Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

где 1820 - годовой фонд времени рабочего для маляра и других профессий, соответственно, ч.

человек.

Определим численность вспомогательных рабочих N_ВСП,

где П_ВСП - процент выполнения вспомогательных работ от общего объема работ по ТО и ТР (при N_PP 50 чел, П_ВСП=30 %; 100pp125 чел, П_ВСП=25 %; N_PP>260 чел, П_ВСП=20 %)

человек.

3.3 Расчет затрат на запасные части и ремонтные материалы

Определим затраты на запасные части для ремонта подвижного состава

где Н_ЭЧ - норма затрат на запасные части на 1000 км, руб (определяется на основе результатов работы АТП или преддипломной практики, с учетом коэффициента инфляции, который равен 5), k - коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.д. = 1,25

руб.

Определим затраты на ремонтные материалы для подвижного состава

где Н_РМ - норма затрат на ремонтные материалы на 1000 км, руб (определяется на основе результатов работы АТП или преддипломной практики, с учетом коэффициента инфляции, который равен 5), k- коэффициент корректирования учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.п. = 1,25

руб.

4. ПЛАН МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

На основе расчета производственной программы по эксплуатации подвижного состава определяют потребность и затраты на топливо, смазочные материалы и шины.

Общий расход топлива Q_ЛТОП, л, по парку рассчитывают по формулам:

для самосвалов

.

Здесь L_ОБЩ - общий годовой пробег автомобилей, км - 719397 км;

z_er- число ездок с грузом за год = 48681;

n_e = 0,25 л/ездку - норма расхода топлива на одну ездку с грузом;

nL - линейная норма расхода топлива на 100 км пробега, 34 л/100 км:

л.

5. АМОРТИЗАЦИОННЫЕ ОТЧИСЛЕНИЯ ПО ПОДВИЖНОМУ СОСТАВУ

Сумма амортизационных отчислений на подвижной состав рассчитывается на основании норм амортизационных отчислений по основным нормам в виде табл.5.1

Таблица 5.1

Расчет амортизационных отчислений по подвижному составу.

Показатели	Способ и результаты расчета
	Марки автомобилей	В целом по АТП
	КамАЗ - 5511
Балансовая стоимость единицы подвижного состава с учетом затрат на приобретение, транспортировку без учета НДС, Сб, руб	(по данным предприятия или преддипломной практики)
	Сб	СБ = 800000
Общий годовой пробег автомобилей, Lобщ, км,	Lобщ	LОБЩ = 719397
Нормы амортизационных отчислений на: полное восстановление Нв, %	Нв	НВ = 0,3
Сумма амортизационных отчислений на: полное восстановление Авос.руб	Авос= при установлении норм амортизационных отчислений в % от стоимости машин на 1000км пробега	Авос= =1726552,8
Общая сумма амортизационных отчислений, Аобщ, руб	Аобщ=Авос	Аобщ= 1726552,8

6. РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ, СТОИМОСТИ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВ

Для нормальной деятельности АТП структура основных производственных фондов (по стоимости) должна включать: 40...45 % подвижного состава и 55...60% зданий, сооружений, производственного и силового оборудования и др.

Стоимость основных фондов (С_оф) с учетом их структуры, определяют по выражению:

С_оф=

где П_оф=0.4...0.45-доля стоимости подвижного состава в структуре основных фондов, принимаем = 0,45.

С_оф= руб.

Сумма оборотных средств составляет 10...12% от общей стоимости производственных фондов, из них нормируемые оборотные средства-60...70%, а ненормируемые (фонды обращения)-30..40)%.

Стоимость производственных фондов (С_пф, руб) с учетом их структуры:

С_пф=С_оф/(1-П_ос),

где П_ос=0.1...0.12-доля оборотных средств в структуре производственных фондов, принимаем 0,12.

С_пф=33777777,8/(1-0,12) = 38383838,4 руб.

Стоимость нормируемых оборотных средств С_нос, руб (автомобильное топливо; смазочные и прочие эксплуатационные материалы; запасные части; материалы для ремонта подвижного состава; фонд оборотных агрегатов; автомобильные шины в запасе; топливо для хозяйственных нужд; производственные бланки и канцелярские принадлежности; малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь и инструменты; спец. одежда и др.)

С_нос=П_нос*С_пф

где П_нос=0.06...0.09-доля нормируемых оборотных средств в структуре производственных фондов, принимаем 0,09.

С_нос=0,09*38383838,4 = 3454545,46 руб.

Показатели использования оборотных средств:

число оборотов нормируемых оборотных средств

П_оо=В/С_нос = 8224317/3454545,46 = 2,38 = 3

где В - выручка от реализации транспортных услуг и другой продукции, руб.

продолжительность оборота нормируемых оборотных средств, дн.

Т=360/П_оо = 360/3 = 120 дней.

7. ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ

План по труду и заработной плате работников АТП состоит из следующих показателей: численности персонала, фонда заработной платы и производительности труда всех категорий работников предприятия.

7.1 Определение численности персонала АТП

Количество водителей рассчитывается по формуле:

N_В=

где АЧ _н - автомобиле-часы в наряде = 43272;

0.054-дополнительное время на 1 час пребывания автомобилей в наряде, связанное с выполнением подготовительно-заключительных операций и предрейсовым медосмотром;

Ф_в=1840 ч. годовой фонд рабочего времени на одного водителя;

= 1...1.05 коэффициент, учитывающий выполнение норм выработки, принимаем 1,05.

