148338 (692302), страница 3
Текст из файла (страница 3)
При расчёте повременной заработной платы учитываются оклады членов экипажей, надбавки за класс, премии, доплаты за высокую профессиональную подготовку, за знание и применение в работе иностранного языка, выплаты по районному коэффициенту и северным надбавкам, вознаграждение за выслугу лет в гражданской авиации, отпускные, другие компенсирующие и стимулирующие выплаты, гарантированные Тарифным соглашением и установленные в коллективном договоре.
При определении сдельной оплаты в расчёт принимаются сдельные расценки, условия выполнения полётов и налёт часов.
К расходам по заработной плате, включаемым в себестоимость, также относятся: расходы на питание экипажей в рейсе, в оборотных аэропортах, при нахождении на запасном аэродроме при задержке рейсов; расходы по оплате один раз в год санаторно-курортных путёвок, при наличии заключений врачебно-летной комиссии; расходы по оплате пролёта к месту проведения отпуска, расходы по оплате предоставляемой бесплатно форменной одежды и суммы льгот по предоставляемому в собственность спецлетному обмундированию.
Расходы по заработной плате летного состава в расчёте на летный час можно представить в виде следующего выражения:
Э=К* (∑ЗПп + ∑ ЗПсд + ∑ ЗПсод) / (∑Н)
Где:
Э - заработная плата летного состава, руб. /ч;
∑ЗПп - повременная заработная плата летного состава за квартал, руб.;
∑ ЗПсд - сдельная заработная плата летного состава за квартал, руб.
∑ ЗПсод - расходы на содержание летного состава, отнесенные на квартал, руб.;
∑Н - налет часов по рассматриваемому типу ВС, за квартал;
К - коэффициент, учитывающий расходы на оплату труда командно-летного состава, не учтенные в заработной плате летного состава. В нашем случае этот коэффициент равен 1.
Повременная часть заработной платы экипажей зависит от следующих факторов:
численность летного состава по типам ВС;
минимального гарантированного уровня заработной платы в отросли, присвоенных тарифных разрядов и окладов, установленных в авиапредприятиях;
установленных для летного состава компенсационных и стимулирующих доплат и надбавок (за класс квалификации, за знание и применения в работе иностранного языка, за выполнение работ, связанных с обеспечением безопасности полетов, за сложность трасс, интенсивность посадок, премий и другие доплаты).
выплат по районным коэффициентам и северным надбавкам, вознаграждений за выслугу лет, отчислений на отпуск и прочих.
Сдельная оплата определяется с учетом следующих факторов: установленных часовых расчетных ставок, километровых, порейсовых и других, применяемых в авиапредприятиях, расценок за выполнение летной работы;
состава экипажа по типам ВС;
понижающих коэффициентов для почасовой оплаты труда членов экипажа;
групп сложности работ; времени полетов ночью.
Минимальные гарантированные часовые расценки для оплаты командиров кораблей устанавливаются в Отраслевом тарифном соглашении. При увеличении минимальной заработной платы часовые ставки индексируются.
В авиапредприятиях ставки сдельной оплаты, устанавливаются с учетом имеющихся финансовых возможностей, но не ниже минимальных, гарантированных Тарифным соглашением и коллективными договорами.
Расходы по заработной плате бортпроводников в расчёте на летный час определяются по выражению:
Эб=К* (∑ЗПпб + ∑ ЗПсдб + ∑ ЗПсодб) / (∑Н)
Где: Эб - заработная плата бортпроводников, руб. /ч; ∑ЗПп - повременная заработная плата бортпроводников за квартал, руб.; ∑ ЗПсд - сдельная заработная плата бортпроводников за квартал, руб. ∑ ЗПсод - расходы на содержание бортпроводников, отнесенные на квартал, руб.; ∑Н - налет часов по рассматриваемому типу ВС, за квартал; К - коэффициент, учитывающий расходы на оплату труда командно-летного состава, не учтенные в заработной плате летного состава. В нашем случае этот коэффициент равен 1.
Для включения в себестоимость рейсов расходы по заработной плате летного состава и бортпроводников в соответствующем квартале, рассчитанные на летный час умножаются на время рейсов.
Заполним следующую таблицу:
Определение расходов по оплате труда летного состава и бортпроводников в расчете на летный час.
