147517 (691950), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- оборудование для автосервисов (ёмкости для сбора и временного хранения отработанных масел и технических жидкостей; оборотная тара для сбора и временного хранения твердых отходов ; прочее оборудование для сбора, временного хранения и транспортировки отработанных аккумуляторов, утильных автопокрышек, канистр из-под масла и прочее; обтирочные и расходные материалы).
- вывоз и утилизация отходов :
- вывоз и утилизация отработанного масла (отработки)
- вывоз и утилизация осадка очистных сооружений (зачистка и откачка автомоек, санобработка, замена фильтрующих загрузок очистных сооружений)
- вывоз и утилизация шин (автопокрышек, шин от спецтехники, старых шин (в том числе ошипованных), авиационной резины)
- вывоз и утилизация ламп: люминесцентных ламп, энергосберегающих ртутных ламп, ртутьсодержащих отходов.
- вывоз и утилизация отработанных аккумуляторных батарей (АКБ).
- вывоз и утилизация фильтров масляных отработанных.
- вывоз и утилизация промасленной ветоши (опилок, бумаги, грунта, песка).
- вывоз и утилизация отработанных технических жидкостей (антифриза, тосола, растворителя)
- вывоз и утилизация отходов ЛКМ (загрязненной краской бумаги).
- вывоз и утилизация пластика, пластмассовых изделий, пластиковой тары.
- вывоз и утилизация металлической тары.
- организация природоохранной деятельности.
Таблица 5: Прейскурант цен на услуги по приему и утилизации промышленных отходов[2.4]
| Услуга (вид отхода) | Единица тарификации | Цена за единицу, руб | Минимальная партия приема | ||||
| 1. Утилизация фильтров (фильтры масляные отработанные, фильтры воздушные отработанные, фильтры топливные отработанные) | кг | 18 | 1кг | ||||
| 2. Утилизация промасленных отходов (промасленная ветошь, промасленные опилки, промасленная бумага, обтирочный материал, загрязненный нефтепродуктами) | кг | 15 | 1кг | ||||
| Утилизация отходов, загрязненных ЛКМ (бумага, загрязненная ЛКМ, ветошь, загрязненная ЛКМ, прочие отходы краски) | кг | 20 | 1кг | ||||
| Приём и утилизация масел (отработки) | безвозмездно | ||||||
| 5. Фильтрующая загрузка покрасочных камер | кг | 15 | 1кг | ||||
| 6. Утилизация шин (отходы резины, включая старые шины) | 5.1. Легковые шины | шт | 20 | 1шт | |||
| 5.2. Грузовые шины (размерностью до 1100мм) | шт | 70 | 1шт | ||||
| 5.3. Грузовые шины (размерностью свыше 1100мм)* | шт | 270 | 1шт | ||||
| 5.4. Колеса от электропогрузчиков | шт | 400 | 1шт | ||||
| 5.5. Автокамеры, шины от скутеров, мотороллеров | шт | 12 | 1шт | ||||
| 7. Утилизация ламп (лампы люминесцентные отработанные, ртутьсодержащие энергосберегающие лампы, | шт | 20 | 1шт | ||||
| 8. Отработанные аккумуляторные батареи (покупка) | шт | 60 | 1шт | ||||
| 9. Отработанные технические жидкости | безвоздмезно | ||||||
| 10. Изделия из пластмасс незагрязненные, потерявшие потребительские свойства, крупногабаритный изделий прием | шт | 160 | 1шт | ||||
| 11. Вывоз и утилизация металлической тары | кг | 20 | 1кг | ||||
3. Inter GREEN.
Основное направление деятельности компании -утилизация отходов производства, экологическое проектирование, инженерное обслуживание водоотводящих сетей (прочистка канализации) и вывоз мусора.
Утилизируемые отходы:
- отработанного масла (отработки);
- осадка очистных сооружений (зачистка и откачка автомоек, санобработка, замена фильтрующих загрузок очистных сооружений);
- отходы ЛКМ, растворителей, красок, смол;
- СОЖ (Смазочно-охлаждающая жидкость), антифриз;
- утилизация аккумуляторов, переработка.
Стоимость работы и порядок оплаты.
Стоимость работ определяется в соответствии с Прейскурантом цен Исполнителя, действующего на момент выставления счета за оказываемые услуги.
Форма оплаты – безналичный расчет.
В случае если фактический объем отходов, подлежащих вывозу и утилизации, превысит указанный в заявке, Заказчик производит доплату на основании акта выполненных работ и дополнительного счета, выставляемого Исполнителем. [2.5]
1.4 Изучение структуры парка автомобилей
Таблица 6: Структура парка автомобилей
| Годы | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| Всего | 7500 | 7900 | 8025 | 9000 | 9825 |
| Иномарки | 2375 | 2400 | 2550 | 2975 | 3000 |
| Отечественные | 4100 | 4625 | 5650 | 6700 | 6825 |
| Импортные авто отечеств производств. | 1400 | ||||
| Преобладающие иномарки | |||||
| Ford | 850 | ||||
| Hyundai | 780 | ||||
| Fiat | 700 | ||||
| Другие | 670 | ||||
Вес
А – количество автомобилей одного производителя 100авт.= 1 балл.
Таблица 7: Парк автомобилей
| Марки автомобили | Баллы |
| Отечественные автомобили | 68,25 |
| Ford | 8,5 |
| Hyundai | 7,8 |
| Fiat | 7 |
| Другие | 6,7 |
| Итого | 98,25 |
На основании таблицы 7 строим диаграмму анализа парка автомобилей, рисунок 2.
Рисунок 2: Диаграмма анализа парка автомобилей
Вывод: В результате анализа парка автомобилей можно утверждать, что наибольшим объёмом услуг по приёму отработанных эксплуатационных материалов являются отечественные и импортные автомобили отечественного производства ( Ford, Hyundai).
1.5 Выбор сегмента рынка услуг
По заданию проекта услуга по приёму отработанных эксплуатационных материалов может быть сегментирована на виды работ приведённые в таблице 8.
Таблица 8: Перечень услуг
| У-код услуги | Перечень услуг |
| У1 | Приём отработанных масел |
| У2 | Приём автошин |
| У3 | Приём ламп (люминесцентных, энергосберегающих, ртутносодержащих) |
| У4 | Приём отработанных аккумуляторных батарей (АКБ) |
| У5 | Приём фильтров масляных отработанных |
| У6 | Приём промасленной ветоши (опилок, бумаги, грунта, песка) |
| У7 | Приём отработанных технических жидкостей (антифриза, тосола, растворителя) |
| У8 | Приём отходов ЛКМ (загрязненной краской бумаги, ветоши) |
| У9 | Приём пластика, пластмассовых изделий, пластиковой тары |
| У10 | Приём металлической тары |
| У11 | Приём автомобильного стекла |
Таблица 9: Услуги предоставляемые организациями
| Наименование организации | У1 | У2 | У3 | У4 | У5 | У6 | У7 | У8 | У9 | У10 | У11 |
| ООО «Эколокт» | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ООО Икс Клининг | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| «Катод» | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Inter GREEN | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Комбинат экологического обслуживания | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Фонд рационального природопользования | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
На основании данных таблицы 9 строим диаграмму, рисунок 3.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