N_В= водителя

Количество ремонтных и вспомогательных рабочих определяется при расчете производственной программы по ТО и ТП подвижного состава.

Количество административно-управленческого персонала определяется с учетом среднесписочного количества автомобилей.

N_АУП = 24 человека

7.2 Определение планового фонда заработной платы

Общий фонд заработной платы

Ф_обзп=Ф_осзп+Ф_допзп = 1027360 + 1335,6 =1028695,6 руб.

где Ф_осзп - фонд основной заработной платы, руб,

Ф_допзп - фонд дополнительной заработной платы за неотработанное, но оплачиваемое время, руб.

Ф_допзп= руб.

где Р_дотзп - процент дополнительной заработной платы от основной

Р_дотзп=

где Д_отп - количество дней отпуска = 28 суток;

Д_в, Д_пр - количество выходных и праздничных дней, соответственно равно 104 и 11.

Р_дотзп=

Фонд основной заработной платы водителей определяется с учетом систем и форм оплаты труда, устанавливаемых АТП самостоятельно. На АТП применяется повременная, повременно-премиальная и сдельная система оплаты труда, в том числе со сдельными расценками за т и ткм, за А_чн и L_общ, а также с 1 рубля выручки. Исходными данными для расчета фонда повременной заработной платы водителей (Ф_взп) могут быть автомобиле-часы в наряде (А_чн) и часовые тарифные ставки водителей (С_ч = 20 руб.):

Ф_взп=АЧ_н*С_ч

Ф_взп=43272*20 = 865440 руб.

Фонд сдельной заработной платы, Ф_зпод, руб.

Ф_зпод=(Q_T*С_т+Р_ткм*С_ткм)/100

где С_т, С_ткм - сдельные расценки за 1т и 1ткм, соответственно, коп.

С_т=Н_т*С_мин

где Н_т - норма времени простоя под погрузкой и разгрузкой на одну ездку, мин;

С_мин- минутная тарифная ставка, 20 руб/ч.

С_т = 3,4*20/60*100 = 113 коп.

Нт= = 44,4/(13*1,0) = 3,4 мин.

Ф_зпод=(614000* 113+ 4912000*12)/100 = 1283260 руб.

где t_пр - время простоя под погрузкой и разгрузкой на одну ездку, мин.

С_ткм=Н_ткм*С_мин,

где Н_ткм - норма времени на 1 ткм, мин.

Н_ткм= = (60+2,5)/(24*0,54*13*1,0) = 0,37 мин.

С_ткм= 0,37*20/60*100 = 12 коп.

где t_дв- время движения автомобиля, мин (при расчете Н_ткм t_дв=60 мин);

t_пз- подготовительно-заключительное время, мин (принимается равным 2.5 мин на 1 ч работы).

Надбавка за классность водителей, Н_дкл, руб

Н_дкл=Ф_в*С_ч*(0.1*N_e2+0.25*N_e1),

где N_e1, N_e2- количество водителей первого и второго класса, соответственно, принимаем по 50%.

Н_дкл=1840*20*(0,1*12+0,25*12) = 154560 руб.

Доплата за бригадирство, Д_пбр, руб

ДП_бр=N_бр*Ф_в*С_ч* ,

где N_бр - количество бригадиров, 2чел,

Р - процент доплаты (при N_бр<10чел, р=10%; N_бр>10чел, р=15%).

ДП_бр= 2*1840*20*0,1 = 7360 руб.

Доплата за работу в ночное время

ДП_ноч=1/7*Ч_ноч*С_час

где Ч_ноч - число часов работы в ночное время (с 22до 6 часов), принимаем 0, тогда ДП_ноч= 0.

Фонд основной заработной платы водителей с учетом доплат и надбавок:

Ф_осзп=Ф_взп+НД_кл+ДП_бр+ДП_ноч = 865440+154560+7360+0 = 1027360 руб.

Годовой план заработной платы представляет собой сумму выплат работникам данного предприятия за год.

Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих производится на основании годовой трудоемкости Т_г по видам услуг T_i, квалификации исполнителей и применяемой системы оплаты труда и премирования. Часовая тарифная ставка берется по тарифно-квалификационному справочнику и тарифной сетке.

Фонд сдельной заработной платы рассчитывается следующим образом:

ФЗП_сд=С_ср*T_r

где Сср - средняя часовая тарифная ставка рабочего, руб.,

С_ср=(N_н*С _ср.н+N_вр*С _ср.вр)/(N_н+N_вр).

Здесь N_н, N_вр - численность рабочих с нормальными и вредными условиями труда соответственно, чел., принимаем с вредными условиями труда 20% ;

С _ср.н и С _ср.вр - средняя часовая ставка для рабочих с нормальными и вредными условиями труда соответственно, руб.

С _ср.н= = 10

где C_i, N _н.i - соответственно часовая тарифная ставка и число рабочих i-го разряда с нормальными условиями труда, руб.

С _ср.вр = k С _ср.н = 1,2*10 = 12 руб.

где k - коэффициент доплаты за вредные условия труда, принимается 1,2.

С_ср=(14*10 + 4*12)/(14+4) = 10,4 руб.

ФЗП_сд=10,4*23528 = 244691,2 руб.

Доплата за бригадирство

Д _бр=N _бр* Ф _р.вр *С _час* р / 100.

Характеристики

Список файлов курсовой работы