоматизации производственных процессов роль человека-оператора не снижается и требует при возникновении нарушений нормального протекания процесса высокой готовности.
При этом ошибка оператора, управляющего сложной технической системой, или работника, осуществляющего обслуживание оборудования, может приводить к более серьезным последствиям, чем отказ оборудования. Непосредственный учет влияния человеческого фактора на технические системы и производственные процессы, реализуемые на железнодорожном транспорте, является важной задачей.
Так как роль человека в обеспечении качества технических систем и производственных процессов очень велика, а полностью исключить участие человека в данном случае невозможно, то анализ, учет и уменьшение влияния человеческого фактора позволит значительно повысить безопасность и качество работы железнодорожного транспорта. Поэтому работа, направленная на разработку теоретических и организационных решений по повышению качества работы железнодорожных станций посредством снижения влияния человеческого фактора является актуальной, 2.
Степень обоснованности научных положений, выводов и рекомендаций, сформулированных в диссертации. Научные положения, выносимые на защиту, являются достаточно обоснованными. Это подтверждается степенью проработанности темы исследований, анализом широкого ряда отечественных и зарубежных теоретических и практических материалов по исследуемой работе, применением методов исследования, которые адекватны поставленным цели и задачам настоящей работы.
Общая структура диссертационного исследования логично построена, что способствует качественному пониманию проблемы исследования. Результаты практической апробации представленных разработок также подтверждают обоснованность научных положений, выводов и рекомендаций, сформулированных автором в диссертационной работе. 3. Достоверность и новизна, полученных результатов. Достоверность результатов, выводов и рекомендаций подтверждается широкой апробацией результатов исследований на различных конференциях и научных семинарах„а также результатами применения методик, разработанных при непосредственном участии автора.
В диссертации получены следующие новые научные результаты: — Предложенный метод анализа и оценки рисков возникновения потенциальных несоответствий, вызванных влиянием человеческого фактора, в технологических процессах работы железнодорожных станций, позволяет получить его численные оценки. — Разработанные алгоритм и технология оценки влияния человеческого фактора в технологических процессах работы железнодорожных станций, позволяют оценить влияние ошибок персонала на отдельные операции технологического процесса.
— Проведенная формализация позволяет в целом охарактеризовать качество работы железнодорожной станции, так как оценка уровня и качества является основой для выработки необходимых управляющих воздействий в систем~ управления качеством. — Разработаны «Методические рекомендации по повьппению качества работы железнодорожной станции на основе управления рисками несоответствий в технологических процессах», внедренные на Московской железной дорогов филиале ОАО «Российские железные дороги» удалее — ОАО «РЖД»).
4. Теоретическая и практическая значимость полученных автором результатов* Теоретическая и практическая значимость диссертационной работы заключается в разработке автором методических и технологических решений, позволяющих повысить качество работы железнодорожных станций, путем снижения влияния человеческого фактора на производственные процессы и технические системы.
5. Оценка содержания диссертации, ее завершенность, Диссертационная работа Синякиной Ирины Николаевны состоит из введения, 4 глав, заключения, списка сокращений и условных обозначений, списка литературы, 4 приложений. Общий объем работы составляет 175 страниц текста, включая 23 рисунка, 25 таблиц. Список использованных источников литературы содержит 100 наименований.
Содержание диссертации соответствует паспорту научной специальности 05.22.08 — Управление процессами перевозок. Во введении приводится общая характеристика работы: обоснована актуальность темы, ~~у~ная новизна, теоретическая и практическая значимость, определены цели и задачи исследования. В первой главе соискателем проанализированы современные подходы к управлению качеством, в том числе, к управлению качеством в ОАО «РЖД», Во второй главе выполнен анализ статистических данных автоматизированных систем учета, контроля устранения отказов в работе технических средств и анализа их надежности 1КАСАНТ) и учета, расследования и анализа случаев технологических нарушений (КАСАТ), которые аккумулируют данные по произошедшим отказам технических средств и технологическим нарушениям в ОАО «РЖД».
При этом соискателем корректно выбран критерий количественной оценки происходящих нарушений, в том числе, вызванных влиянием человеческого фактора. По результатам выполненного анализа обоснован выбор для исследования железнодорожной станции Орехово-Зуево Московской дирекции управления движением — структурного подразделения Центральной дирекции управления движением — филиала ОАО «РЖД», В третьей главе автором с целью повышения качества технологических процессов работы железнодорожной станции, из числа проанализированных в первой главе методов управления качеством технологических процессов„за основу был Выбран метоД анализа ВИДОВ, причин и пОслеДстВий потенциальных несООтВетстВий, который пОзволяет эффективно учитывать Влияние челоВеческогО фактора.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
