Studmed.ru_lipatov-dn-voprosy-i-zadachi-po-elektrotehnike-dlya-programmirovannogo-obucheniya_5a939cd9cee (781002), страница 37
Текст из файла (страница 37)
10.59) режим работы двига"г тела указан неправильно? 1 1. Точка 1 — двигательный режим. 2. Точка 2 — режим пративовключения. 3. Точка 3 — режим противовключения. 0 и 4. Точка 4 — двигательный режим. Х 10.60. На рнс. 10.60 изображены модели лебедок: двигатель Д через редуктор, не уна-на Х ванный на рисунке, связан с барабаном Б, на котором уложен канат К.
К концу последнего подвешен груз С. Направления вращения маг- Рис. 10.59 656 о<по Протибо- Вннютоние п>пр Генерц-' торный п>по и<по Вротибо- ДВизаВнрючение' тельный о<по Генератор нмй Рис. 1О.бб Я ф ® Я ® и<'по Мо Мгр и<по МоУМгр п>по Мо<Мгр п>по м >м, и<по Мо >М,р Рмс. 1О.бт нитного поля и,, ротора и, скорости перемешения груза о указаны стрелками. В каком случае режим рабаты двигатели указан неправильно? 10-61. На рис. 10.61 изображены модели лебедок: вал двигателя Д через редуктор, не указанный на рисунке, связан с барабаном Б, на мотором уложен канат К; к концу последнего подвешен груз сг.
Направления вращения магнитного поля па, ротора и, скорости персмешения груза о указаны стрелками. В каком случае соотношение между моментом сил трения М,р во всех зненьях механизма н иаментом Мо. развиваемым грузом, указано неправильно? 10-62. 1/а рис. !0.62,а, б изображены механические характеристики асинхронного двигателя с короткозамкнутой обмоткой ротора при частотном регулировании частоты вращения. В каком соотношении находятся параметры двигателяг Указать неправильный ответ. Для характеристик а: 1.
/~)/з)/ь 2. зчр з <акр г<знв з. !/, !/т из 3. — =— /г /з /з //г !/, //з Для характеристик б: 4. — = — = †. 5. знрг <зива<зита. /т /з /з а) 3) И О М Рис. 10.62 10-63. Эскалатор метро (рис. !0,63, а) приводится в движение асинхронным трехфазным двигателем с фазным ротором, естественная механическая характеристика ноторого изображена на рнс.
10.63, б. Частота вращения двигателя при подьеме пассажиров и момент, раз. виваемый двигателем, равны л, =900 об/мин и Мь Определить частоту вращения двигателя при спуске того же количества пассажиров при условии, что момевт, обусловленный силами трения в звеньях механизма зскалатора, при подъеме и спуске одинаков н равен Мтр и двигатель работает в режиме генераторного торможения. Указать правильный ответ. !. 1000 обгмин. 2.
1025 об/мин. 3. !050 об/мин. 4, 1100 об/мин. л,еб/мин /ООО лт ООО Рнс. 10,63 10-64. На рис. 10.64 указаны направления вращекия поля статора яе, ротора и, поля ротора и,,р асинхронного двигателя в различных том квх (/ †) его механических характеристик, В какой из точек направ ление вращения одного параметра уиазано неправильно? Рис.!0.64 Рис. 10.45 10-65. Определить частоту вращения поля ротора п,,в относительно ротора двигателя, работающего в точках / — 5 механических характеристик (рис. 10.65). Для какой из точек ответ неправильный? 1.
О. 2. 500 об/мнн. 3. !500 об/мин. 4. 1500 об/мин. 5. 2000 об/мни. 10-66. Определить мощность, потребляемую двигателем при моменте па его валу М-8 кгс м, если извество, что КПД н частота вращения двигатели при этом моменте составляют 9=0,89; о=978 об/мин. Указать правильный ответ. 1, 6 кВт. 2. 9 кВт. 3. 8 кВт. 4.
