147983 (692132), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Количество эксплуатационного персонала на каждой марке автомобиля АТП
| Марка автомобиля | Аи, шт | αт | Ат, шт | Дэ, дней | tр.д., ч | Та.г., ч | Фд.в., ч | Фн.в., ч | Число водителей | |||
| Явочное | Списочное | |||||||||||
| Расч. | Прин. | Расч. | Прин. | |||||||||
| ГАЗ-53Ф | 100 | 0,83 | 83 | 253 | 16,4 | 344384 | 1777 | 2077,8 | 165,7 | 166 | 193,8 | 194 |
| КрАЗ-258 + пп ЧМЗАП-5523 | 50 | 42 | 174266 | 1777 | 83,8 | 84 | 98,06 | 98 | ||||
| Урал–375 | 50 | 42 | 174266 | 1777 | 83,8 | 84 | 98,06 | 98 | ||||
| Всего: | 200 | – | 167 | – | – | 692916 | – | – | 333,3 | 334 | 389,8 | 390 |
Форма 13
Количество рабочих по самообслуживанию предприятия по профессиям
| № п/п | Профессия рабочего | Распределение объёма работ | Годовой фонд времени,ч | Число рабочих | ||||||||
| Явочное | Списочное | |||||||||||
| % | Чел.-ч | Ном-й | Действ. | Расч. | Прин. | Расч. | Прин. | |||||
| 1 | Электрик | 25 | 3833,2 | 2077,8 | 1872,3 | 1,07 | 2 | 1,86 | 2 | |||
| 2 | Механик | 10 | 1533,2 | 2077,8 | 1872,3 | 0,67 | 1 | 0,75 | 1 | |||
| 3 | Слесарь | 16 | 2435,2 | 2077,8 | 1872,3 | 1,07 | 1 | 1,19 | 1 | |||
| 4 | Кузнец | 2 | 307 | 1823,8 | 1518,9 | 0,15 | – | 0,18 | – | |||
| 5 | Сварщик | 4 | 613,3 | 1823,8 | 1518,9 | 0,31 | 1 | 0,37 | 1 | |||
| 6 | Жестянщик | 4 | 613,3 | 2077,8 | 1872,3 | 0,31 | - | 0,37 | - | |||
| 7 | Медник | 1 | 153,3 | 1823,8 | 1518,9 | 0,08 | – | 0,092 | – | |||
| 8 | Сантехник | 22 | 3372,2 | 2077,8 | 1872,3 | 1,47 | 1 | 1,64 | 2 | |||
| 9 | Строитель-ремонтник, столяр | 16 | 2453,2 | 2077,8 | 1872,3 | 1,07 | 1 | 1,2 | 1 | |||
| Итого: | 100 | 15333 | – | – | 6,2 | 7 | 7,652 | 8 | ||||
Форма 11
Количество ИТР, ИТР, МОП и вспомогательных рабочих по АТП
| № п/п | Категории рабочих и служащих (наименование функций управления персоналом) | Отношение к сумме производственных рабочих и эксплуатационного персонала, в % | Количество человек |
| 1. | Общее руководство | 0,65 | 3 |
| 2. | Технико-экономическое планирование | 0,65 | 3 |
| 3. | Организация труда и зарплаты | 0,65 | 3 |
| 4. | Бухгалтерский учет и финансовая деятельность | 1,08 | 5 |
| 5. | Комплектование и подготовка кадров | 0,65 | 3 |
| 6. | Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание | 0,43 | 2 |
| 7. | Материально-техническое снабжение | 0,22 | 1 |
| 8. | Младший обслуживающий персонал | 0,65 | 3 |
| 9. | Пожарно-сторожевая служба | 0,86 | 4 |
| 10. | Вспомогательные рабочие: | 4,32 | 20 |
| а) ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки, инструмента | 0,86 | 4 | |
| б) ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций | 0,65 | 3 | |
| в) транспортные работы | 0,43 | 2 | |
| г) прием, выдача и хранение материальных ценностей | 0,65 | 3 | |
| д) перегон подвижного состава | 0,65 | 3 | |
| е) уборка производственных помещений | 0,43 | 2 | |
| ж) уборка территории | 0,43 | 2 | |
| з) обслуживание компрессорного оборудования | 0,22 | 1 | |
| 11. | Управляющий персонал эксплуатационной службы (100 %): | 2,2 | 10 |
| а) служба эксплуатации (20 %) | 0,43 | 2 | |
| б) диспетчерская служба (40 %) | 0,86 | 4 | |
| в) гаражная служба (30 %) | 0,65 | 3 | |
| г) служба безопасности движения (10 %) | 0,22 | 1 | |
| 12. | Управляющий персонал технической службы (100 %): | 1,73 | 8 |
| а) техническая служба (25 %) | 0,43 | 2 | |