| Показатели | Порядок расчета | 1 квартал | 2 квартал | 3 квартал | 4 квартал | Год | |
| Рейс внутренний, Ил-62М Маршрут: Пулково - Красноярск - Хабаровск - Красноярск - Пулково. | |||||||
| 1 | Налет часов | 225 | 275 | 300 | 200 | 1000 | |
| 2 | Определение расходов по ЗП летного состава. | ||||||
| 2.1 | Численность летного персонала | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 2.2 | Повременная ЗП одного члена экипажа, руб. | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 | 180000 | |
| 2.3 | Сдельная ЗП одного члена экипажа, руб. | 7800 | 8100 | 9600 | 7900 | 33400 | |
| 2.4 | Повременная ЗП всего экипажа, руб. | 2.1*2.2 | 225000 | 225000 | 225000 | 225000 | 900000 |
| 2.5 | Сдельная ЗП всего экипажа, руб. | 2.1*2.3 | 39000 | 40500 | 48000 | 39500 | 167000 |
| 2.6 | Всего повременная и сдельная ЗП экипажа, за квартал | 2.4+2.5 | 264000 | 265500 | 273000 | 264500 | 1067000 |
| 2.7 | Повременная ЗП в расчете на летный час | 2.4/1 | 1000 | 818 | 750 | 1125 | 900 |
| 2.8 | Средняя ставка почасовой оплаты | 2.5/1 | 173,3 | 147,3 | 160 | 197,5 | 167 |
| 2.9 | Всего ЗП экипажа в расчете на летный час | 2.6/1 | 1173,3 | 965,3 | 910 | 1322,5 | 1067 |
| 3 | Определение расходов по ЗП бортпроводников | ||||||
| 3.1 | Численность бортпроводников | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 3.2 | Повременная ЗП одного бортпроводника, руб. за квартал | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 | 120000 | |
| 3.3 | Сдельная ЗП одного бортпроводника | 7500 | 8000 | 9100 | 7600 | 32200 | |
| 3.4 | Повременная ЗП всех бортпроводников, руб. за квартал | 3.1*3.2 | 180000 | 180000 | 180000 | 180000 | 720000 |
| 3.5 | Сдельная ЗП всех бортпроводников, руб. | 3.1*3.3 | 45000 | 48000 | 54600 | 45600 | 193200 |
| 3.6 | Всего повременная и сдельная ЗП бортпроводников | 3.4+3.5 | 225000 | 228000 | 234600 | 225600 | 913200 |
| 3.7 | Повременная ЗП в расчете на летный час | 3.4/1 | 800 | 655 | 600 | 900 | 720 |
| 3.8 | Средняя ставка почасовой оплаты, руб. /ч | 3.5/1 | 200 | 175 | 182 | 228 | 193 |
| 3.9 | Всего ЗП бортпроводников в расчёте на летный час | 3.6/1 | 1000 | 830 | 782 | 1128 | 913 |
| 4 | Определение расходов по содержанию ЛС. | ||||||
| 4.1 | Численность летного персонала | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 4.2 | Расходы на содержание одного члена экипажа | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | 16800 | |
| 4.3 | Расходы на содержание всего экипажа | 4.1*4.2 | 21000 | 21000 | 21000 | 21000 | 84000 |
| 4.4 | То же в расчете на летный час | 4.3/1 | 93,3 | 76,4 | 70 | 105 | 84 |
| 5 | Определение расходов по содержанию БП | ||||||
| 5.1 | Численность БП | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 5.2 | Расходы на содержание БП | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 | 16800 | |
| 5.3 | Расходы на содержание всех бортпроводников | 5.1*5.2 | 24600 | 24600 | 24600 | 24600 | 100800 |
| 5.4 | То же в расчете на летный час. | 5.3/1 | 109,3 | 89,5 | 82 | 123 | 100,8 |
Определение расходов по оплате труда летного состава и бортпроводников в расчете на летный час.
| Показатели | Порядок расчета | 1 квартал | 2 квартал | 3 квартал | 4 квартал | Год | |
| Рейс внутренний, Ту-214 Маршрут: Пулково - Красноярск - Хабаровск - Красноярск - Пулково. | |||||||
| 1 | Налет часов | 225 | 275 | 300 | 200 | 1000 | |
| 2 | Определение расходов по ЗП летного состава. | ||||||
| 2.1 | Численность летного персонала | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| 2.2 | Повременная ЗП одного члена экипажа, руб. | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 | 180000 | |
| 2.3 | Сдельная ЗП одного члена экипажа, руб. | 7800 | 8100 | 9600 | 7900 | 33400 | |
| 2.4 | Повременная ЗП всего экипажа, руб. | 2.1*2.2 | 135000 | 135000 | 135000 | 135000 | 540000 |
| 2.5 | Сдельная ЗП всего экипажа, руб. | 2.1*2.3 | 23400 | 24300 | 28800 | 23700 | 100200 |
| 2.6 | Всего повременная и сдельная ЗП экипажа, за квартал | 2.4+2.5 | 158400 | 159300 | 163800 | 158700 | 640200 |
| 2.7 | Повременная ЗП в расчете на летный час | 2.4/1 | 600 | 491 | 450 | 675 | 540 |
| 2.8 | Средняя ставка почасовой оплаты | 2.5/1 | 104 | 88,4 | 96 | 118,5 | 100,2 |
| 2.9 | Всего ЗП экипажа в расчете на летный час | 2.6/1 | 704 | 579,3 | 546 | 793,5 | 640,2 |
| 3 | Определение расходов по ЗП бортпроводников | ||||||