Не хватает данных. 10-67. Определить номинальный ток двигателя, если известно: М„, =8 кгс м, т(„„=089„сов~у„„=083, (/,„=380/220 В, л„,„ =9?5 об/мин. Указать правильный ответ. 1. 13,7/23,7 А. 2. 16,5/28,6 А. 3. 28,6/16,3 А. 4. 23,7/13,7 А. 10-68. Частота тока электростанций и, следовательно, потребителей в США 60 Гш в СССР 50 Гш а стандартные напряженна электриче. ских сетей одинаковые. Определить, как изменятся магнитный поток Ф, номинальная скорость цччч, номинальный момент М„ю номниальаая мощность Р .„и номинальное скольжение зчгч трехфазного асинхронного двигателя америпанского производства с (/„, =380 В, / 60 Гц при работе его в СССР от сети с напряженнем 380 В и /=50 Гц Ука. вать неправильный ответ.
1. Ф увеличится. 2, лзьи уменьшится. 3. М и практически не изменится. 4. Рв,в уменьшится. 5. з„.„ уменьшится. Нм 259, 10-69. При каких условиях трехфазный асинхронный двигатель будет иметь характеристики Б, В, Г, Д рис. !0.69, если характеристика А естественная и имеет место при Ол, /л, Рл? Указать неправильный ответ. 1, Характеристика Б при // <!/л, / /л Р=рл, гд О. 2. Характеристика В при //=//л, /=/л, р=рл, гдФО. 3.
Характеристика Г прн // =//и /=/л, Р Рл/2. гд=О 4. Характеристика Д при !/=//л, /=3/л/4, Р=рл, гд=б. Рис. 10.49 д/ Рис. 10.70 10-70. С какой частотой нращаетси двигатель, механические характеристики которого изображены на рис. !0,70, а, приводящий и даиксение лебсдку (рис. !0,70, б) в пяти случаях: !) М,р=40 Н м; М,р=80 Н м; и, — по часовой стрелке; гд=О; 2) М,р= !О Н м; М,р= 10 Н м; па — против часовой стрелки; гд~О; 3) М,а=60 Н м; М„,=20 Н и; и„ вЂ” по часовой стрелке; гд=О; 4) М,р=80 Н м; М,и=20 Н м; п~, — против часовой стрелки; гдМО; 5) М,р 30 Н.м; Л),р-80 Н м; лр — по часовой стрелке; гд=О, где М,р — момент иа валу двигатели, развиваемый грузом; М,„— момент иа валу двигателя, обусловленный силами трения; яр — частота вращения магнитного поля двигателя.
Указать непрзаильный ответ. 1. 950 об/мин. 2. 500 об/мин, 3, 1050 об/мин. 4. 500 об/мии. 5. 250 об/мип. 10-71,Р. Определить сопротивление резистора, который нужно включить и цепь каждой фазы обмотки ротора двигателя с фазным роторам, пабы асинхронная машина работала в генераториом режиме с частотой вращения я=-1,05 ир и имела нолгннальпый момент, Номи- нальная частота вращення,м режиме двигателя н„=0,95 по, сопй(отнвление фйзы обмотки ротора равно 0,04 Он:.Указать правильный ответ. 1. О,'28 Ом.
2. 0,36 Ом. 3, 0,4 Ом. 4. 0,32 Ом. 19.72. Определить сопротнвленне резнстора, включенного в цепь каждой фазОо обмотки'ротора асннхронного двнгателя с фазным ротором, при котсром ан работает в режиме противовключения с частотой вра. щения 250 об/мян (рнс.
10.72, точка а), если прн там же моменте на валу Мь частота вращения двигателя на естественмой характеристике равна 875 об/мнн. Параметры лвнгателя я, ч 900 об/мнн, в цепи ротора Б 1?3 В, /в 500 /о Указать правильный ответ. !. 0,311 Ом. 2. 0.348 Ом. 3. О,!8 Ом. 4. 0,2 Ом. 5. Не хватает данных. 1 ОО ойоыумн 254 Оай 25О О 254 5ОО ООО О/ М„о„м Рис. 10.74 Рнс. 10.72 17а — 5!8 26! 10-73. Определить частоту вращения, ноторую будет иметь двигатель в режиме протнвовключения с номинальным моментом на валу, есле з яепь каждой обмотки ротора включен резистор с сопротнвленнем 1,08 Ом, Номнналькая частота вращення двигателя лоо» 0,95л„ сопротивление фазы обмоткн ротора 0,04 Ом.
