№ п/п

Показатели

Марки автомобилей

В целом по АТП

1

2

3

4

1

Среднесписочное количество автомобилей, А_сп, ед.

А_сп

А_спАТП = 19

2

Грузоподъемность, т:

одного автомобиля, q

q

q_ср АТП = ( q_i А_спi)/( А_спi)

q_ср АТП =13

всех автомобилей, q_общ

q_общi = q_i А_спi

q_общАТП = q_i А_спi

q_общАТП =13*19=247

3

Коэффициент выпуска на линию, _в

_в

_вi = (А_{спi вi})/ /( А_спi)

_вi =19*0,78/19=0,78

4

Средняя техническая скорость, V_т, км/ч

V_т

V_тсрАТП = L_общАТП/АЧ_двАТП

V_T = 24

5

Время в наряде, Т_н, ч

Т_н

Т_нср АТП = АЧ_нАТП/АД_эАТП

T_Н = 12

6

Время погрузочно-разгрузочных работ за одну ездку, t_п-р, ч

t_п-р

t_п-рАТП =

АЧ_п-рАТП/z_стАТП

t_п-р = 0,74

7

Коэффициент статистического использования грузоподъемности,

_срАТП = Q_тАТП / /( z_стАТПq_i)

=1

8

Коэффициент использования пробега,

_ср = L_гАТП/ /L_общАТП

=0,54

9

Среднее расстояние перевозки, L_ср, км

L_ср

L_срАТП = Р_ткмАТП/ /Q_тАТП

L_ср = 8

10

Среднесуточный пробег автомобиля, L_cc, км

L_cc

L_ccАТП = L_общАТП/ АД_эАТП

L_cc = 133

11

Среднее число ездок с грузом, n_ег

n_ег

n_егсрАТП = z_егАТП/ АД_эАТП

n_ег = 9

12

Суточная поизводительность автомобиля, , т

13

Автомобиле-дни пребывания а АТП, , дн

14

Автомобиле-часы в наряде, , ч

15

Общий годовой пробег всех автомобилей, , км

16

Пробег с грузом всех автомобилей за год, , км

17

Количество ездок с грузом за год,

18

Автомобиле-часы простоя под погрузкой-разгрузкой, , ч

19

Автомобиле-часы в движении

=7248

20

Годовая производительность списочного автомобиля, ,

21

Объем перевозок, , т

22

Грузооборот, , ткм

23

Годовая выработка на одну среднемесячную автомобилетонну, ,т

, ткм

24

Коэффициент динамического использования грузоподъемности,

25

Производительность в тонно-километрах на 1 км общего пробега , т

26

Эксплуатационная скорость , км/ч

№

п/п

Показатели

Марки автомобилей

В целом по АТП

КамАЗ – 5511

1

2

3

4

1

Среднесуточный пробег автомобиля, L_cc, км

L_cc

L_cc = 133

2

Нормативная периодичность ТО-1, , км,

ТО-2, , км

3

Значение коэффициентов, корректирующих периодичность ТО k1, k3

k1, k3

k1 = 0,8

k3 = 1,0

4

Скорректированная периодичность ТО-1, , км, ТО-2, , км

5

Скорректированная по кратности периодичность ТО-1, LТО-1, ТО-2, LТО-2

LТО-1, LТО-2

LТО-1 =1596

LТО-2 = 7980

6

Нормативный ресурсный пробег, L_НР, км

L_НР

L_НР = 300000

7

Значение коэффициентов, корректирующих ресурсный пробег, k1, k2, k3

k1, k2, k3

k1 = 0,8,

k2 = 0,85,

k3 = 1,0

8

Скорректированный ресурсный пробег, L_СКР, км

L_СКР = L_Нр k1 k2 k3

L_{СКР =} =300000*0,8*0,85*1,0==204000

9

Скорректированный по кратности ресурсный пробег, L_P, км

L_P

L_P = 207480

10

Количество за цикл:

списаний (N_СЦ);

N_СЦ = L_Ц/ L_P = 1

ТО-2, (N_ЦТО-2);

N_ЦТО-2=(L_P/LТО-2)–1;

N_ЦТО-2 =(207480/7980)-1 = 25

ТО-1, (N_ЦТО-1);

N_ЦТО-1=(L_P/LТО-1)–

- N_ЦТО – 2 – 1;

N_ЦТО-1 = (207480/1596)-25-1= =104

ежедневных обслуживаний, выполняемых при возврате подвижного состава – ЕО_С(N_ЦЕО_С);

N_ЦЕО_С = L_P / L_CС;

N_ЦЕО_С =207480/133 = 1560

ежедневных обслуживаний, выполняемых перед ТО и ТР – ЕО_Т(N_ЦЕО_Т), за цикл на 1 автомобиль

N_ЦЕО_Т=( N_ЦТО – 2 + N_ЦТО – 1) 1,6;

1,6 – коэффициент, учитывающий выполнение N_ТЕО при ТР

N_ЦЕО_Т= =(25+104)*1,6 = =206

11

Годовой пробег одного автомобиля, L_АОБЩ, км

L_АОБЩ = L_CС365_В

L_АОБЩ = =133*365*0,78 = =37865

12

Коэффициент перехода от числового к среднегодовому пробегу

13

Годовая программа по видам воздействий:

число списаний ,

;

число ТО-2, ,

число ТО-1,

число ЕО_{С, ,}

=305*0.93 = 284

14

Нормативная трудоемкость работ ЕО_С, t_НЕО_С чел-ч

t_НЕО_Сi;

t_НЕО_С = 0,5

ЕО_Т, t_НЕО_Т, чел-ч

ТО-1, t_НТО – 1, чел-ч

t_НТО – 1

t_НТО – 1 = 7,8

ТО-2, t_НТО – 2, чел-ч

t_НТО – 2

t_НТО – 2 = 31,2

15

Удельная нормативная трудоемкость ТР, t_НТР,

чел-ч/1000 км

t_НТР_i

t_НТР = 6,1

16

Значение коэффициентов, корректирующего трудоемкость ЕО k2

K2

k2 = 1.15

17

Скорректированная трудоемкость ЕО, t_СКЕО_С, чел-ч, t_СКЕО_Т, чел-ч

t_СКЕО_Сi = t_НЕО_Сik2

t_СКЕО_Тi = t_НЕО_Тik2

t_СКЕО_С = 0.5*1.15 = =0.58

t_СКЕО_Т = 0.25*1.15 = =0.29

18

Значение коэффициентов, корректирующих трудоемкость ТО-1 и ТО-2, k2, k4

k2, k4

k2 = 1.1

k4 = 1.55

19

Скоректированная трудоемкость ТО-1, ТО-2, t_скТО-1, чел-ч, t_скТО-2,

чел-ч.

20

Значение коэффициентов, корректирующих трудоемкость ТР,

k1,k2,k3,k4,k5

k1, k2, k3 , k4, k5

k1 = 1,2,

k2 = 1,1,

k3 = 1,0,

k4 = 1,55,

k5 = 0,99

21

Удельная скорректированная трудоемкость ТР, t_скТР, чел-ч

22

Годовой объем работ ТР, Т_ТР, чел-ч

L_ОБЩi – общий годовой пробег всех автомобилей i-той марки (см. производственную программу по эксплуатации)

23

Годовой объем работ

ТО-2, Т_ТО-2, чел-ч

ТО-1, Т_ТО-1, чел-ч

ЕО_С, Т_еос, чел-ч

ЕО_Т, Т_еот, чел-ч

24

Годовой объем работ ТО, Т_ТО, чел-ч

25

Годовой объем работ ТОиТР, Т_ТоиТР, чел-ч