| 3.1 | Численность бортпроводников | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 3.2 | Повременная ЗП одного бортпроводника, руб. за квартал | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 | 120000 | |
| 3.3 | Сдельная ЗП одного бортпроводника | 7500 | 8000 | 9100 | 7600 | 32200 | |
| 3.4 | Повременная ЗП всех бортпроводников, руб. за квартал | 3.1*3.2 | 180000 | 180000 | 180000 | 180000 | 720000 |
| 3.5 | Сдельная ЗП всех бортпроводников, руб. | 3.1*3.3 | 45000 | 48000 | 54600 | 45600 | 193200 |
| 3.6 | Всего повременная и сдельная ЗП бортпроводников | 3.4+3.5 | 225000 | 228000 | 234600 | 225600 | 913200 |
| 3.7 | Повременная ЗП в расчете на летный час | 3.4/1 | 800 | 655 | 600 | 900 | 720 |
| 3.8 | Средняя ставка почасовой оплаты, руб. /ч | 3.5/1 | 200 | 175 | 182 | 228 | 193 |
| 3.9 | Всего ЗП бортпроводников в расчёте на летный час | 3.6/1 | 1000 | 830 | 782 | 1128 | 913 |
| 4 | Определение расходов по содержанию ЛС. | ||||||
| 4.1 | Численность летного персонала | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| 4.2 | Расходы на содержание одного члена экипажа | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | 16800 | |
| 4.3 | Расходы на содержание всего экипажа | 4.1*4.2 | 12600 | 12600 | 12600 | 12600 | 50400 |
| 4.4 | То же в расчете на летный час | 4.3/1 | 56 | 45,8 | 42 | 63 | 50,4 |
| 5 | Определение расходов по содержанию БП | ||||||
| 5.1 | Численность БП | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| 5.2 | Расходы на содержание БП | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 | 16800 | |
| 5.3 | Расходы на содержание всех бортпроводников | 5.1*5.2 | 24600 | 24600 | 24600 | 24600 | 100800 |
| 5.4 | То же в расчете на летный час. | 5.3/1 | 109,3 | 89,5 | 82 | 123 | 100,8 |
И, наконец, заполним окончательную таблицу. Расчет расходов на оплату труда летного состава и бортпроводников в себестоимости рейса (2-й квартал).
| Аэро- порт вылета | Аэро- порт посадки | Время по участкам полета | Заработная плата ЛС | Всего ЗП ЛС | Заработная плата БП | Всего ЗП БП | Всего ЗП ЛС и БП | ||||
| Повременная | Сдельная | Расходы На содержание | Повременная | Сдельная | Расходы На содержание | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Рейс внутренний, Ил-62М Маршрут: Пулково - Красноярск - Хабаровск - Красноярск - Пулково. | |||||||||||
| Пулково | Красно-ярск | 4,3 | 3517,4 | 633,4 | 328,5 | 4479,3 | 2816,5 | 752,5 | 384,8 | 3953,8 | 8433 |
| Красно-ярск | Хаба-ровск | 3,5 | 2863 | 515,5 | 267,4 | 3646 | 2292,5 | 612,5 | 313,2 | 3218,2 | 6864 |
| Хаба-ровск | Красно-ярск | 3,5 | 2863 | 515,5 | 267,4 | 3646 | 2292,5 | 612,5 | 313,2 | 3218,2 | 6864 |
| Красно-ярск | Пулково | 4,3 | 3517,4 | 633,4 | 328,5 | 4479,3 | 2816,5 | 752,5 | 384,8 | 3953,8 | 8433 |
| Всего за парный рейс | 15,6 | 12760,8 | 2297,8 | 1191,8 | 16250,6 | 10218 | 2730 | 1396 | 14344 | 30594 | |
| Всего за 2-й квартал | 275 | 224950 | 40508 | 21010 | 286468 | 180125 | 48125 | 24612 | 252862 | 539330 | |
| Рейс внутренний, ТУ-214 Маршрут: Пулково - Красноярск - Хабаровск - Красноярск - Пулково | |||||||||||
| Пулково | Красно-ярск | 4,4 | 2160 | 389 | 202 | 2751 | 2882 | 770 | 394 | 4046 | 6797 |
| Красно-ярск | Хаба-ровск | 3,6 | 1768 | 318 | 165 | 2251 | 2358 | 630 | 322 | 3310 | 5561 |
| Хаба-ровск | Красно-ярск | 3,6 | 1768 | 318 | 165 | 2251 | 2358 | 630 | 322 | 3310 | 5561 |
| Красно-ярск | Пулково | 4,4 | 2160 | 389 | 202 | 2751 | 2882 | 770 | 394 | 4046 | 6797 |
| Всего за парный рейс | 16 | 7856 | 1414 | 734 | 10004 | 10480 | 2800 | 1432 | 14712 | 24716 | |
| Всего за 2-й квартал | 275 | 135025 | 24310 | 12595 | 171930 | 180125 | 48125 | 24612 | 252862 | 424792 | |
5. Расходы на оплату труда наземного персонала
В статью включаются расходы на оплату труда работников аппарата управления авиапредприятия, работников других служб и отделов, занятых производственной деятельностью и не учитываемые в расходах на заработную плату летного состава и бортпроводников или в затратах по аэропортовому, аэронавигационному, техническому или агентскому обслуживанию ВС. В статье, также, отражаются расходы на заработную плату водителей служебного автомобильного транспорта, спецавтотранспорта и работников служб общехозяйственного назначения.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