Указать правильный ответ. !/ 0,4 по. 2. 1,4 ло. 3. 0,35 но. 4. 0,65 ло. 19-74. В результате неправильного расчета для исполнительных механизмов, имеющих характеристики л(Ч,) Б н В (двз случая, рис.'10,74), был выбран асинхронный трехфазный двигатель с коротко- замкнутой обмоткой ротора н номинальным моментом М ою имеющнй механическую характеристику А (рис. 10.74, б). Определить, к какнм последствиям привела бы работа установок в первом (характеристика Б) н втором (характеристика В) случаяк, з таях<с какие надо было использовать двигатели в первом (характернсткка А) н втором (характеркстнка Б) случаях.
Какой нз ответов неправильный) !. В первом случае (характеристика Б) работа установки невозможна, так как двигатель не будет вращаться. 2. Во втором случае (хзрактеристнка В) двигатель будет работать с перегрузкой н персгрсетсн. 3. В первом случае (Б) необходимо использовать двигатель с фазных?грегором большей мощийсти, чем двигатель, имеющий характервстику А.
4. Во втором случае 7Б) необходимо использовать двигатель с короткозамкнутым ротором, но большей мощности, чем двигатель, имеющий характеристику Л. 10-73. На рис, 10.73, А 2, 3, 4 изображены трехфазные двигатели Д, связанные через редуктор, не указанный на рисунке, с барабаном Б, лр лз лз Рис. !0.75 иа котором уложен канат К, К концу последнего подвешен груз б. При уназанных направлениях вращения и, и л двигатели работают в точках 1 йз реостатных характеристиках, изображенных под каждым двигателем, Как следует изменить массу груза нлн сопротивление резистора, включенного в цепь обмотии ротора, чтобы двигатель в случае 1 стал работать в генераторном тормозном режиме, в случае 2 — в режиме противовключеняя, и случаях 3 и 4 — в двигательном режимах? В каком из ответов допущена ошибка?' В случае 1. Увеличить массу груза. Изменением сопротивления резистора в цепи ротора получить генераторный тормозной режим невозможно.
В случае 2. Увеличить массу груза или сопротивление резистора. В случае 3. Уменьшить массу груза илн увеличить сопротивление резистора. В случае 4. Уменьшить массу груза илн сопротивление резистора, 10-70.Р. Асинхронный двигатель с фазным ротором работает в режиме противовключения с и=373 об/мнн и развивает тормозной мо- 262 .ко~ мент 3(,337 Н и. ОпРеделн79,мощности.,/)36РатеййщДд валУ Р,. злектромагннтную Рмь потребляемую из сети Рь теряемую в цепи ротора (в обмотке н Реостате) ЬРз, еслн число паР полюсов двигзтела Р 4, а потеря мощности в обмотке и сердечнике статара равны 3,6 кВт. Потерямя в сердечнике ротора н механическими потерями пренебречь.
Уназать Ненравнльый ответ.'. 1. Рз 15,2 кВт. 2. Р ч 30,4 кВт. 3. Р1 27,8 кВт. 4. АРз=45,6 кВт. 10-77. Асинхронная машина с фазным ротором Н включенным в цепь ротора резнстором работает в генераторном (тормозном) режиме с п=!250 об/мнн н развивает тормозной момент 245 Н и. Определять /!в г и, Дл мощности: на валу двигателя Рт, электро- О магнитную Рмв отдаваемую машиной в 37, сеть Рь потерн в цепи ротора (в обмотке н ~д реостате) АРз н скольжение в, еслн потери уя мощности в обмотке н сердечнике статора Рис.