| б) служба технического контроля (25 %) | 0,43 | 2 | |
| в) служба главного механика (12,5 %) | 0,22 | 1 | |
| г) служба управления производством (12,5 %) | 0,22 | 1 | |
| д) производственная служба (25 %) | 0,43 | 2 | |
| Всего: | – | 65 | |
Форма 12
Штатная ведомость производственных и вспомогательных рабочих
| № п/п | Вид работ зоны ТО и ТР, производственные участки | Профессия рабочего | Всего рабочих | По сменам | По разрядам | |||||||||||||||||||
| І | ІІ | ІІІ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rср | |||||||||||||||
| А. Производственные рабочие | ||||||||||||||||||||||||
| Зоны: | — | |||||||||||||||||||||||
| 1. | Зона ЕО | Мойщик, уборщик | 6 | – | – | 6 | – | 1 | 5 | – | – | – | 2,83 | |||||||||||
| 2. | Зона ТО–1 | Слесарь по ТО и рем-ту | 10 | – | – | 10 | – | 2 | 5 | 2 | 1 | – | 3,2 | |||||||||||
| 3. | Зона ТО–2 | Слесарь по ТО и рем-ту | 8 | 8 | – | – | – | 2 | 4 | 2 | – | – | 3 | |||||||||||
| 4. | Зона ТР | Слесарь по ТО и рем-ту | 10 | 5 | 5 | – | – | 2 | 5 | 2 | 1 | – | 3,2 | |||||||||||
| Участки: | — | |||||||||||||||||||||||
| 1. | Агрегатный | Слесарь по ремонту агрегатов | 15 | 15 | – | – | – | 2 | 11 | 2 | – | – | 3 | |||||||||||
| 2. | Слесарно-механический | Слесарь-станочник | 5 | 5 | – | – | – | 1 | 3 | 1 | – | – | 3 | |||||||||||
| 3. | Электротехнический | Автоэлектрик | 4 | – | – | – | – | – | 3 | 1 | – – | – – | 3,2 | |||||||||||
| 4. | Аккумуляторный | Аккумуляторщик | ||||||||||||||||||||||
| 5. | Топливной аппаратуры | Слесарь по ремонту системы питания | 2 | 2 | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | 3,5 | |||||||||||
| 6. | Шиномонтажный | Шиномонтажник | 2 | 2 | – | – | – | – | 1 | – | – – | – – | 3 | |||||||||||
| 7. | Вулканизационный | Вулканизаторщик | 1 | |||||||||||||||||||||
| 8. | Кузнечно-рессорный | Кузнец | 3 | 3 | – | – | – | – | 2 | 1 | – | – | 3,1 | |||||||||||
| 9. | Медницкий | Медник | 2 | 2 | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 3 | |||||||||||
| 10 | Сварочный | Сварщик | 2 | 2 | – | – | – | 1 | – | 1 | – | – | 3 | |||||||||||
| 11 | Жестяницкий | Жестянщик | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||
| 12 | Арматурный | Арматурщик | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||
| 13 | Деревообрабатывающий | Столяр | 1 | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | 3 | |||||||||||
| 14 | Обойный | Обойщик | 1 | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | 3 | |||||||||||
| 15 | Малярный | Маляр | 2 | 2 | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 3 | |||||||||||
| Всего: | 73 | 48 | 5 | 16 | – | 11 | 47 | 13 | 2 | – | ||||||||||||||
| Б. Вспомогательные рабочие | ||||||||||||||||||||||||
| 1 | Склады | Кладовщик | 3 | 1 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||
| 2 | ОГМ | Слесарь по ремонту | 7 | 7 | – | – | – | 1 | 5 | 3 | – | – | 3 | |||||||||||
| 3 | Разнорабочие | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||||||
| 4 | Транспортные рабочие | 2 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||||||
| 5 | Водители-гонщики | Водители | 3 | 1 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||
| 6 | МОП | Уборщик помещений | 4 | 3 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||
| Всего: | 20 | 14 | 4 | 2 | – | 1 | 5 | 1 | – | – | – | |||||||||||||
5. ВЫБОР МЕТОДА ОРГАНИЗАЦИИ ТО И ТР АВТОМОБИЛЕЙ, РЕЖИМА РАБОТЫ ЗОН ТО И ТР















