240-2409 (729296)
Текст из файла
II Введение
Данное предприятие называется ЦРММ ПМК для ТО и Р универсального парка строительных машин. Расшифровывается как центральная ремонтная механическая мастерская передвижной механизированной колонны. ЦРММ ПМК расположена в г. Краснодаре. Географическая широта города составляет 45°.
В медницко-радиаторном отделении ЦРММ ПМК производят ремонт радиаторов, топливных и масляных трубопроводов, перезаливку подшипников и ремонт топливных баков.
В отделение радиаторы, топливные баки, подшипники и трубопроводы поступаю непосредственно с разборки, после мойки. Отремонтированные радиаторы и баки окрашивают и направляют в сборочное отделение или на склад готовой продукции. Подшипника из медницко-радиаторного отделения поступают в цех по ремонту двигателей.
Производственная программа отделения определяется количеством ремонтированных радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников в год. Годовой объем работ может быть подсчитан путем умножения количества ремонтируемых за год радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников на соответствующие средние трудоемкости ремонта. Если известна общая годовая трудоемкость ремонтных работ, то можно определить годовые объемы по видам работ: так, заливка подшипников составляет 15-17% от общего годового объема работ по ремонту радиаторов, ремонт радиаторов 65-75% и ремонт топливных баков и трубок 17-19%.
Также в медницком цехе широкое применение нашел стационарный стенд Р-209 для производства комплексных работ по ремонту радиаторов.
Целью курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по общетехническим и специальным дисциплинам. В процессе работы над курсовым проектом студенты знакомятся с правилами оформления технической документации, получают навыки пользования технической литературы, нормативами, справочниками, ГОСТами и СН и
III Анализ парка строительных машин
3.1 Общий анализ парка строительных машин
ЦРММ ПМК расположена в г. Краснодаре, имеет 173 единицы техники, из них на гусеничном ходу 72 машины, на пневмоколесном 56 и на автомобильном 45 машин, что составляет 42% машин на гусеничном ходу, 32% на пневмоколесном и 26% на автомобильном ходу. Заданный парк строительных машин является универсальным парком. Работает в две смены. Среднее расстояние расположения участков механизации относительно основной базы 80 км.
Расчет моторесурса
Нф
------- = запас моторесурса, где
Тк
Нф - фактическая наработка машин.
Тк - периодичность К.
10282 1846
-
------------- * 100% = 179% 6. ------------------- * 100% = 37%
5760 5000
7676 2583
2. ------------ * 100% = 133% 7. ------------------ * 100% = 38%
5760 6720
3135 6722
-
------------ * 100% = 52% 8. ------------------ * 100% = 118%
6000 5760
7631 5773
-
------------- * 100% = 199% 9. ----------------- * 100% = 100%
3840 5760
8627 4632
5. ------------- * 100% = 109% 10. ----------------- * 100% = 80%
8000 5760
Таблица запаса моторесурса строительных машин.
Таблица 2
№ Наименование Запас моторесурса , %
и марка
машин до 25 25-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150-175 175-200 св 200
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1 Трактор Т-4АП1 179
2 Кран КС-6362 133
3 Скрепер ДЗ-11 52
4 Каток ДУ-10 199
5 Автопогрузчик
4042 109
6 Кран КС-2563 37
7 Автогрейдер
ДЗ-31-1-1 38
8 Бульдозер
ДЗ-24 118
9 Экскаватор
ЭТР-162 100
10 Погрузчик
ТО-10А 80
Вывод: парк требует частичного обновления.
IV Технологическая часть
-
Выбор табличных показателей периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и Р строительных машин.
Табл. 4
Таблица показателей периодичности, трудоемкости и
продолжительности ТО и Р строительных машин.
№ Наименование Вид техни- Перио- Трудоем- Продолжи-
п/п и марка ческого дичность кость вы- тельность
машин обслужи- выполне- полнения одного
вания и ре- ния техни- одного техническо-
монта ческих техничес- го обслужи-
обслужи- кого обслу- вания и ре-
ваний и живания и монта,
ремонтов ремонта, раб. дни.
час. чел.- час
1 2 3 4 5 6
1 Трактор Т-4АП1 ТО - 1 60 4 0,2
ТО - 2 240 14 0,8
СО 2 раза в год 45 1,5
Т ( в том 960 430 7
числе ТО - 3 ) ( 32 ) ( 1 )
К 5760 790 14
2 Кран КС - 6362 ТО - 1 60 8 0,4
ТО - 2 240 32 1
СО 2 раза в год 33 1
Т ( в том 960 1060 14
числе ТО - 3 ) ( 44 ) ( 1 )
К 5760 2240 31
3 Скрепер ДЗ - 11 ТО - 1 100 6 0,3
ТО - 2 500 30 1
СО 2 раза в год 10 0,4
Т 1000 340 6
К 6000 1100 16
1 2 3 4 5 6
4 Каток ДУ - 10 ТО - 1 60 2 0,1
ТО - 2 240 4 0,2
СО 2 раза в год 15 1
Т ( в том 960 80 2
числе ТО - 3 ) ( 8 ) ( 0,5 )
К 3850 280 5
5 Автопогрузчик ТО - 1 50 4 0,2
4042 ТО - 2 250 12 1
СО 2 раза в год 8 1
Т 2000 260 4
К 8000 750 12
6 Кран КС - 2563 ТО - 1 50 7 0,3
ТО - 2 250 28 1
СО -- / -- 14 0,5
Т 1000 710 8
К 5000 1360 21
7 Автогрейдер ТО - 1 60 6 0,3
ДЗ -31 - 1 - 1 ТО - 2 240 18 0,5
СО -- / -- 45 2
Т ( в том 960 30 5
числе ТО - 3 ) ( 24 ) ( 1 )
К 6720 560 7
8 Бульдозер ДЗ - 24 ТО - 1 60 6 0,3
ТО - 2 240 18 1
СО -- / -- 55 2
Т ( в том 960 670 9
числе ТО - 3 ) 36 1
К 5760 1570 20
9 Экскаватор ТО - 1 60 6 0,3
ЭТР - 162 ТО - 2 240 30 1
СО -- / -- 22 1
Т ( в том 960 1240 15
числе ТО - 3 ) 44 1
К 5760 2680 27
10 Погрузчик ТО - 1 60 6 0,3
ТО - 10А ТО - 2 240 20 1
СО -- / -- 44 2
Т ( в том 960 450 7
числе ТО -3 ) 36 1
К 5760 880 15
4.2 Выбор коэффициентов корректирования трудоемкости и продолжительности ТО и Р строительных машин.
