kursovik (708551), страница 2
Текст из файла (страница 2)
и стоимости рабочей силы
таблица 3
| № | Обосно-вание ЕНиР | Описание работ | Изме-ри-тель работ | Кол-во | На единицу измерения | На полный объем работ | ||
| норма врем, чел.ч | расцен руб.к. | норма врем., чел.ч | расцен., руб.коп. | |||||
| 1 | Е2-1 | Подготовительные работы | 100м | 150 | 2,01 | 2-01 | 301,5 | 301-50 |
| 2 | Е2-1-13 | Разработка грунта при устройстве траншей одноковшовыми экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, 0.5м3 грунт 2 группы | 100м3 | 600 | 2,3 | 2-44 | 1380 | 1464-00 |
| 3 | Е2-1-31 №2 | Разработка грунта в котлованах одноковшовыми экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, | 100м3 | 13,5 | 2,5 | 2-65 | 33,75 | 33-76 |
| 4 | Е9-2-56 | Подготовка дна в траншеях и котлованах | 1м3 | 1500 | 1,3 | 0-76 | 1950 | 1140-00 |
| 5 | Е2-1-11 | Подготовка бровки | 100м2 | 300 | 0,28 | 0-29 | 84 | 87-00 |
| 6 | Е1-5 №7а,б | Погрузка или выгрузка материалов (грузов) стреловыми самоходными кранами грузоподъемностью до 25 т | 100 т | 35 | 6,3 | 4-92 | 220,5 | 172-20 |
| 7 | Е9-2-24 №2 | Устройство типовых каналов из лотковых элементов; Ду 300 мм | м. | 15000 | 1,55 | 1-15 | 23250 | 17250 |
| 8 | Е9-2-39 | Устройство оснований тепловых камер | м2 | 450 | 0,80 | 0-61 | 360 | 274-50 |
| 9 | Е9-2-1 №5 | Укладка стальных трубопроводов при сборке труб в звенья на бровке траншеи; Ду 300 мм | м. | 1500 | 0,06 | 0-043 | 90 | 64-50 |
| 10 | Е22-2-1, №1,4 | Сварка труб Ду 300 мм | 1стык | 3000 | 0,60 | 0-55 | 1800 | 1650-00 |
| 11 | Е9-2-1,г | Антикоррозийная изоляция стыков трубопроводов, битумной мастикой; Ду 300мм | 1стык | 3000 | 0,34 | 0-248 | 1020 | 720-00 |
| 12 | Е9-2-18, б | Установка скользящих опор Ду300мм | шт. | 3000 | 0,15 | 0-12 | 450 | 360-00 |
| 13 | Е9-2-1,г №5 | Укладка звеньев труб в траншею Ду 300 мм | м | 500 | 0,21 | 0-16 | 105 | 80-00 |
| 14 | Е9-2-18, а | Установка неподвижных опор Ду 300 мм | шт. | 100 | 2,9 | 2-48 | 290 | 248-00 |
| 15 | Е9-2-29 | Установка колодцев с узлами т/с | шт. | 50 | 3,8 | 2-68 | 190 | 134-00 |
| 16 | Е9-2-9 | Предварительное испытания трубопроводов на прочность и герметичность Ду 300мм | м | 15000 | 0,04 | 0-09 | 600 | 1350-00 |
| 17 | Е9-2-13 №6 | Тепловая изоляция трубопроводов матами; Ду 300мм | 1 м 2труб | 15000 | 0,92 | 0-62 | 13800 | 9300-00 |
| 18 | Е9-2-28 №19 | Устройство сборных ж/б камер | 1 плита | 200 | 0,84 | 0-61 | 168 | 122-00 |
| 19 | Перекрытие лотков плитами | м | 15000 | 0,45 | 0-20 | 6750 | 3000-00 | |
| 20 | Е9-2-29 | Перекрытие тепловых камер плитами и установка люков | 1 коло-дец | 50 | 0,89 | 0-70 | 44,5 | 35-00 |
| 21 | Е9-2-24 №2 | Гидроизоляция наружной поверхности каналов | м. | 15000 | 0,34 | 0-23 | 5100 | 3450-00 |
| 22 | Е2-1-34 №3 | Засыпка траншей и котлованов бульдозерами | 100м3 | 613,5 | 0,38 | 0-40 | 233,13 | 245-40 |
| Е9-2-39 | Промывка сети | м | 15000 | 0,14 | 0-11 | 2100 | 1650-00 | |
| 16 | Е9-2-9 | Окончательные испытания трубопроводов на прочность и герметичность Ду 300мм | м | 15000 | 0,24 | 0-19 | 3600 | 2850-00 |
| 23 | Сдача объекта | ч | 8 | 0,5 | 0-51 | 4 | 4-08 | |
| ВСЕГО | | 66924,4 | 47485-94 | |||||
ВСЕГО в ценах 200 3 1092176-60
8. Строительный генплан
9. Ведомость объема перевозок
и требуемых транспортных средств
Определение объема перевозок и потребности в транспортных средствах.
Выбор способов перевозки грузов производится в ППР с учетом погрузочно-разгрузочных операций в местах отправления и получения санитарно-технических материалов, заготовок и оборудования и с учетом обеспечения поставки их на стройплощадку в необходимые сроки.
Исходными данными для указанных расчетов являются: сводная спецификация материалов и оборудования, ведомость заготовок и расстояние от ОМТС, ЦЗМ до стройплощадки.
Потребность в транспортных средствах определяется из условия необходимых сроков доставки и продолжительности одного рейса:
t=tп + tр + tм + L/Vср,
где tп - продолжительность погрузки, принимаемая 0,5 ч;
tр - продолжительность разгрузки, принимаемая 0,3 ч;
tм - время маневрирования при погрузке и разгрузке, принимаемое 0,2 ч;
L/Vср — - время доставки, ч;
L - расстояние перевозки туда и обратно: от ЦЗМ-30 км, от ОМТС-50км;
Vср - средняя скорость движения транспорта: от ЦЗМ-30 км/ч, от ОМТС-50 км/ч.
Получаем, t=3 ч в обоих случаях.
Коэффициент использования грузоподъемности машин принимаем для сантехнических материалов и оборудования, равным 0,8.
Ведомость объема перевозок и требуемых транспортных средств
таблица 4
| № | Характер перевозок (наим. материалов, заготовок, оборудов.) | вес, т | расст. км. | объем превозок, т•км | срок доставки | вид трансп. грузо-подъемн т. | коэф. исполз. грузо-подъем. | продол-жит. перевозки | ко-во рейсов, машин |
| 1 | Из ОМТС до стойплощадки 1.изоляция, каналы, опоры скользящие и неподвижные, электроды, оснастка 2. трубы 3.ж/б плиты камер | 8878 1091 338 | 50 | 443900 54550 16900 | в соответствии с графиком поставок на объект | КРАЗ-257 12т. УПЛ-2916 29т ПЛ-22-12 22т | 0,8 | 3 | 30;30 6;8 6;3 |
| 2 | От ЦЗМ до стройплощадки | 42 | 30 | 1260 | КРАЗ-257 12т. | 0,8 | 3 | 5;1 |
10. Ведомость и расчет площадей временных зданий
для обслуживания работающих на стройплощадке
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