Так как парк универсальный, общее количество машин в парке 173 единицы, то принимаем следующие коэффициенты корректирования трудоемкости и продолжительности:
Ктм = 0,98 Кпм = 0,98
Ктк = 1,1 Кпк = 1,1
Учитывая условия эксплуатации машин заданного парка коэффициенты корректирования трудоемкости и продолжительности ТО и Р машин будут:
Кт = Ктм * Ктк = 0,98 * 1,1 = 1,08
Кп = Кпм * Кпк = 0,98 * 1,1 = 1,08
4.3 Корректирование показателей периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и Р строительных машин.
Откорректируем показатели трудоемкости и продолжительности ТО и Р трактора Т-4АП1:
T1 = T’1 * Кт = 4 * 1,08 = 4,32 чел-ч
T2 = T’2 * Кт = 14 * 1,08 = 15,12 чел-ч
T3 = T’3 * Кт = 32 * 1,08 = 34,56 чел-ч
Tco = T’co * Кт = 45 * 1,08 = 48,6 чел-ч
Tt = T’t * Кт = 430 * 1,08 = 464,4 чел-ч
Tk = T’k * Кт = 790 * 1.08 = 653,2 чел-ч
L1 = L’1 * Кп = 0,2 * 1,08 = 0,22 дн
L2 = L’2 * Кп = 0,8 * 1,08 = 0,86 дн
L3 = L’3 * Кп = 1 * 1,08 = 1,08 дн
L4 = L’4 * Кп = 1,5 * 1,08 = 1,62 дн
Lt = L’t * Кп = 7 * 1,08 = 7,56 дн
Lk = L’k * Кп = 14 * 1.08 = 15,12 дн
Корректировка периодичности межремонтного цикла для автогрейдера ДЗ-98:
Tk = Цм = 0,8 Т’k = 0,8 * 5760 = 4608 час
Табл. 5
Откорректированные показатели периодичности
трудоемкости и продолжительности ТО и Р машин
№ Наименование Вид техни- Перио- Трудоем- Продолжи- Число
п/п и марка ческого дичность кость вы- тельность ТО и Р
машин обслужи- выполне- полнения одного в одном
вания и ре- ния техни- одного техническо- ремонт-
монта ческих техничес- го обслужи- ном
обслужи- кого обслу- вания и ре- цикле
ваний и живания и монта,
ремонтов ремонта, раб. дни.
час. чел.- час
1 2 3 4 5 6 7
1 Трактор Т-4АП1 ТО - 1 60 4,32 0,22 57
ТО - 2 240 15,12 0,86 15
СО 2 раза в год 48,6 1,62
Т ( в том 960 464,4 7,56 3
числе ТО-3 ) 34,56 1,08
К 4608 853,2 15,12 1
2 Кран КС - 6362 ТО - 1 60 8,64 0,43 57
ТО - 2 240 34,56 1,08 15
СО -- / -- 35,64 1,08
Т ( в том 960 1144,8 15,12 3
числе ТО - 3 ) 47,52 1,08
К 4608 2419,2 33,48 1
3 Скрепер ДЗ - 11 ТО - 1 100 6 0,32 48
ТО - 2 500 32,4 1,08 6
СО -- / -- 10,8 0,43
Т 1000 367,2 6, 48 5
К 6000 1186 17,28 1
4 Каток ДУ - 10 ТО - 1 60 2,16 0,11 36,4
ТО - 2 240 4,32 0,22 9,6
СО -- / -- 16,2 1,08
Т ( в том 960 86,4 2,16 2,2
числе ТО - 3 ) 8,64 0,54
К 3072 302,4 5 1
5 Автопогрузчик ТО - 1 50 4,32 0,22 102,4
4042 ТО - 2 250 12,96 1,08 22,4
СО -- / -- 8,64 1,08
1 2 3 4 5 6 7
Т 2000 280,8 4,32 2,2
К 6400 810 12,96 1
6 Кран КС - 2563 ТО - 1 50 7,56 0,32 34
ТО - 2 250 30,24 1,08 12
СО -- / -- 15,12 0,54
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.















